01 深藍(lán)G318
2023年是國(guó)產(chǎn)硬派SUV,,新能源SUV大年,各式各樣的“方盒子硬派SUV”接踵而至,,給人一種各種國(guó)產(chǎn)版的“衛(wèi)士”,、“大G”、“福特Bronco”的既視感,,沒有太多屬于自己的設(shè)計(jì)語言,,以至于當(dāng)深藍(lán)公布了他們?nèi)耂UV深藍(lán)G318的時(shí)候,總算能給我一種眼前一亮的感覺,。
全新的設(shè)計(jì)語言,,硬派越野的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但又沒有過多主流方盒子SUV那種元素,,原創(chuàng)性比較高,,尤其是渲染圖上的銀色,很有科技感,。
最近,,工信部上也公布了該車型的申報(bào)圖,可以說基本上是還原了官方渲染圖的樣子,。前臉采用了半封閉式的格柵設(shè)計(jì),,在車頭兩側(cè)配備了C字形燈組,看起來極富科技感,。
側(cè)面配備隱藏式門把手,前后翼子板均有隆起設(shè)計(jì),,門邊配備防擦條,車輛的拓展性也相當(dāng)高,,除了頭頂行李架,、前照燈、背包行囊等,,還可以選裝固定踏板以及電動(dòng)踏板,。
從尺寸上來看,,深藍(lán)G318的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別是4998/1985/1960mm,,軸距為2880mm,對(duì)標(biāo)的是比亞迪方程豹豹5,、坦克400Hi-T等車型,,從申報(bào)圖來看,新車尾部將會(huì)提供外掛式備胎,、外掛式儲(chǔ)物盒兩種樣式,,并且從細(xì)節(jié)來看,其外掛式備胎也有兩種可選,,一種是常規(guī)的公路胎,,另一種是AT輪胎,相信是根據(jù)不同配置所匹配,。
在選裝欄里,,新車還有拖車掛鉤,也就是說具備拖掛資質(zhì),,據(jù)聞新車也同樣支持原地調(diào)頭功能,,是通過后輪間歇性鎖死,從而減小轉(zhuǎn)彎半徑,,以此來實(shí)現(xiàn)的,。
動(dòng)力方面,新車將將搭載超級(jí)增程系統(tǒng),,采用前后雙電機(jī)四驅(qū)的形式,,其中前電機(jī)最大功率131kW,后電機(jī)最大功率185kW,,系統(tǒng)最大功率為316kW,。
02 長(zhǎng)安啟源E07
這可能是我在2024年最期待的新車之一,在之前參觀長(zhǎng)安工廠的時(shí)候,,就能看到一臺(tái)長(zhǎng)安啟源E07被擺放在展廳中,,那時(shí)候我還以為是一臺(tái)概念車,而工作人員卻告訴我這已經(jīng)接近量產(chǎn)階段了,那時(shí)候我就在想,,難道中國(guó)版的Cybertruck這么就要誕生了嗎,?
這臺(tái)車在我第一次見到的時(shí)候,還是電動(dòng)皮卡的身份,,而且這將會(huì)是長(zhǎng)安啟源品牌首款純電車型,,所以是非常值得期待的。
因?yàn)槭羌冸娷囆?,所以前方格柵設(shè)計(jì)可以更激進(jìn),,新車保留了長(zhǎng)安CD701概念車的很多設(shè)計(jì)元素,前臉采用封閉式中網(wǎng)并配以貫穿式頭燈,,下包圍采用了相對(duì)運(yùn)動(dòng)的黑色,,兩側(cè)帶有導(dǎo)流槽,輪轂也做了熏黑,,看起來運(yùn)動(dòng)十足,。
可能是受限于當(dāng)下國(guó)內(nèi)皮卡的政策,新車的報(bào)備身份為純電動(dòng)多用途乘用車,,也就是SUV,,所以本來貨兜的位置被蓋住了,變成了溜背轎跑SUV的形式,,當(dāng)初演示的一些好玩的尾兜功能可能難以實(shí)現(xiàn)了,取而代之的是上方預(yù)留了行李架的位置,。
從尺寸上來看,,長(zhǎng)安啟源E07車長(zhǎng)達(dá)到了5045mm,寬度達(dá)到了1996mm,,是一個(gè)大家伙,,動(dòng)力配置有兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選,兩驅(qū)車型最大功率252kW,,四驅(qū)車型前后電機(jī)功率分別為188/252kW,。
從選裝圖上留意到新車有激光雷達(dá)可選,預(yù)計(jì)會(huì)搭載比目前啟源品牌在售車型更高級(jí)的智駕功能,,如果中國(guó)皮卡政策能相對(duì)寬松,,這臺(tái)車將會(huì)是一臺(tái)很有意思的車型。
03 小米SU7
其實(shí)小米汽車的相關(guān)信息,,早在前一輪已經(jīng)被公布得差不多了,,雷老板2個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì)連半隱藏式門把手都拿出來講了10分鐘,但為什么這里還是要提一下小米汽車呢,?因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn),,剛申報(bào)過沒多久的小米SU7又有新的申報(bào)圖,。
新車在大體上的設(shè)計(jì)肯定是定稿了,主要是就網(wǎng)上吐槽得比較兇的一些地方進(jìn)行了一些微調(diào),,不得不說,,小米不愧是互聯(lián)網(wǎng)公司,響應(yīng)速度就是比傳統(tǒng)車企快不少,,主打一個(gè)聽勸。
此次修改重點(diǎn)在以下幾個(gè)方面:1,、有了全新的21英寸輪圈(之前是20英寸),,剎車卡鉗有不同的配色;2,、尾部的小米字樣黑化,,同時(shí)XIAOMI的字樣可以變得更??;3,、選裝碳纖維后視鏡。
但最后還有一個(gè)問題就是,,2024年小米SU7如無意外的話會(huì)正式上市,,但交付時(shí)間可能會(huì)等到2025年,,所以,,小米SU7算是2024新車還是2025新車呢,?
04 光束MINI
從MINI國(guó)產(chǎn)的消息到現(xiàn)在,,幾年過去了,,不知道當(dāng)初想買的朋友們還在不在等,如果還沒買車,,那2024年你們終于等到了,。
從老對(duì)手smart轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的效果來看,擁抱電動(dòng)化確實(shí)是這種偏小資的個(gè)性小車提升銷量的唯一賽道,。電動(dòng)化之后,,保養(yǎng)以及使用成本將會(huì)大大降低,這兩點(diǎn)恰恰是這類車當(dāng)年燃油車時(shí)代最大的痛點(diǎn),。
不過和SMART從小車變“大”不一樣,,光束MINI走的依然是原汁原味的MINI路線,,從尺寸上就沒有為了市場(chǎng)而變大,新車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為3858(3863)/1756/1458mm,,軸距為2526mm,,采用雙門設(shè)計(jì)。
從設(shè)計(jì)上來看,,MINI的味道可一點(diǎn)都沒變,,整體依然保留了燃油版MINI的經(jīng)典造型,大燈依舊采用MINI極富標(biāo)志性的圓形頭燈設(shè)計(jì),,下方依然做了全新八邊形格柵,沒有因?yàn)榧冸娷囆投隽巳忾]的設(shè)計(jì),。
動(dòng)力方面,,目前推出的為單電機(jī)版本,最大功率160kW,,搭載三元鋰電池,,性能更高的JCW的版本也會(huì)陸續(xù)推出。
05 理想L6
理想L6可以說是理想2024年除了MEGA之外最重要的重磅新車,,毫不意外的是,,理想L6和理想L7/8/9的造型基本一樣,可以說是縮小版的理想L7,,這種設(shè)計(jì)思路對(duì)于理想品牌來講可謂是家常便飯了,,但為什么還說他重要呢?
首先理想L系列的車在尺寸上并不會(huì)小,,理想L6定位為中型SUV,,雖然比理想L7略小,但是理想L6的長(zhǎng)寬高分別為4925/1960/1735mm,,軸距為2920mm,,這尺寸,對(duì)標(biāo)的可是隔壁小鵬家的G9啊,,家用還是非常寬敞的,,最重要的是,在外形上不會(huì)和理想L系列的其他車型有太大的區(qū)別,,消費(fèi)者買回去享受的面子是基本一樣的,。
其次,理想L6的配置絕對(duì)不會(huì)低,,關(guān)于家用的配置基本上都是全系標(biāo)配,,動(dòng)力也是標(biāo)配1.5T增程器版本,要知道理想的刀法和手機(jī)廠商一樣精準(zhǔn)啊,,把尺寸往小一點(diǎn)縮,,把空氣懸掛去掉,,入門版本不配高階智能輔助駕駛,把價(jià)格進(jìn)一步壓縮,。
結(jié)合理想之前公布的消息來看,,理想L6是要賣到30萬元以內(nèi)的,這也是當(dāng)下家庭用戶買車的主流市場(chǎng)之一,,這殺傷力還是相當(dāng)恐怖的,。
隨著華為的頻頻發(fā)力,問界首次在銷量上超越了理想,,雖然產(chǎn)品力很強(qiáng),,但在如此內(nèi)卷的市場(chǎng)上,理想的銷量逐漸疲軟,,理想L6或許會(huì)成為理想2024年銷量的發(fā)動(dòng)機(jī),。
06 新款極氪001
隨著極氪007的強(qiáng)勢(shì)發(fā)布,除了影響一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之外,,其實(shí)對(duì)自家產(chǎn)品也有影響,,如今極氪001優(yōu)惠之后和極氪007的售價(jià)是相當(dāng)?shù)模@也會(huì)造成一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,,作為品牌的第一款產(chǎn)品,,極氪001要保持競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)需要作出改變。
外觀方面,,新款的造型雖然沒有大變動(dòng),,但前臉的下保險(xiǎn)杠做了調(diào)整,,進(jìn)氣格柵尺寸也有所增大,,整體比老款來得更加精致與運(yùn)動(dòng),后方也更換了極氪001 FR同款的三角形后霧燈,。從申報(bào)圖來看,,新車新增了幾個(gè)現(xiàn)款沒有的顏色,看起來更加精致年輕,,車頂分有無帶激光雷達(dá)的版本,,也就是說新款將會(huì)配備更高階的智能輔助駕駛,起碼對(duì)標(biāo)極氪007是完全不成問題了,。
最重要的是,,800V平臺(tái)終于會(huì)在新款上線了,這對(duì)于2024年的主流電動(dòng)車而言,,這就跟8155芯片一樣,,缺失就會(huì)落后,除了充電速度會(huì)比現(xiàn)款有所提升,,能耗水平的控制也會(huì)有所增益,。
對(duì)于極氪來講,,極氪001需要拉開和極氪007的定位和價(jià)格,而對(duì)于糾結(jié)要不要等極氪001新款的朋友來講,,你就問自己一個(gè)問題,,新款出了價(jià)格優(yōu)惠力度肯定沒有當(dāng)下這么吸引,如果你對(duì)800V和高階智能駕駛不感冒,,當(dāng)下購(gòu)買現(xiàn)款會(huì)是個(gè)更好的選擇,。
07 大眾途觀L PRO
要說城市合資SUV常青樹,途觀肯定排第一,,隨著電動(dòng)化浪潮襲來,,像途觀這種燃油時(shí)代的熱門SUV受到了不小的沖擊,不過燃油SUV對(duì)大部分消費(fèi)者來講依然有很大的吸引力,。為了留住這批消費(fèi)者,,全新一代途觀將正式命名為途觀L Pro,且采用全新的設(shè)計(jì)語言,,同時(shí)增加了一些年輕化,、科技化的設(shè)計(jì)元素。
(上R-line 下標(biāo)準(zhǔn))
外觀方面提供了標(biāo)準(zhǔn)版和R-line兩種風(fēng)格的外觀,,燈組均采用熏黑的設(shè)計(jì),,中間則使用了亮黑色的面板和貫穿式燈帶的設(shè)計(jì),和大眾的ID.純電家族風(fēng)格類似,,標(biāo)準(zhǔn)版和R-line版主要在于格柵設(shè)計(jì)不同,,R-line版會(huì)更加運(yùn)動(dòng)。
車尾造型上,,途觀L Pro延續(xù)了前面圓潤(rùn)的風(fēng)格,,尾燈為貫穿式的設(shè)計(jì),兩側(cè)為矩陣式的燈組,,中間與前面一樣為大尺寸的亮黑色面板,。后保險(xiǎn)杠使用了大尺寸的黑色面板,其邊緣還使用了一組銀色的飾條,,帶來了豐富的視覺層次感,。
車身尺寸方面,途觀L Pro的長(zhǎng)寬高分別為4735 /1859/1682mm,,軸距為2791mm,,雖然比起當(dāng)下很多電動(dòng)SUV來講不算太大,但這個(gè)數(shù)據(jù)加上途觀一直以來的空間設(shè)計(jì),,家用非常充裕了,。
動(dòng)力部分,途觀L Pro目前申報(bào)了兩款燃油版車型,,提供了2.0T高低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為137kW和162kW,。參照現(xiàn)款車型,新車預(yù)計(jì)同樣會(huì)配備7速雙離合變速箱,。
08 仰望U7
在1月上旬的時(shí)候,,比亞迪默不作聲地突然公布了仰望第三款產(chǎn)品——仰望U7的官圖,一是毫無征兆地發(fā)布,,再者不是之前大家以為的仰望U6的命名方式,,主打一個(gè)猝不及防。
外觀方面,,新車的車頭采用了仰望家族的“時(shí)空之門”設(shè)計(jì)語言,,所以看上去有種小號(hào)仰望U9的感覺。
仔細(xì)一看和比亞迪的海豹也有幾分相似,,都是一家人,,元素相近也是正常,要注意的是官方給仰望U7的定位為百萬級(jí)新能源旗艦轎車,,所以無論是尺寸上還是定位上也不要把他當(dāng)成仰望版海豹了,。
新車大燈內(nèi)部采用了矩陣式布局,包括三個(gè)獨(dú)立的燈源和邊緣呈現(xiàn)放射狀的LED燈帶,,點(diǎn)亮后其可以實(shí)現(xiàn)對(duì)前方區(qū)域進(jìn)行可變的,、精確的照明。
側(cè)面走的是溜背轎跑路線,,帶有易四方技術(shù)徽標(biāo),,或搭載仰望U9同款技術(shù),而智能輔助駕駛技術(shù)將和仰望U8保持一致,。