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試駕海豹06GT:e平臺3.0的賦能TA全接住了,!

中捷之車 2024-12-04 99193人圍觀

11月29日,,海豹06GT在重慶舉辦了試駕活動,該車基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造,,搭載超13項比亞迪全球首創(chuàng)技術(shù),,集美學、安全,、高效,、智能、舒享五大優(yōu)勢于一身,,并擁有超100項全系標配,,官方指導價格為13.68萬元-18.68萬元。試駕結(jié)束后,,我只能說,,e平臺3.0所擁有的幾大優(yōu)勢,在海豹06GT上得到了充分的呈現(xiàn),,不愧為年輕人該買的第一臺GT車型之稱號,。

外觀方面:海洋美學盡顯新潮動感

海豹06GT采用海洋美學設(shè)計,外觀多方面還原了OCEAN-M概念車的設(shè)計元素,,以更個性化的前臉造型,,搭配富有張力的線條,呈現(xiàn)出“年輕人第一臺GT”的獨特活力與動感,。海豹06GT車身尺寸為4630mm*1880mm*1490mm,,軸距達到2820mm,以越級尺寸為用戶帶來自由空間,。

內(nèi)飾設(shè)計以簡約為主基調(diào),,具有海洋美學舒展柔美的同時又不失速度感,并采用多色氛圍燈及創(chuàng)新的可升降杯托氛圍燈,,可配合丹拿音響進行律動變化,,為用戶帶來氛圍感駕乘體驗。

e平臺3.0 Evo全面賦能,,海豹06GT實現(xiàn)超安全+超高效

比亞迪堅信安全是電動車最大的豪華,。在e平臺3.0 Evo加持下,海豹06GT采用全球首創(chuàng)CTB整車安全架構(gòu)技術(shù)集群,,實現(xiàn)整車安全再進化。新車采用主后驅(qū)動力架構(gòu),,正碰安全性能提高了60%,。此外,,車身架構(gòu)方面,采用行業(yè)首創(chuàng)TRB一體式熱成形前圍板,、1500兆帕級超高強度閉口輥壓橫梁,,與高強度刀片電池深度集成,構(gòu)成內(nèi)骨骼式CTB安全架構(gòu),。值得一提的是,,海豹06GT還搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有BSD盲區(qū)監(jiān)測,、AEB自動緊急制動等多項主被動安全功能,,并配備駕駛員監(jiān)測輔助功能,全系標配11個安全氣囊,,并為用戶提供滿滿安全感,。

除了安全外,在e平臺3.0 Evo技術(shù)優(yōu)勢下,,海豹06GT還帶來高效的出行體驗,。新車配備800V高壓平臺,同時搭載智能升流快充,、智能末端快充等領(lǐng)先技術(shù),,從30%充電到80%,只需20分鐘,,從80%充到100%也僅需18分鐘,,高效貫穿整個充電時長,讓用戶僅需一杯咖啡的時間,,即可滿電出發(fā),。此外,海豹06GT還搭載了高效十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng)以及1200V SiC碳化硅電控,,出行可實現(xiàn)更長的續(xù)航里程以及更優(yōu)秀的能耗表現(xiàn),,在充電、續(xù)航方面都做到不焦慮,、隨心行,。

3種續(xù)航里程、主后驅(qū)/四驅(qū)動力架構(gòu),、超100項全系標配

駕乘質(zhì)感上,,海豹06GT采用前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨立懸架,將操控性和平順性解耦,,帶來出眾的駕駛穩(wěn)定性,。同時,還提供505km后驅(qū)、605km后驅(qū),、550km四驅(qū)三種續(xù)航版本和兩種動力架構(gòu),,給予用戶多款車型選擇。四驅(qū)車型還配備了iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)和FSD頻率可變阻尼減振器,,百公里加速僅4.9s,,做到保障舒適性同時還兼顧了駕駛員的操作樂趣,真正滿足年輕用戶多元用車需求,。

聚焦年輕家庭用戶,,海豹06GT以超100項全系標配,在智能,、舒適等各方面,,全面滿足當代年輕家庭多元化、多功能用車的需要,。智能方面,,海豹06GT全系標配智能座艙高階版-DiLink 100,可實現(xiàn)語音連續(xù)對話,、3D控車等功能,,帶來個性化智能座艙體驗。舒適層面,,全系標配主副駕座椅電動調(diào)節(jié),、電動天幕遮陽簾等多項配置,高配車型還具有前排座椅通風加熱,、12揚聲器丹拿音響等高階配置,,為年輕家庭用戶帶來高品質(zhì)的舒享體驗。

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