憑借強(qiáng)大的MB.OS操作系統(tǒng)和先進(jìn)的3D游戲引擎處理工具,，運(yùn)用先進(jìn)的AR技術(shù)與VR技術(shù)，全新MBUX沉浸式導(dǎo)航（MBUX Surround Navigation）將路線指引和駕駛輔助無縫融合,，將道路環(huán)境信息,、導(dǎo)航信息與本車動態(tài)信息實(shí)時、無縫呈現(xiàn)于屏幕中,。

與此同時,，梅賽德斯-奔馳正通過日益豐富的應(yīng)用程序，將更多高效,、便捷與個性的功能體驗(yàn)融入車內(nèi),。其中，MBUX數(shù)字臻藏品應(yīng)用（MBUX Collectibles）是梅賽德斯-奔馳首款展示NFT的車載應(yīng)用,，展品包括以2023年CES為靈感而打造的限量版梅賽德斯-奔馳NXT Superdackel系列藏品,。

作為首款應(yīng)用MB.OS操作系統(tǒng)的梅賽德斯-奔馳車型，CLA級概念車在本屆CES上迎來北美市場首秀,?；谌旅焚惖滤?奔馳模塊化架構(gòu)（MMA）平臺設(shè)計，CLA級概念車以創(chuàng)新的電驅(qū)系統(tǒng)和前瞻性的可持續(xù)發(fā)展理念重新定義新生代細(xì)分市場,。

CLA級概念車是電動時代超高能效的代表，其單次充電續(xù)航里程超過750公里（WLTP工況）,，能耗約為12千瓦時/百公里,。出色的能效表現(xiàn)歸功于全新電驅(qū)單元（MB.EDU），其采用800伏電氣架構(gòu)，在長距離行駛中從電池到車輪的能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá)93%,。CLA級概念車支持峰值功率超過300千瓦的高功率直流快充,，充電15分鐘可以增加400公里的續(xù)航里程。MMA平臺將誕生4款車型,，包括四門轎跑車,、五門獵跑車和兩款SUV車型。

本屆CES上,，梅賽德斯-奔馳宣布,，梅賽德斯-AMG攜手美國知名藝術(shù)家、企業(yè)家will.i.am合作推出“隨行樂動”（MBUX SOUND DRIVE）功能,。這一先鋒功能讓車輛化身移動的音樂廳：加速,、能量回收、轉(zhuǎn)向,、制動,，每一項(xiàng)車輛狀態(tài)的變化都將影響正在播放的音樂，將節(jié)奏,、音效和聲音與駕駛狀態(tài)完美融合,，由此駕駛者可以在駕駛的過程中“創(chuàng)作”獨(dú)家音樂，享受更加沉浸的互動駕駛氛圍,。

梅賽德斯-奔馳攜手Audible與Amazon Music,，將為客戶帶來更加豐富的有聲讀物、音樂,、戲劇和博客內(nèi)容,。這些內(nèi)容均將以杜比全景聲?呈現(xiàn)，開啟汽車內(nèi)聲音內(nèi)容的嶄新篇章,。

梅賽德斯-奔馳攜手全球知名的串流復(fù)古游戲平臺Antstream Arcade,，提供更加豐富的車載游戲服務(wù)。結(jié)合強(qiáng)大芯片帶來的強(qiáng)勁性能,，梅賽德斯-奔馳車主可在車內(nèi)暢玩豐富的車載游戲,，使車輛化身妙趣橫生的移動游戲廳。梅賽德斯-奔馳致力于把時間交還給駕駛者,，讓旅程更加自在多彩,。在E級車上已搭載豐富的沉浸式車載娛樂功能，讓這一愿景初步化為現(xiàn)實(shí),。

梅賽德斯-奔馳是全球首個獲得L3級有條件自動駕駛國際認(rèn)證的汽車廠商,，DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)也是目前全球唯一在美國加利福尼亞州和內(nèi)華達(dá)州獲得商用的L3級有條件自動駕駛系統(tǒng)，引領(lǐng)了自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展,。在通過商用許可后,，這一技術(shù)即將在美國交付給車主,。2024年年初，配備DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)的純電EQS和S級車型將通過加利福尼亞州和內(nèi)華達(dá)州的授權(quán)經(jīng)銷商正式交付,，由此正式開啟商用,。