去年廣州車展，現(xiàn)代的展臺可以說是非常熱鬧,，現(xiàn)場除了前不久才上市的第十一代索納塔外,，全新勝達(圖片|配置|詢價)也同時亮相現(xiàn)場。憑借突破性的設計引起了消費者的關注,，并且紛紛吐槽韓系車“藏著”好東西不給國內,。如今，據(jù)官方消息稱新車將于今年后半年開啟國產(chǎn),，同時兩周后的北京車展,，全新勝達也將亮相現(xiàn)場，不同的是此次新車將正式對大眾公開內飾,。

無論韓系車目前在國內市場的表現(xiàn)究竟如何,，但要說“設計”，韓系車至少沒有讓我失望過,。全新勝達顛覆了以往韓系車偏向圓潤的設計風格,，以一種硬派的表達方式將當下主流的方正、平直設計語言呈現(xiàn)于公眾,。

同樣為硬朗的“方盒子”造型,，全新勝達的身上卻看不到追求棱角分明的那份“刻意感”，方正的前臉,，矩形的格柵帶來車頭厚重感,；同時新車在車頭方面的細節(jié)設計也比較出眾，與車標相呼應的H型燈組同時又與格柵中央貫穿燈帶組成H造型,，并且配合前包圍下方H型飾板,，隨處可見的品牌象征。

來到車側,，全新勝達整體造型則要更加偏向于美系全尺寸SUV風格,，同樣平直,、簡約的車身線條勾勒出整體車身的那份氣勢，棱角分明的前后輪眉配合長尾箱的設計,，從視覺效果表現(xiàn)來看的確很顯大,，這也更加符合國內消費者的選車習慣。

回到車尾,，全新勝達的設計便顯得十分簡約,，同樣H型的尾燈組置于后包圍上方，兩側延伸至后輪眉處,，中央采用黑色飾板相連接,；或許會有很多消費者對于這樣“一刀切”的設計表現(xiàn)出不解與不認可，不過從我個人審美角度來看,，還是覺得“挺有意思”,。

外觀相信大家都已經(jīng)見過了，接下來咱們一起看看大家更感興趣的內飾設計,。參考海外版車型來看,，全新勝達在內飾方面的確有“股子旗艦產(chǎn)品的味道”。整體車內造型同樣采用與外觀相同的簡約,、迎來設計風格,，矩形儀表臺下方配合貫穿式出風口，并且配備棱角分明的雙聯(lián)屏,，硬朗與時尚兼顧,；下方方正的常用功能控制區(qū)采用觸碰以及物理旋鈕搭配，用戶對于車內功能使用便捷又不缺少科技感,。

動力部分,，海外版全新勝達提供2.5T和1.6T混動兩種動力版本，并且提供前驅和四驅兩種車型,。不過國產(chǎn)后,，新車或將不再延用海外版車型動力單元，參考目前北京現(xiàn)代剛剛上新的第十一代索納塔來看,，新車或將采用1.5T/2.0T+8AT的動力組合,。

寫在最后：

近兩年，韓系車在國內的日子確實不好過,，剛剛上市的北京現(xiàn)代第十一代索納塔起售價已下調至13.98萬元,，面對國內汽車市場競爭日益激烈，全新勝達或許真的會在價格上給咱們國內消費者一大驚喜,。