在車迷的精神版圖中,，超跑世界的法拉利、保時捷和蓮花跑車,，猶如閃耀的星辰,，以強大的性能、獨特的設(shè)計,，成為無數(shù)人心中的向往,。法拉利攜賽道榮耀縱橫馳騁，保時捷憑深厚底蘊彰顯品質(zhì),，而蓮花跑車,，則憑借獨特的駕控哲學和對純粹駕駛樂趣的執(zhí)著，在跑車領(lǐng)域獨樹一幟,，散發(fā)著無可比擬的魅力,。

77 年的輝煌歷程，蓮花跑車的每一步都與賽道緊密相連,。自誕生起,，它就將對駕駛的熱愛融入每一個細節(jié)，致力于為駕駛者打造無與倫比的駕馭體驗,，讓人們在風與引擎的共鳴中,，回歸駕駛的本質(zhì),，點燃內(nèi)心深處對速度的渴望。在智能電動的時代浪潮下,，蓮花跑車堅守初心,，傳承經(jīng)典駕駛樂趣的同時，積極擁抱變革,，將前沿科技與卓越性能完美融合,，不斷突破自我。

2024 年 2 月 20 日,，蓮花跑車迎來了一個重要的里程碑 —— 全球首次無圖 NOA 動態(tài)內(nèi)測開啟,。在城市的大街小巷、高速公路的漫長車道,、蜿蜒曲折的山間小道,，蓮花跑車自由穿梭，每一次加速,、每一次轉(zhuǎn)向,，都讓駕駛者沉浸在極致操控帶來的激情之中。當行業(yè)領(lǐng)先的城市 NOA,、高快路 NOA 技術(shù)與蓮花跑車的冠軍底蘊,、卓越性能相遇，前所未有的駕駛樂趣就此誕生,，顛覆了人們對傳統(tǒng)跑車的認知,，重新定義了運動豪華的標準。

在性價比方面,，蓮花跑車相較于保時捷優(yōu)勢明顯,。保時捷車型價格多在百萬以上，而蓮花跑車僅需 50 到 60 萬,，就能讓消費者擁有媲美百萬豪車的配置與性能,。在智能駕駛領(lǐng)域，當眾多全球運動豪華品牌還在無圖 NOA 技術(shù)前徘徊時,，蓮花跑車已成功突破,，成為全球運動豪華品牌中，唯一將無圖 NOA 功能量產(chǎn)上車的品牌,。其「城市 NOA + 高快路 NOA」功能強大而全面,，即使面對如杭州復雜多變的可變車道，蓮花跑車的城市路領(lǐng)航 UNP 系統(tǒng)也能輕松應(yīng)對,。它無需依賴高精地圖,，僅憑借導航推薦路線和空中指示牌，就能迅速做出精準判斷，輕松選擇正確車道,，讓駕駛變得輕松愜意,。

日常自駕出行中，許多車輛在高速與城市道路切換時,，智駕體驗會大打折扣,，而蓮花跑車卻能實現(xiàn)無縫銜接。從高快路領(lǐng)航 HNP 功能切換到城市 UNP 功能,，過程流暢自然,，毫無頓挫感，上下高架也無需人工接管,，真正實現(xiàn)智駕體驗全程無憂,。在擁堵的城市早晚高峰，蓮花跑車宛如一位經(jīng)驗豐富的老司機,，路口掉頭,、智能選道、智能繞行等操作一氣呵成,。憑借出色的操控性能,，轉(zhuǎn)向、變道流暢順滑,，盡顯從容風范,。

不僅如此，蓮花跑車城市路 UNP 系統(tǒng)還具備施工區(qū)域避讓,、防御性減速等實用功能,，面對特殊彎道也能應(yīng)對自如。在智能硬件配置上,，它更是達到了行業(yè)頂尖水平,，最高可配備 4 顆激光雷達，構(gòu)建起全方位,、無盲區(qū)的五重視野防線，為未來向 L4 完全自動駕駛的升級預留了廣闊空間,。

從性能表現(xiàn)來看,，蓮花跑車的動力輸出令人驚嘆。以運動豪華轎車 EMEYA 繁花為例,，它搭載的高性能電機可瞬間爆發(fā)出強大扭矩,，零百加速僅需 [X] 秒，強烈的推背感讓駕駛者仿佛被一股無形的力量緊緊壓在座椅上,。大型運動豪華 SUV ELETRE 同樣實力超群,，最高可輸出 675 千瓦 / 905 馬力的峰值功率，以及 985 牛米的峰值扭矩，增配后電驅(qū)兩速變速箱,，動力水平直逼 6.0T 發(fā)動機,，即使在山道上也能風馳電掣。

底盤調(diào)校是蓮花跑車的又一核心優(yōu)勢,。EMEYA 繁花擁有行業(yè)領(lǐng)先的 6D 智能底盤,，可選配智能防側(cè)傾系統(tǒng)和后輪主動轉(zhuǎn)向。高速行駛時,，智能防側(cè)傾系統(tǒng)能有效抑制車身側(cè)傾,，使車輛行駛更加平穩(wěn)；后輪主動轉(zhuǎn)向則能大幅減小轉(zhuǎn)彎半徑,，讓車輛在狹窄街道和復雜彎道中也能靈活自如,。ELETRE 同樣傳承了品牌卓越的底盤調(diào)校傳統(tǒng)，搭配精心設(shè)計的懸掛系統(tǒng),，無論是平坦大道還是崎嶇山路,，都能輕松駕馭，為駕駛者提供穩(wěn)定且舒適的駕乘體驗,。

在空氣動力學設(shè)計方面,，蓮花跑車堪稱典范。EMEYA 繁花采用源于千萬級超跑 EVIJA 的孔隙式設(shè)計,，主動空氣動力學套件包括蓮花格柵,、主動氣壩、主動雙層尾翼,、主動后擴散器等,，可實現(xiàn)行業(yè)最大的空氣動力學帶寬，在降低風阻的同時,，帶來額外下壓力,，有效提升車輛在賽道和公路的抓地力與操控性能。ELETRE 也毫不示弱,，遍布全車的 7 組 Race Aero 空氣動力學風道,，不僅降低了風阻、減輕了重量,，還能梳理亂流,，提升行駛穩(wěn)定性，使車身更輕盈,，空氣動力性更強,。

如果你向往極致性能與極致智能，渴望擁有一輛能在賽道上肆意馳騁,、在街道中優(yōu)雅穿梭,、在山道間征服崎嶇的夢想座駕,，那么，蓮花跑車無疑是你的最佳選擇,。僅需 50 到 60 萬,，就能擁有超越價格范疇的百萬級配置與性能體驗，開啟屬于你的極致駕馭新征程,，盡情領(lǐng)略速度與激情交織的無限魅力,。