導(dǎo)語

2025年3月1日，鴻蒙智行旗下問界M5 Ultra正式啟動預(yù)售,，預(yù)售價23.8萬元起,，預(yù)售期下訂可享2000元抵5000元購車尾款權(quán)益,。作為華為高階智駕技術(shù)首次大規(guī)模下沉至20萬級市場的代表作，新車全系標(biāo)配192線激光雷達與4D毫米波雷達，以“L3級硬件+L2級功能釋放”的冗余策略,，重新定義智能SUV的性價比邊界,。

年輕化與實用主義雙線突破

問界M5 Ultra延續(xù)現(xiàn)款車型的流線型車身比例，新增零度白與幻影紫兩種車漆,，配合熏黑輪轂與紅色剎車卡鉗,，強化運動屬性。車身尺寸保持4770×1930×1625mm,，軸距2880mm,，后排腿部空間達980mm，配合純平地臺設(shè)計,，滿足家庭出行需求,。

內(nèi)飾采用赤茶橘配色方案，搭載15.6英寸懸浮中控屏與10.25英寸全液晶儀表,，換擋機構(gòu)升級為懷擋設(shè)計,，釋放中控區(qū)域空間,，新增橫向雙杯架與掏空式儲物格,，實用性提升30%。副駕座椅配備無縫四向腿托,，支持一鍵“女王模式”,，結(jié)合麂皮頂棚與動態(tài)氛圍燈，兼顧豪華與科技感,。

智駕革命,，華為ADS 3.0+雙雷達融合感知

全系標(biāo)配的HUAWEI ADS 3.0智駕系統(tǒng)，整合192線激光雷達（探測距離250米,，精度提升40%）,、4D毫米波雷達（可識別靜止物體高度）及12顆超聲波傳感器，算力達400TOPS,，實現(xiàn)三大核心突破：

1. 無圖全域領(lǐng)航：支持城區(qū)/高速NCA,，無需高精地圖覆蓋；

2. 博弈算法升級：應(yīng)對加塞,、無保護左轉(zhuǎn)等場景,，決策響應(yīng)速度縮短至200ms；

3. 安全冗余強化：新增AEB全向防碰撞與eAES自動緊急轉(zhuǎn)向,，支持“邊剎邊讓”功能,，制動距離較上代減少15%。

盡管受法規(guī)限制暫以L2級功能交付,，但硬件預(yù)留L3級升級空間,，未來可通過OTA解鎖更高階自動駕駛。

動力與續(xù)航,，增程/純電雙線覆蓋

新車增程版搭載1.5T四缸增程器,，后驅(qū)單電機最大功率200kW,，峰值扭矩360N·m，CLTC純電續(xù)航255km,，綜合續(xù)航1440km,；四驅(qū)版電機總功率365kW，零百加速4.3秒,；純電版搭配了后置單電機功率200kW,，匹配83kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航602km,，支持800V高壓快充,，10分鐘補能200km。此外,，新車全系標(biāo)配熱泵空調(diào)與智能能量回收系統(tǒng),，冬季續(xù)航衰減降低25%，兼顧性能與能效平衡,。

價格屠夫還是技術(shù)普惠,？

問界M5 Ultra以23.8萬元起售價，直擊三大競品軟肋,，其中特斯拉Model Y,，后驅(qū)版24.99萬起，智駕需額外6.4萬元選裝FSD,；對比理想L6,，增程版25.98萬起，無激光雷達硬件,；對比騰勢N7,，23.98萬起，智駕方案依賴視覺感知,。

據(jù)預(yù)售數(shù)據(jù)顯示,，問界M5 Ultra開啟預(yù)訂12小時內(nèi)訂單突破3000臺，成為20萬級智駕SUV的現(xiàn)象級產(chǎn)品,。分析師指出,，華為通過技術(shù)下沉與規(guī)模化成本控制,，將激光雷達車型門檻拉低至20萬級,，或?qū)⒁l(fā)行業(yè)“智駕軍備競賽”。

智駕平權(quán)的里程碑之戰(zhàn)

問界M5 Ultra的上市,，不僅是一次產(chǎn)品迭代,，更是華為智駕技術(shù)從“高端嘗鮮”到“大眾普惠”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折。當(dāng)激光雷達與4D毫米波雷達成為20萬級車型的標(biāo)配，傳統(tǒng)車企的“配置壁壘”正在被技術(shù)平權(quán)浪潮瓦解,。

爭議焦點：在智能駕駛尚未完全成熟的當(dāng)下,，消費者是否愿意為“硬件冗余”買單？抑或更看重空間,、品牌等傳統(tǒng)價值,？