以下文章來(lái)源于董濤說(shuō)車Pro

1.2023年全球動(dòng)力電池裝車破700GWh

全球咨詢機(jī)構(gòu)SNE research公布了2023年全球動(dòng)力電池的裝車總數(shù)據(jù),，2023年,，在世界各國(guó)注冊(cè)的電動(dòng)汽車（EV、PHEV,、HEV）使用的動(dòng)力電池約為705.5GWh,，相比2022年的509GWh增長(zhǎng)了38.6%。該機(jī)構(gòu)在去年年初預(yù)測(cè),，2023年全球動(dòng)力電池裝車量將達(dá)到749GWh,，最終的數(shù)據(jù)低于預(yù)期。此外,，跟2022年全年電池裝車增速71.8%相比,，2023年電池裝車的增速也明顯放緩。

從發(fā)布的全球動(dòng)力電池裝機(jī)量前十名企業(yè)來(lái)看,，中國(guó)企業(yè)依然占據(jù)六席,，市場(chǎng)占有率達(dá)到了63.5%。這六家中國(guó)電池企業(yè)分別是寧德時(shí)代,、比亞迪,、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科,、億緯鋰能以及欣旺達(dá),。跟去年的前十榜單相比,，億緯鋰能代替了孚能科技入榜,。其中，寧德時(shí)代穩(wěn)坐第一,，市場(chǎng)占有率為36.8%,；比亞迪超越LG奪得第二，市占率15.8%,。

2.理想2024春季發(fā)布會(huì)3月1日舉行

理想汽車官宣,，將在3月1日下午3點(diǎn)舉行2024春季發(fā)布會(huì)，MEGA和2024款L系列即將上市,。1月上旬,，理想汽車預(yù)告,，2024款L系列將于3月份正式發(fā)布并交付，據(jù)說(shuō)會(huì)升級(jí)至高通8295智能座艙芯片,，MAX版本的純電續(xù)航里程也會(huì)有明顯提升,。當(dāng)時(shí)，現(xiàn)款L系列已經(jīng)有最高3萬(wàn)元的優(yōu)惠力度,。

另外,，理想汽車高級(jí)副總裁鄒良軍曾表示，理想L6計(jì)劃會(huì)在4月份上市,，售價(jià)在 20-30萬(wàn)元區(qū)間,。目前還不清楚新車是否會(huì)和2024款L系列一同在春季發(fā)布會(huì)上亮相。

3.吉利銀河年內(nèi)將推出3款新車型

吉利銀河公布了最新的產(chǎn)品規(guī)劃,，將在今年內(nèi)陸續(xù)推出3款全新新能源產(chǎn)品,，均基于吉利自主全新架構(gòu)打造，并采用創(chuàng)新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,、應(yīng)用自研的新能源智能科技,。按照官方此前公布的產(chǎn)品規(guī)劃，新車型預(yù)計(jì)包括純電轎車銀河E6,、純電SUV銀河E7以及電混SUV銀河L5,。吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱表示：“吉利銀河堅(jiān)定為用戶打造10-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的高價(jià)值新能源智能精品車，3款新車型將維持在這一價(jià)格區(qū)間內(nèi),?！?/p>

從現(xiàn)有車型陣容來(lái)看，吉利銀河L7,、L6均基于e-CMA智能電混架構(gòu)打造,，搭載由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、磷酸鐵鋰電池組,、3擋變頻電驅(qū)DHT Pro等部件組成的插電混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),；純電轎車銀河E8基于吉利集團(tuán)SEA浩瀚架構(gòu)打造，提供單電機(jī)后驅(qū),、雙電機(jī)四驅(qū)版車型,，高配車型支持800伏高壓平臺(tái)。

4.騰勢(shì)N7新前臉申報(bào)圖曝光

新款騰勢(shì)N7已經(jīng)完成了申報(bào),，預(yù)計(jì)會(huì)在近期上市開售,。外觀比較明顯的變化是更換了前臉設(shè)計(jì)，取消了類似“龍須”的LED日間行車燈,，霧燈區(qū)域造型也進(jìn)行了調(diào)整,，整體更加簡(jiǎn)潔清爽。選裝配置方面,，繼續(xù)提供激光雷達(dá),、后雙攝像頭以及多種造型的輪轂等,。

或許是因?yàn)楦目顚⒅粒W(wǎng)傳2月18日至25日期間,，騰勢(shì)N7開票即可享受現(xiàn)金2,000抵5.2萬(wàn)元,，相當(dāng)于優(yōu)惠5萬(wàn)現(xiàn)金，疊加置換補(bǔ)貼的1.5萬(wàn)元之后,，優(yōu)惠總額可以達(dá)到6.5萬(wàn)元,。原比亞迪、騰勢(shì)車主可疊加2萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼,，優(yōu)惠總額達(dá)到了7萬(wàn)元,。據(jù)說(shuō)該項(xiàng)優(yōu)惠僅限選購(gòu)現(xiàn)車并且數(shù)量有限，用戶如果要選裝或選色,，則無(wú)法享受此優(yōu)惠,。

5.領(lǐng)克純電動(dòng)SUV諜照

網(wǎng)上傳出了一組領(lǐng)克純電動(dòng)SUV的諜照。根據(jù)此前消息,，新車將定位為緊湊型SUV,，與極氪X同平臺(tái)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)會(huì)在年內(nèi)正式推出,。來(lái)看諜照,，或許是因?yàn)樵撥囘€處在試裝車狀態(tài)，所以大燈輪廓并非領(lǐng)克最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，預(yù)計(jì)量產(chǎn)后會(huì)有所調(diào)整,。側(cè)面來(lái)看，溜背式的造型整體與現(xiàn)款領(lǐng)克05十分接近,。車尾部分同樣是試裝狀態(tài),，預(yù)計(jì)量產(chǎn)后同樣會(huì)采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

車內(nèi)配備了懸浮式中控屏和小尺寸液晶儀表,，與極氪X比較相似,。方向盤是平底式設(shè)計(jì)，島臺(tái)下方有比較大的儲(chǔ)物空間,，另外還配備了電子門把手等,。動(dòng)力參考極氪X，有單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本可選,，全系配備的是66kWh的電池組,，CLTC工況下的續(xù)航里程分別為500公里,、512公里以及560公里,。

6.坦克800外觀專利圖曝光

網(wǎng)上還傳出了一組坦克800的外觀專利圖，新車已經(jīng)開發(fā)完成,，有望在今年內(nèi)正式發(fā)布,。外觀與強(qiáng)調(diào)硬派越野風(fēng)格的坦克700不同,，坦克800更多地融入了豪華商務(wù)風(fēng)格，前臉的直瀑式格柵內(nèi)置多道橫幅飾條,，大燈組保持方形設(shè)計(jì),。車身側(cè)面的線條簡(jiǎn)潔流暢，第三排車窗的尺寸面積不小,，預(yù)示著這車具備相當(dāng)寬裕的第三排空間,。車尾是倒L形的尾燈組，寬厚的下包圍采用雙邊共兩出的矩形排氣裝飾,。

根據(jù)此前曝光的內(nèi)飾諜照,，駕駛艙采用大面積的真皮包裹，配合啞光材質(zhì)的拉絲飾板,、鍍鉻飾條,，將內(nèi)飾氛圍營(yíng)造得豪華上檔次。底盤方面,，將采用獨(dú)立后懸架設(shè)計(jì),，并可能配備有空氣彈簧。動(dòng)力預(yù)計(jì)會(huì)和坦克700共享“3.0T+9HAT”的動(dòng)力總成,。

7.馬斯克：特斯拉視頻生成技術(shù)超越 OpenAI

日前,，馬斯克在社交平臺(tái)上發(fā)文稱，特斯拉的真實(shí)世界模擬和視頻生成技術(shù)是“全球最佳”,。言下之意,，特斯拉視頻生成技術(shù)超過(guò)了近日大熱的Sora。馬斯克稱,，“特斯拉能夠精確生成真實(shí)世界視頻,，大約有一年時(shí)間了”，并配上了一段由特斯拉生成的長(zhǎng)達(dá)15分鐘的視頻,。

在介紹特斯拉視頻生成技術(shù)時(shí),，馬斯克多次提及OpenAI，并表示“特斯拉視頻生成能力超越OpenAI的地方在于,，它預(yù)測(cè)了極其精確的物理場(chǎng)景,。而這對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?！彼€就制作視頻游戲作出回應(yīng),，表示早就想這么做了，但必須在發(fā)布無(wú)監(jiān)督學(xué)習(xí)的FSD之后才能開始制作,。無(wú)監(jiān)督學(xué)習(xí)即在無(wú)需人工參與的情況下完成對(duì)數(shù)據(jù)的標(biāo)注和反復(fù)訓(xùn)練,。

8.北汽藍(lán)谷透露與華為智選模式合作首款車型

北汽藍(lán)谷在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司與華為智選模式合作下的首款車型計(jì)劃在今年投放市場(chǎng)，這款車型定位高端智能轎車,。合作進(jìn)展情況,，公司將適時(shí)對(duì)外披露。此前有消息稱,，華為與北汽的智選車模式合作品牌會(huì)被命名“享界”,，首款車型是一款中大型轎車，將在北京車展期間發(fā)布,。對(duì)于北汽藍(lán)谷而言,，與華為智選模式合作將成為扭轉(zhuǎn)當(dāng)下不利局面的重要突破點(diǎn)。

在2023年汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下,，北汽藍(lán)谷業(yè)績(jī)承壓明顯,。北汽藍(lán)谷此前發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-57億元至-52億元,。2020-2022年,，北汽藍(lán)谷歸母凈利潤(rùn)已連續(xù)三年虧損超50億元。對(duì)于“享界”車型的前景,，北汽藍(lán)谷方面也充滿期待,。北汽藍(lán)谷方面表示，隨著后期新產(chǎn)品的陸續(xù)上市,，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐漸豐富,，渠道建設(shè)進(jìn)一步完善，公司產(chǎn)品銷量以及盈利能力有望得到持續(xù)改善,。