年關(guān)將至,，是不是很多朋友都在考慮買車了,？從最近的直播提問以及后臺私信情況來看，不少想買10萬級新能源SUV的朋友。如果大家想要一臺各方面都比較均衡的新能源SUV,，那么今天我們要說的五菱星光S就是一個不錯的選擇,，接下來我們就從家用角度出發(fā),，對五菱星光S做一次深度體驗,。

定位為緊湊型SUV的五菱星光S，共5個配置版本（3款為插混版本,、2款為純電版本）廠商指導(dǎo)價為售價9.98-12.98萬元，也是五菱品牌旗下首款采用雙動力版本的SUV車型,。五菱星光S豐富的車型版本和售價區(qū)間對于一款緊湊型SUV來講還是挺實惠的,，也符合“人民需要什么，五菱就造什么”的造車宗旨,。

在外觀設(shè)計上,，五菱星光S采用了家族最新的設(shè)計理念,，簡潔的線條勾勒讓整臺車看起來十分的輕盈，同時一些科技,、時尚元素的運用,，也十分符合當(dāng)下年輕人的審美。前臉細節(jié)設(shè)計比較巧妙,，配合LOGO標(biāo)識讓車頭看起來十分醒目,，左右兩側(cè)分體式燈組營造出十分具有科技感的時間感官。即便是入門版車型,，五菱星光S依然提供了LED遠近燈光源不僅照明通透感更強,，同時還帶有不錯的儀式感。

車側(cè)線條同樣簡潔,，腰線一直環(huán)繞到車尾,，形成從后往前俯沖的態(tài)勢，強化了運動感,。輪胎尺寸為235/55 R18,，輪眉處帶有黑色防擦設(shè)計，半封閉式輪圈樣式形似花瓣,，具備了不錯的時尚感,，對于防止剮蹭車身漆面和優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)都有實際作用。除此之外,，車尾設(shè)計同樣十分飽滿,，整體的視覺重心偏低，并不會有臃腫的感覺,，而兩側(cè)經(jīng)過熏黑的后尾燈,，也提升了尾部時尚氣息。

安全性方面,，車輛的安全性也是消費者最關(guān)心的部分之一,，五菱星光S采用了六環(huán)高強度鋼車身結(jié)構(gòu)，多環(huán)路骨架提升了車身剛度,，讓整車抗變形能力強,、安全性更高。整車共24處關(guān)鍵位置采用了1500Mpa航空級熱成型鋼,，分布在全車多處關(guān)鍵碰撞位置,，保護駕乘人員和電池安全。

與此同時,，五菱星光S前后防撞梁標(biāo)配吸能盒,，采用厚度2.5mm的鋁合金材料，能夠吸收碰撞能量,、減少對駕乘人員和電池的危害,、大幅降低維修成本,。

而底盤方面，使用了前麥弗遜式獨立懸架/后四連桿獨立懸架,，調(diào)校的風(fēng)格并沒有過于傾向運動化,，對于路面顛簸的震動吸收效果還是比較干脆的，并不會出現(xiàn)懸掛支撐不足而產(chǎn)生彈跳現(xiàn)象,。轉(zhuǎn)向力度偏向輕柔的調(diào)校風(fēng)格,，非常適合在城市通勤行駛，并且精準(zhǔn)的指向性也有助于提升操控感和穩(wěn)定性,。

尺寸方面,，新車的三圍尺寸分別為4745/1890/1685mm，軸距2800mm,，體驗者身高為181cm,，調(diào)至駕駛坐姿后，頭部空間一拳,，空間表現(xiàn)還是比較寬裕的,。移步第二排坐下，頭部空間三指,，腿部空間兩拳有余,，并且后排地臺很平整，整體空間表現(xiàn)令人滿意,。值得一提的就是,，五菱星光S的第二排靠背可實現(xiàn)最大127°調(diào)節(jié)，在確保安全前提下,，調(diào)整到最大仰角后,，讓后排乘客的體感非常放松舒服。

座椅方面,，采用了仿皮材質(zhì)進行包裹,，并且座椅填充物扎實，支持電動調(diào)節(jié),，座椅加熱功能,。后排座椅材質(zhì)與前排相同，為后排提供了獨立出風(fēng)口,、雙USB接口,、中央扶手等舒適性配置。

五菱星光S的載物滿足日常需求,，可以看出五菱星光S的后備廂地臺平整,，隱藏蓋板下配有儲物區(qū)域及隨車工具，并且第二排座椅支持4/6式放倒,，可進一步拓展后備廂使用容積,，放置一些大型物體更從容一些。

內(nèi)飾方面,，可以看出五菱星光S的整體布局簡潔溫馨,，中控臺與門飾板腰線以上均采用仿皮材質(zhì)進行包裹，柔軟細膩不反光帶來不錯的質(zhì)感,，方向盤的造型也非常時尚,，而它的表面材質(zhì)、尺寸,、握感,、按鍵手感等等各方面表現(xiàn)也都非常棒。此外,，五菱星光S還在中控臺下方保留了用于控制空調(diào)系統(tǒng)的實體物理按鍵以及無線充電功能,。

在配置方面，全系標(biāo)配6氣囊,、無鑰匙進入,、LED大燈、自動頭燈,、皮質(zhì)方向盤和皮質(zhì)座椅等等,，還有15.6英寸中控大屏和8.8英寸組合儀表，內(nèi)置Ling OS靈犀智能系統(tǒng),，支持語音連續(xù)識別,、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級,、手機APP遠程控制等,。另外，除了插混入門版,，都配上了360度全景影像和透明底盤,，對新手更友好。

動力配備方面,，五菱星光S同時提供有插電式混合動力和純電動力兩種動力版本,。插混（PHEV）版本的五菱星光S，搭載由一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),。其中發(fā)動機最大功率78kW,、最大馬力為106Ps、最大扭矩為130N·m,，電機最大功率150kW,、電動機總馬力為204Ps、電動機總扭矩為310N·m,，傳動方面匹配E-CVT無級變速箱,。電池方面,，采用了9.5kWh、20.5kWh的磷酸鐵鋰電池組（神煉電池技術(shù)）整車CLTC純電續(xù)航里程分為60公里和130公里兩種,，滿油滿電綜合續(xù)航里程可以超過1100公里,。

相比之下，純電（BEV）版本的五菱星光S采用單電機,，與之匹配的則是電動車單速變速箱,，最大馬力為204Ps、最大功率為150kW,、最大扭矩為310N·m,，儲能裝置方面配備的是60kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程為510公里,。車輛支持2C充電,，充電15分鐘即可增加200km的續(xù)航。

在電池安全方面,，五菱星光S搭載的神煉電池,，該電芯通過多方面優(yōu)化設(shè)計，確保了電池不短路,、不泄露,、不析鋰、不起火,，即使針刺仍穩(wěn)定,，高溫不爆炸。同時,，采用1500MPa高強度鋼材,，超高強度鋼覆蓋率＞83%，增強電池底部安全,。

寫在最后：采用了插混和純電兩種動力版本的五菱星光S為潛在用戶提供更為寬泛的選擇余地,。另外，五菱星光S有著時尚年輕的外觀造型,，內(nèi)飾設(shè)計簡約明快,，同時在智能化配置方面也達到了目前主流水準(zhǔn)，再加上具備較為實用的乘坐空間和載物空間,，也讓五菱星光S擁有不錯的產(chǎn)品力和性價比,，頂配不足13萬元的售價對于普通工薪階層來講還是挺實惠的，所以我們覺得你預(yù)算13萬想購買一臺產(chǎn)品力均衡的SUV車型,，那么不妨關(guān)注一下五菱星光S這款車,。

那么，大家對于五菱星光S的產(chǎn)品力和性價比是否滿意呢？歡迎在評論區(qū)留言,、討論,。