年關(guān)將至,，是不是很多朋友都在考慮買車了？從最近的直播提問以及后臺(tái)私信情況來看,，不少想買10萬(wàn)級(jí)新能源SUV的朋友,。如果大家想要一臺(tái)各方面都比較均衡的新能源SUV，那么今天我們要說的五菱星光S就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,，接下來我們就從家用角度出發(fā),，對(duì)五菱星光S做一次深度體驗(yàn),。
定位為緊湊型SUV的五菱星光S，共5個(gè)配置版本（3款為插混版本,、2款為純電版本）廠商指導(dǎo)價(jià)為售價(jià)9.98-12.98萬(wàn)元,，也是五菱品牌旗下首款采用雙動(dòng)力版本的SUV車型。五菱星光S豐富的車型版本和售價(jià)區(qū)間對(duì)于一款緊湊型SUV來講還是挺實(shí)惠的,，也符合“人民需要什么,，五菱就造什么”的造車宗旨。
在外觀設(shè)計(jì)上,，五菱星光S采用了家族最新的設(shè)計(jì)理念,，簡(jiǎn)潔的線條勾勒讓整臺(tái)車看起來十分的輕盈，同時(shí)一些科技,、時(shí)尚元素的運(yùn)用,，也十分符合當(dāng)下年輕人的審美。前臉細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較巧妙,，配合LOGO標(biāo)識(shí)讓車頭看起來十分醒目,，左右兩側(cè)分體式燈組營(yíng)造出十分具有科技感的時(shí)間感官。即便是入門版車型,，五菱星光S依然提供了LED遠(yuǎn)近燈光源不僅照明通透感更強(qiáng),，同時(shí)還帶有不錯(cuò)的儀式感。
車側(cè)線條同樣簡(jiǎn)潔,，腰線一直環(huán)繞到車尾,，形成從后往前俯沖的態(tài)勢(shì)，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感,。輪胎尺寸為235/55 R18,，輪眉處帶有黑色防擦設(shè)計(jì)，半封閉式輪圈樣式形似花瓣,，具備了不錯(cuò)的時(shí)尚感,，對(duì)于防止剮蹭車身漆面和優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)都有實(shí)際作用。除此之外,，車尾設(shè)計(jì)同樣十分飽滿，整體的視覺重心偏低,，并不會(huì)有臃腫的感覺,，而兩側(cè)經(jīng)過熏黑的后尾燈，也提升了尾部時(shí)尚氣息,。
安全性方面,，車輛的安全性也是消費(fèi)者最關(guān)心的部分之一，五菱星光S采用了六環(huán)高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu),，多環(huán)路骨架提升了車身剛度,，讓整車抗變形能力強(qiáng),、安全性更高。整車共24處關(guān)鍵位置采用了1500Mpa航空級(jí)熱成型鋼,，分布在全車多處關(guān)鍵碰撞位置,，保護(hù)駕乘人員和電池安全。
與此同時(shí),，五菱星光S前后防撞梁標(biāo)配吸能盒,，采用厚度2.5mm的鋁合金材料，能夠吸收碰撞能量,、減少對(duì)駕乘人員和電池的危害,、大幅降低維修成本。
而底盤方面,，使用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后四連桿獨(dú)立懸架,，調(diào)校的風(fēng)格并沒有過于傾向運(yùn)動(dòng)化，對(duì)于路面顛簸的震動(dòng)吸收效果還是比較干脆的,，并不會(huì)出現(xiàn)懸掛支撐不足而產(chǎn)生彈跳現(xiàn)象,。轉(zhuǎn)向力度偏向輕柔的調(diào)校風(fēng)格，非常適合在城市通勤行駛,，并且精準(zhǔn)的指向性也有助于提升操控感和穩(wěn)定性,。
尺寸方面，新車的三圍尺寸分別為4745/1890/1685mm,，軸距2800mm,，體驗(yàn)者身高為181cm，調(diào)至駕駛坐姿后,，頭部空間一拳,，空間表現(xiàn)還是比較寬裕的。移步第二排坐下,，頭部空間三指,，腿部空間兩拳有余，并且后排地臺(tái)很平整,，整體空間表現(xiàn)令人滿意,。值得一提的就是，五菱星光S的第二排靠背可實(shí)現(xiàn)最大127°調(diào)節(jié),，在確保安全前提下,，調(diào)整到最大仰角后，讓后排乘客的體感非常放松舒服,。
座椅方面,，采用了仿皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，并且座椅填充物扎實(shí)，支持電動(dòng)調(diào)節(jié),，座椅加熱功能,。后排座椅材質(zhì)與前排相同，為后排提供了獨(dú)立出風(fēng)口,、雙USB接口,、中央扶手等舒適性配置。
五菱星光S的載物滿足日常需求,，可以看出五菱星光S的后備廂地臺(tái)平整,，隱藏蓋板下配有儲(chǔ)物區(qū)域及隨車工具，并且第二排座椅支持4/6式放倒,，可進(jìn)一步拓展后備廂使用容積,，放置一些大型物體更從容一些。
內(nèi)飾方面,，可以看出五菱星光S的整體布局簡(jiǎn)潔溫馨,，中控臺(tái)與門飾板腰線以上均采用仿皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，柔軟細(xì)膩不反光帶來不錯(cuò)的質(zhì)感,，方向盤的造型也非常時(shí)尚,，而它的表面材質(zhì)、尺寸,、握感,、按鍵手感等等各方面表現(xiàn)也都非常棒。此外,，五菱星光S還在中控臺(tái)下方保留了用于控制空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)體物理按鍵以及無線充電功能,。
在配置方面，全系標(biāo)配6氣囊,、無鑰匙進(jìn)入,、LED大燈、自動(dòng)頭燈,、皮質(zhì)方向盤和皮質(zhì)座椅等等,，還有15.6英寸中控大屏和8.8英寸組合儀表，內(nèi)置Ling OS靈犀智能系統(tǒng),，支持語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別,、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí),、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等,。另外，除了插混入門版,，都配上了360度全景影像和透明底盤，對(duì)新手更友好。
動(dòng)力配備方面,，五菱星光S同時(shí)提供有插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)力兩種動(dòng)力版本,。插混（PHEV）版本的五菱星光S，搭載由一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW,、最大馬力為106Ps、最大扭矩為130N·m,，電機(jī)最大功率150kW,、電動(dòng)機(jī)總馬力為204Ps、電動(dòng)機(jī)總扭矩為310N·m,，傳動(dòng)方面匹配E-CVT無級(jí)變速箱,。電池方面，采用了9.5kWh,、20.5kWh的磷酸鐵鋰電池組（神煉電池技術(shù)）整車CLTC純電續(xù)航里程分為60公里和130公里兩種,，滿油滿電綜合續(xù)航里程可以超過1100公里。
相比之下,，純電（BEV）版本的五菱星光S采用單電機(jī),，與之匹配的則是電動(dòng)車單速變速箱，最大馬力為204Ps,、最大功率為150kW,、最大扭矩為310N·m，儲(chǔ)能裝置方面配備的是60kWh的磷酸鐵鋰電池組,，CLTC純電續(xù)航里程為510公里,。車輛支持2C充電，充電15分鐘即可增加200km的續(xù)航,。
在電池安全方面,，五菱星光S搭載的神煉電池，該電芯通過多方面優(yōu)化設(shè)計(jì),，確保了電池不短路,、不泄露、不析鋰,、不起火,，即使針刺仍穩(wěn)定，高溫不爆炸,。同時(shí),，采用1500MPa高強(qiáng)度鋼材，超高強(qiáng)度鋼覆蓋率＞83%,，增強(qiáng)電池底部安全,。
寫在最后：采用了插混和純電兩種動(dòng)力版本的五菱星光S為潛在用戶提供更為寬泛的選擇余地。另外，五菱星光S有著時(shí)尚年輕的外觀造型,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明快,，同時(shí)在智能化配置方面也達(dá)到了目前主流水準(zhǔn)，再加上具備較為實(shí)用的乘坐空間和載物空間,，也讓五菱星光S擁有不錯(cuò)的產(chǎn)品力和性價(jià)比,，頂配不足13萬(wàn)元的售價(jià)對(duì)于普通工薪階層來講還是挺實(shí)惠的，所以我們覺得你預(yù)算13萬(wàn)想購(gòu)買一臺(tái)產(chǎn)品力均衡的SUV車型,，那么不妨關(guān)注一下五菱星光S這款車,。
那么，大家對(duì)于五菱星光S的產(chǎn)品力和性價(jià)比是否滿意呢,？歡迎在評(píng)論區(qū)留言,、討論。
