奔騰小馬自亮相以來,,關(guān)注度一直居高不下,。作為奔騰旗下的全新產(chǎn)品,奔騰小馬能否旗開得勝,,在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟呢,?下面,我們具體來看。 外觀方面,,奔騰小馬采用了圓潤(rùn)可愛的造型,,全封閉式的前臉表明了它的的純電動(dòng)身份。大燈的整體造型是四邊形,,不過加入了圓角設(shè)計(jì)手法,,看起來十分得可愛。 車標(biāo)采用了奔騰全新產(chǎn)品標(biāo)識(shí),,通過外觀,,大家也能發(fā)現(xiàn),充電口被巧妙的與車標(biāo)合二為...
加快推動(dòng)智能冷藏車領(lǐng)域研發(fā)成果落地顯得尤為重要。9月19日,,新加坡創(chuàng)新科技公司新亞科技SINGAUTO舉行“智創(chuàng)前沿,,領(lǐng)鮮未來”,全球新能源智能冷藏車品牌暨產(chǎn)品發(fā)布會(huì),,以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)全球新能源智能冷鏈物流市場(chǎng)的變革和創(chuàng)新,。 新亞科技專注于支線物流,希望為客戶提供高效,、綠色的新能源智能冷藏車以及衍生車型的解決方案,,構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的新模式,使物流運(yùn)營(yíng)更為...
570 PRO 官方售價(jià):26.39萬(wàn)元 作為全系的入門版本,,570 PRO在動(dòng)力方面,,搭載了最大功率為230kW的后置電機(jī),0-100km/h加速時(shí)間為6.4秒,,CLTC純電續(xù)航里程為570km,,快充20分鐘可將電量由10%充至80%,。 在配置方面,570 PRO配備了XPILOT駕駛輔助系統(tǒng),,因此在智駕配置上相當(dāng)齊全,,360°全景影像+透明底...
對(duì)于一臺(tái)汽車,,最擔(dān)心的就是涉水,,仰望U8有了應(yīng)急浮水能力之后,,在面對(duì)穿越河道的時(shí)候,就無(wú)需擔(dān)心涉水深度問題,,也不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水等,,當(dāng)然,當(dāng)你操作完這些之后,,還是需要及時(shí)回經(jīng)銷商進(jìn)行車輛檢查,,畢竟涉水之后,部分零部件可能會(huì)因?yàn)樯嫠鴮?dǎo)致出現(xiàn)短路或者腐蝕等情況,。 外觀方面,,仰望U8有著硬派SUV的模樣,方方正正的造型,,看起來足夠的硬朗,,作為新時(shí)代的產(chǎn)...
如果說最近有哪臺(tái)新亮相的SUV最夠“爺們兒”,那一定是傳祺ES9,。TA一亮相便以霸氣戶外的造型和盡展格局的大空間,,打破了固有的家用SUV審美,給消費(fèi)者帶來了家庭用車新選擇,。9月20日,,為了讓大家進(jìn)一步了解這臺(tái)霸氣側(cè)漏的SUV在日常出行中會(huì)帶來怎樣的智電體驗(yàn),傳祺ES9結(jié)合城市出行和戶外遠(yuǎn)行場(chǎng)景帶來了中長(zhǎng)途旅行的多元化解決方案,以掌控全局的智慧和隨心駕控的旗艦...
對(duì),!沒看錯(cuò),,這還是一款定位于中大型轎車的車型。與此前的純電版不同,,新車在動(dòng)力系統(tǒng)上換裝了全新的1.5升阿特金森四缸增程器,,匹配最大43.7千瓦時(shí)的大容量電池,CLTC工況下最高純電續(xù)航高達(dá)316公里,,綜合續(xù)航更是超過了1200公里,,消除出行的續(xù)航焦慮。 除了純電續(xù)航316公里的版本外,,新車也同步提供純電續(xù)航216公里的版本,。用戶完全可以根據(jù)自身的通...
2023年9月20日,,五菱星云官宣正式上市,。新車提供標(biāo)準(zhǔn)型、旗艦型共2款配置,,價(jià)格區(qū)間為8.98萬(wàn)-10.58萬(wàn),。上市之際,五菱星云還為用戶提供三重星動(dòng)豪禮,,給予用戶更多購(gòu)車關(guān)懷,。 五菱星云自9月20日上市至10月31日,針對(duì)下訂用戶提供「三重星動(dòng)豪禮」福利:全系車型均享3年娛樂流量的“智享流量禮”,,以及售后服務(wù)24小時(shí)響應(yīng)及提供3年內(nèi)免費(fèi)道路救援服務(wù)...
今日,小編了解到近期FJ酷路澤中東版現(xiàn)車正在全系降價(jià)促銷中,,最高讓利6萬(wàn),,現(xiàn)車限時(shí)降價(jià),活動(dòng)期間還贈(zèng)送訂車大禮包,,驚喜不斷,,感興趣的朋友歡迎來電咨詢或者到店購(gòu)買,。詳情見下表: 成都捷訊...
在“量產(chǎn)關(guān)”的考驗(yàn)下,,L4和L2呈現(xiàn)出截然不同的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 由于高階自動(dòng)駕駛商業(yè)化遲遲無(wú)法破局,,疊加外部融資環(huán)境變化,,L4賽道歷經(jīng)過去幾年的“瘋狂崇拜”,正邁入一個(gè)冷靜期與退潮期,。 自2022年以來,,多家頭部自動(dòng)駕駛公司相繼在L4項(xiàng)目上進(jìn)行戰(zhàn)略收縮,或宣布從L4降維轉(zhuǎn)向L2方案,,謀求賺取量產(chǎn)型ADAS的錢,,就是最直接的證明,。 反而曾經(jīng)被很多人認(rèn)為“不時(shí)...
我們從官方獲悉,極越01預(yù)訂6小時(shí)訂單達(dá)成9856臺(tái),。新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,,定位純電中型SUV。據(jù)悉,,目前極越01已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,,將于10月上市。 新車擁有圓潤(rùn)的前臉以及流線型車身造型,,同時(shí)配以貫穿式日行燈與交互式AI像素大燈,,可顯示豐富的燈語(yǔ)造型。 量產(chǎn)版車型未配備車門把手,,而是采...