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哈弗猛龍/智己LS6領(lǐng)銜,10月重磅新能源新車盤點(diǎn)

中捷之車 2023-10-07 59337人圍觀

哈弗猛龍

預(yù)售價(jià):16-19萬(wàn)

近年來(lái),,“可城可野”的硬派SUV車型備受青睞,,隨著哈弗大狗系列的暢銷,哈弗品牌乘勝追擊又推出了龍系列產(chǎn)品,,而哈弗猛龍作為龍系列的第三款SUV,,定位是一臺(tái)硬派插混SUV,官方預(yù)售價(jià)區(qū)間為16-19萬(wàn)元,,預(yù)計(jì)于10月10日上市,。

哈弗猛龍的造型采取了比較硬派的設(shè)計(jì),前臉采用大尺寸方形進(jìn)氣格柵,,兩側(cè)還有鉚釘樣式設(shè)計(jì),兩側(cè)搭配復(fù)古的圓形大燈,,看上去既霸氣又有個(gè)性,。

哈弗猛龍整車線條橫平豎直,很是干練,,尾部的外掛式輪胎和側(cè)開(kāi)門也是硬派SUV的常見(jiàn)設(shè)計(jì),。該車的長(zhǎng)寬高分別是4800/1916/1822mm,軸距為2738mm,。此外,,該車接近角為24度,離去角為30度,,通過(guò)角為19度,,離地間隙為170-200mm,最大涉水深度為560mm,,最大爬坡角度為60%,。

進(jìn)入車內(nèi),哈弗猛龍也沿用了家族式硬朗風(fēng),,整個(gè)中控臺(tái)的造型比較寬厚,,并且通過(guò)凹凸有致的線條裝飾來(lái)增加層次感,,中控大屏貫穿式的設(shè)計(jì)也是增加了新車的科技氛圍,副駕前方的把手更是有效增加了越野氣息,,比較符合喜歡越野的年輕消費(fèi)者審美,。據(jù)悉,新車將搭載11個(gè)輔助駕駛傳感器,,包括4個(gè)環(huán)視攝像頭,、4個(gè)后防撞雷達(dá)、1個(gè)ADAS攝像頭以及2個(gè)毫米波雷達(dá),,支持L2級(jí)別的輔助駕駛功能,。

動(dòng)力方面,哈弗猛龍將搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù),,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW,,最大扭矩243N·m?;靹?dòng)系統(tǒng)分為兩個(gè)版本:19.09Kwh磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278kW,,綜合扭矩750N·m,NEDC純電續(xù)航102km,,支持快充,,功率峰值33kW。27.54kwh磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率282kW,,綜合扭矩750N·m,,NEDC純電續(xù)航145km,支持快充,,功率峰值41kW,。兩套系統(tǒng)都支持V2L對(duì)外放電技術(shù),放電功率3.3kW,。 

昊鉑SSR

預(yù)售價(jià):128.6-168.6萬(wàn)

隨著新能源汽車的發(fā)展,,自主品牌汽車也迎來(lái)了前所未有的發(fā)展和突破,2023年更是紛紛向著百萬(wàn)級(jí)豪車發(fā)起沖擊,,除了比亞迪外,,廣汽、吉利,、蔚來(lái)等也緊隨其后,,比如埃安旗下全新高端品牌“Hyper昊鉑”推出的一款新車Hyper SSR,就定位于百萬(wàn)級(jí)超跑,,新車將于10月9日正式上市交付,,預(yù)售價(jià)區(qū)間為128.6-168.6萬(wàn)。

作為一臺(tái)超跑,Hyper SSR的外觀設(shè)計(jì)充滿著各種超跑元素,,車名SSR代表的是Super,、Sport和Race,每個(gè)字母也都和性能沾邊,。新車的前臉造型夸張吸睛,,大開(kāi)口前包圍和犀利修長(zhǎng)的前大燈,還有流線型后視鏡和前機(jī)艙蓋開(kāi)槽的設(shè)計(jì),,都帶來(lái)非常銳利的視覺(jué)效果,,看上去很有殺傷力。

車身側(cè)面的造型更加帶感,,除了酷炫的自動(dòng)蝶翼門,,輪腔氣流通道的造型同樣很超跑,碳纖維車身,、高性能輪胎,、六活塞剎車卡鉗等也沒(méi)有缺席。尾部還帶有尾部擴(kuò)散器和可升降后擾流板以及飛翼尾燈,。此外,,該車長(zhǎng)寬高分別為4583/1988/1238mm,整個(gè)車身體量和大家熟悉的法拉利296差不多,。

進(jìn)入車內(nèi),,Hyper SSR的整體布局干凈整潔,但又不失比較強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息,。六邊形的賽車式方向盤設(shè)計(jì)很有個(gè)性,,中控區(qū)域還匹配了14.6英寸內(nèi)嵌式多媒體顯示屏以及8.8英寸儀表盤,下方過(guò)道區(qū)域則采用了雙塔樣式的空調(diào)出風(fēng)口,,并同時(shí)配備了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu),,有著比較強(qiáng)的立體感。

動(dòng)力方面,,新車將采用純電動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng),最大功率1225馬力,,最大扭矩12000?!っ祝?-100km/h加速時(shí)間僅為1.9秒,。此外,,Hyper SSR采用900V碳化硅芯片,不僅提高2.5倍工作頻率,,還大大降低80%功耗,。在AI賽道科技的加持下,它可以讓你在賽道上開(kāi)得更快。而且,,該車還有著5萬(wàn)?!っ?度的扭轉(zhuǎn)剛度,并配備了埃安自研彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù),。 

智己LS6

預(yù)售價(jià):23-30萬(wàn)元

哈弗猛龍/智己LS6領(lǐng)銜,,10月重磅新能源新車盤點(diǎn)

近兩年,中國(guó)品牌成長(zhǎng)突飛猛進(jìn),,尤其是在新能源市場(chǎng)中,,中型/中大型SUV逐漸成為主流,不僅市場(chǎng)需求與日俱增,,產(chǎn)品也是越發(fā)成熟,。在30萬(wàn)級(jí)新能源SUV中,除了全新蔚來(lái)EC6,、新款問(wèn)界M7,、新款小鵬G9等車型外,還有智己LS6這樣的新選手伺機(jī)待發(fā),,新車此前已經(jīng)在成都車展開(kāi)啟預(yù)售,,預(yù)售價(jià)區(qū)間為23-30萬(wàn)元,預(yù)計(jì)10月12日正式上市,。

外觀方面,,智己LS6的整體設(shè)計(jì)與LS7相似,不過(guò)看上去要比LS7更兇一點(diǎn),。新車前臉采用全封閉式設(shè)計(jì),,讓車頭效果看起來(lái)更整體,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)各自留有進(jìn)氣孔,,看起來(lái)很有張力,,而且也能很好地為空氣動(dòng)力學(xué)服務(wù)。

智己LS6的側(cè)面有點(diǎn)類似轎跑SUV的感覺(jué),,尾部被適當(dāng)?shù)睦L(zhǎng),,尾部還配有明顯上翹的“尾翼”設(shè)計(jì),貫穿式尾燈更加夸張一些,,整體搭配看上去比LS7要更時(shí)尚,、活潑。尺寸方面,,新車新車的長(zhǎng)寬高分別為4904/1988/1669mm,,軸距2950mm,定位為中大型SUV,。

智己LS6的整個(gè)中控幾乎都被屏幕占據(jù),,幾乎找不到任何實(shí)體按鍵,,營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技氛圍和時(shí)尚感。此外,,新車還配備了不規(guī)則造型的半輻方向盤,,門板處還融入一些三角形的設(shè)計(jì)元素,增添立體感的同時(shí)還可以提升品質(zhì)感,。

動(dòng)力方面,,智己LS6采用了全新的800V高壓平臺(tái),峰值充電功率可達(dá)396kW,,最大工作電壓超過(guò)800V,,高達(dá)875V。充電速度方面,,5分鐘最多可快速增加200km續(xù)航,;10分鐘即可充滿一半電量,獲得最多約350km續(xù)航,;充電15分鐘最多可補(bǔ)能500km的續(xù)航,。此外,雙電機(jī)版本車型的最大功率為579kW,,峰值扭矩為800?!っ祝?-100km/h加速時(shí)間為3.5秒,,極速可以達(dá)到252km/h,;單電機(jī)版車型的最大功率為250kW,最高車速為200km/h,。 

極越01

預(yù)售價(jià):25.99萬(wàn)元起

提到極越品牌,,可能不少人還不太熟悉,其實(shí)來(lái)頭可不小,,它是植根于吉利控股集團(tuán)與百度集團(tuán)多年深度協(xié)同合作,,并作為雙方“汽車機(jī)器人戰(zhàn)略合作項(xiàng)目”的再升級(jí),定位為吉利控股旗下高端智能汽車機(jī)器人品牌,,首款車型——極越01此前也正式下線并開(kāi)啟預(yù)訂,,預(yù)售價(jià)25.99萬(wàn)元起,并將于10月份正式上市,。

極越01基于SEA浩瀚架構(gòu)打造而來(lái),,外觀方面極具辨識(shí)度,也具備一定的科技感,。封閉式前臉兩側(cè)集成了T字形大燈組,前包圍處還配有呈梯形分布的黑色護(hù)板,,內(nèi)部為散熱口,,很符合時(shí)下主流審美,。

極越01采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì),上揚(yáng)式腰線配合收緊的車頂線條,,顯得很有肌肉感,。車尾還配備了貫穿式尾燈和寬大的后包圍,帶來(lái)較強(qiáng)的跨界范兒,。此外,,新車的長(zhǎng)寬高分別為4853/1990/1611mm,軸距為3000mm,,定位純電動(dòng)中大型SUV,。

極越01車內(nèi)采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),除了平底方向盤,,就是一個(gè)35.6英寸6K超清一體中控屏,。此外,新車首次搭載高通第四代驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)——8295芯片,,也是首個(gè)量產(chǎn)5nm制程的車規(guī)級(jí)芯片,。而且,新車還搭載了雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,,已具備覆蓋高速,、城市、泊車多場(chǎng)景智駕功能,,高階智能輔助駕駛的核心功能——點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA已經(jīng)跑通,。

動(dòng)力方面,極越01將會(huì)提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本,,單電機(jī)最大功率為200kW,,雙電機(jī)版本兩個(gè)電機(jī)的最大功率也都是200kW。雙電機(jī)最大功率為400kW,,0-100km/h加速時(shí)間為3.8s,。此外,新車將采用寧德時(shí)代100kWh電池,,CLTC續(xù)航里程可達(dá)720公里,。值得一提的是,新車還將配備前全鋁雙叉臂/后全鋁H-Arm多連桿獨(dú)立懸架,,具備對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)超級(jí)跑車的能力,。 

結(jié)束語(yǔ):

不容錯(cuò)過(guò)