從此次公布的專利圖來看，新一代寶馬5系在外觀設(shè)計方面并沒有什么驚喜,，前臉沿用了轎車版的設(shè)計風(fēng)格,，依舊采用咱們熟悉的扁平雙腎型進氣格柵。為了降低風(fēng)阻,，提升熱效率,，新車在鼻孔內(nèi)安裝了主動進氣格柵，可根據(jù)實際情況自動開閉,。

原本的天使眼大燈依舊會在這款車型上出現(xiàn),，不過大燈組內(nèi)部采用了熏黑處理方式，營造更好的運動性,。

車身側(cè)面,，全新寶馬5系Touring的車頂帶有一定的弧度，并且鑒于其實用性,，安裝了鯊魚鰭和行李架,，有一股居家運動氣息。專利圖并未公布輪轂造型,，但大概率依舊是寶馬新一代5系的那幾個款式,。當然，從側(cè)面裙邊的位置,，我們也能看到寬體套件的痕跡,，這些配件很可能在高性能車型上出現(xiàn)。

尾部的造型同樣比較保守,，后擋風(fēng)玻璃的上沿能看到小尺寸擾流板，尾燈組采用熏黑處理,，造型非常扁平,，與轎車保持一致。保險杠下方的L型對稱鍍鉻飾條讓車輛顯得更為大氣,，底部配有黑色飾板,，能在一定程度上起到防止剮蹭的作用,。

有意思的是，這輛燃油車卻采用了隱藏式排氣管的設(shè)計布局,，不知是出于什么原因,。