據(jù)悉,,寶馬此次攜旗下寶馬iX1,、寶馬i7 M70L,、寶馬M760Le,、寶馬XM Label Red限量版和寶馬XM 50e共五款新能源車型亮相,,售價從30萬到近190萬,細分市場從最年輕到最旗艦全覆蓋,,陣容可謂相當(dāng)豪華,。
寶馬iX1:最年輕且最具潛力的純電SUV
在寶馬車系中,X1算是一款經(jīng)典車型了,,上市至今也有十多年的時間了,,如今全球銷量也近200萬輛,在緊湊型豪華SUV領(lǐng)域備受關(guān)注,。而寶馬iX1可是看作是X1的電動版,,可以說是寶馬最年輕的電動SUV,尤其是29.99-33.99萬元的售價,,更進一步降低了豪車準入門檻,,有望成為寶馬新一款極具潛力的純電SUV車型。
就產(chǎn)品本身來說,,寶馬iX1也是盡可能做到了面面俱到,,外觀方面,新車與全新X1相差不大,,在中網(wǎng),、保險杠、側(cè)裙處增加了藍色的裝飾,,突出新能源的身份,。同時,新車還提供了M運動套裝,,這也是M運動套裝首次應(yīng)用在寶馬緊湊型豪華純電SUV車型上,。
寶馬iX1采用全新雕刻感晶體格柵設(shè)計,整個車頭看起來更為舒展協(xié)調(diào),。此外,,像隱藏式門把手設(shè)計,、L形3D立體LED尾燈,雙色后包圍以及車尾擴散器等,,都是比較突出的設(shè)計,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4616/1845/1641mm,,軸距為2802mm,,軸距進一步增長。
寶馬iX1的內(nèi)飾設(shè)計靈感源自寶馬iX,,不過整體設(shè)計有了更多新能源的味道,,中控區(qū)域由10.25英寸組合儀表和10.7英寸中央觸控顯示屏組成,一體式懸浮曲面屏看上去時尚科技感并存,,并內(nèi)置了寶馬最新的iDrive 9車機系統(tǒng),,除了首次引入在線寶馬導(dǎo)航系統(tǒng),提供在線地圖,、路線規(guī)劃和實時路況外,,還首次提供自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro和自動泊車輔助系統(tǒng)Plus,功能更成熟豐富,。
空間方面,,由于新車整體尺寸的增加,其內(nèi)部空間也相應(yīng)的變得更大,,尤其是后排乘員能得到更加寬裕的腿部空間,,再加上超大全景玻璃天窗、三個全尺寸后排座椅等配置,,為駕乘人員帶來更佳的乘坐體驗,。
動力方面,全新寶馬iX1將配備前后雙電機的動力總成,,最大功率313馬力,,最大扭矩493牛·米,,配合四驅(qū)系統(tǒng),,其0-100km/h加速時間僅為5.7秒。同時,,新車配備了一個64.7kWh的電池組,,續(xù)航里程將達到450km。另外,,新車還配備了130kW的快充系統(tǒng),,可在半小時內(nèi)從10%充電至80%。
寶馬i7 M70L:寶馬加速最快,、性能最強的純電動車
如果說寶馬iX1是一款入門級產(chǎn)品,,那么售價189.9萬元的寶馬i7 M70L絕對算得上是一款大型豪華新能源轎車的代表,,也是寶馬品牌有史以來加速最快、性能最強的純電動車,,是寶馬首次將純電動M性能車置于品牌旗艦車型系列中,,第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)、BMW高性能電機,、xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)等一系列寶馬領(lǐng)先的電動化技術(shù)通通都給招呼上了,。
寶馬i7 M70L基本沿用寶馬全新7系的外觀設(shè)計,新車除了提供豐富的定制化雙色車漆外,,還采用了諸多M專屬設(shè)計元素,,如獨特的M專屬后視鏡、帶有M徽標的雙腎型進氣格柵,、以及前翼子板上的M標識,,運動風(fēng)格得到更充分展現(xiàn)。
此外,,i7 M70L與寶馬全新7系保持一致的車身尺寸,,長寬高分別為5391/1950/1548mm,,軸距為3215mm,。而且,新車還提供豐富的定制化雙色車漆選擇,,凸顯出自身的旗艦定位,。
內(nèi)飾方面,寶馬i7 M70L也是“豪”氣逼人,,整體布局沿用普通版車型的設(shè)計,,并同樣在細節(jié)處融入一些凸顯運動屬性的設(shè)計元素,比如M徽標,、運動座椅等,。值得一提的是,新車的菜單設(shè)計進行了全新優(yōu)化,,簡化了功能操作,。
動力方面,寶馬i7 M70L搭載第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng),,在車輛前,、后橋處均配備電機,綜合最大輸出功率高達485千瓦(660馬力),,峰值扭矩高達1100?!っ祝?-100km/h加速時間僅為3.7秒,。續(xù)航方面,,寶馬i7 M70L帶來超過600公里的純電續(xù)航里程(CLTC),。
寶馬M760Le:旗艦首款插電式混合動力M車型
在寶馬搭建的電動旗艦家族中,還有一款新車也在車展正式上市,,那就是全新寶馬M760Le,,這也是寶馬旗艦的首款插電式混合動力M車型,售價181.9萬元,。
作為一款搭載插電混動系統(tǒng)的大型轎車,,寶馬M760Le在外觀方面基本沿用寶馬全新7系的設(shè)計,不過同樣有著運動套件的加持,,因此整車的運動風(fēng)格更加凸顯,。此外,新車還提供了雙色車身,,凸顯出自身的旗艦定位,。車身尺寸方面,寶馬M760Le也與寶馬全新7系保持一致,,長寬高分別為5391/1950/1548mm,,軸距為3215mm。
寶馬M760Le在內(nèi)飾方面也采用了家族化設(shè)計,,整體延續(xù)普通7系的設(shè)計,,中控區(qū)域采用了大尺寸雙聯(lián)屏,水晶裝飾的氛圍燈點亮后極具氛圍感,,各種豪華舒適配置自是不用多說,,而且新車還配備后排娛樂屏以及控制屏等,大大提升了娛樂性和智能交互體驗,。
動力方面,,寶馬M760Le xDrive將會配備一套基于3.0T發(fā)動機打造的插電混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率將會達到420千瓦,,峰值扭矩800?!っ住2碛?.3秒的0-100km/h加速成績,。此外,,新車的最高車速250公里/小時,純電模式最高車速140公里/小時,,18.7千瓦時電池組能夠帶來84公里的WLTP工況純電續(xù)航里程,。
寶馬XM 50e和XM Label Red限量版
為了進一步豐富寶馬大型豪華新能源車陣容,,寶馬還帶來了兩款插電式混動車型,,寶馬XM 50e和XM Label Red限量版正式上市,售價分別為146.8萬元和280萬元,,后者可以說是您能夠買到的寶馬旗下售價最貴的車型,。
先說寶馬XM 50e,,這款車算是XM系列中比較“溫和”的入門版本了,是一款插電式混合動力大型SUV,,它使用3.0T雙渦輪增壓直列6缸汽油發(fā)動機與高性能電機組合的插電式混動系統(tǒng),,系統(tǒng)綜合最大功率為350kW/476馬力,峰值扭矩為700?!っ?,0-100km加速時間為5.1秒。
寶馬XM 50e的用色十分大膽,,采用了十分獨特的圣保羅黃色為主色調(diào),,與多處黑色高光車身細節(jié)以及側(cè)面裝飾帶行程鮮明的對比。而且,,該車還擁有夸張的車頭,、車尾設(shè)計,配合可選的23英寸M輕合金輪圈,,進一步強化了它的個性和運動屬性,。
而說到寶馬XM Label Red限量版,除了讓人望而卻步的高昂售價外,,新車整體也呈現(xiàn)出一種“逼人”的氣勢,,可以說是M部門性能最強大的車型,動力系統(tǒng)將搭載一臺升級后的4.4T V8渦輪增壓發(fā)動機+混動系統(tǒng),,最大功率為748馬力(550千瓦),,最大扭矩為1000牛·米,。新車將匹配8速手自一體變速箱以及xDrive全時四驅(qū)系統(tǒng),0-96km/h加速時間僅3.7秒,。
為了凸顯其特殊身份,,新車整車采用經(jīng)典的紅黑色搭配,巨型的雙腎中網(wǎng),、車窗輪廓,、輪圈都被紅色的裝飾線條修飾,而其余部分都是黑化的展現(xiàn),。車頭中網(wǎng)還會有專屬的紅色徽章,,遠遠望去,就是一個最獨特的存在,。