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寶馬iX1/i7 M70L等,,寶馬向電動(dòng)化發(fā)起最新攻勢(shì)

中捷之車(chē) 2023-08-31 97891人圍觀

據(jù)悉,寶馬此次攜旗下寶馬iX1,、寶馬i7 M70L,、寶馬M760Le、寶馬XM Label Red限量版和寶馬XM 50e共五款新能源車(chē)型亮相,,售價(jià)從30萬(wàn)到近190萬(wàn),,細(xì)分市場(chǎng)從最年輕到最旗艦全覆蓋,陣容可謂相當(dāng)豪華,。 

寶馬iX1:最年輕且最具潛力的純電SUV

在寶馬車(chē)系中,,X1算是一款經(jīng)典車(chē)型了,上市至今也有十多年的時(shí)間了,,如今全球銷(xiāo)量也近200萬(wàn)輛,,在緊湊型豪華SUV領(lǐng)域備受關(guān)注。而寶馬iX1可是看作是X1的電動(dòng)版,,可以說(shuō)是寶馬最年輕的電動(dòng)SUV,,尤其是29.99-33.99萬(wàn)元的售價(jià),更進(jìn)一步降低了豪車(chē)準(zhǔn)入門(mén)檻,,有望成為寶馬新一款極具潛力的純電SUV車(chē)型,。

就產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō),寶馬iX1也是盡可能做到了面面俱到,,外觀方面,,新車(chē)與全新X1相差不大,在中網(wǎng),、保險(xiǎn)杠,、側(cè)裙處增加了藍(lán)色的裝飾,突出新能源的身份,。同時(shí),,新車(chē)還提供了M運(yùn)動(dòng)套裝,這也是M運(yùn)動(dòng)套裝首次應(yīng)用在寶馬緊湊型豪華純電SUV車(chē)型上,。

寶馬iX1采用全新雕刻感晶體格柵設(shè)計(jì),,整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)更為舒展協(xié)調(diào)。此外,,像隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),、L形3D立體LED尾燈,雙色后包圍以及車(chē)尾擴(kuò)散器等,,都是比較突出的設(shè)計(jì),。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4616/1845/1641mm,,軸距為2802mm,,軸距進(jìn)一步增長(zhǎng),。

寶馬iX1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自寶馬iX,不過(guò)整體設(shè)計(jì)有了更多新能源的味道,,中控區(qū)域由10.25英寸組合儀表和10.7英寸中央觸控顯示屏組成,,一體式懸浮曲面屏看上去時(shí)尚科技感并存,并內(nèi)置了寶馬最新的iDrive 9車(chē)機(jī)系統(tǒng),,除了首次引入在線寶馬導(dǎo)航系統(tǒng),,提供在線地圖、路線規(guī)劃和實(shí)時(shí)路況外,,還首次提供自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro和自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)Plus,,功能更成熟豐富。

空間方面,,由于新車(chē)整體尺寸的增加,,其內(nèi)部空間也相應(yīng)的變得更大,尤其是后排乘員能得到更加寬裕的腿部空間,,再加上超大全景玻璃天窗,、三個(gè)全尺寸后排座椅等配置,為駕乘人員帶來(lái)更佳的乘坐體驗(yàn),。

動(dòng)力方面,,全新寶馬iX1將配備前后雙電機(jī)的動(dòng)力總成,最大功率313馬力,,最大扭矩493?!っ祝浜纤尿?qū)系統(tǒng),,其0-100km/h加速時(shí)間僅為5.7秒,。同時(shí),新車(chē)配備了一個(gè)64.7kWh的電池組,,續(xù)航里程將達(dá)到450km,。另外,新車(chē)還配備了130kW的快充系統(tǒng),,可在半小時(shí)內(nèi)從10%充電至80%,。 

寶馬i7 M70L:寶馬加速最快、性能最強(qiáng)的純電動(dòng)車(chē)

如果說(shuō)寶馬iX1是一款入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,,那么售價(jià)189.9萬(wàn)元的寶馬i7 M70L絕對(duì)算得上是一款大型豪華新能源轎車(chē)的代表,,也是寶馬品牌有史以來(lái)加速最快、性能最強(qiáng)的純電動(dòng)車(chē),,是寶馬首次將純電動(dòng)M性能車(chē)置于品牌旗艦車(chē)型系列中,第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng),、BMW高性能電機(jī),、xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等一系列寶馬領(lǐng)先的電動(dòng)化技術(shù)通通都給招呼上了,。

寶馬i7 M70L基本沿用寶馬全新7系的外觀設(shè)計(jì),新車(chē)除了提供豐富的定制化雙色車(chē)漆外,,還采用了諸多M專(zhuān)屬設(shè)計(jì)元素,,如獨(dú)特的M專(zhuān)屬后視鏡、帶有M徽標(biāo)的雙腎型進(jìn)氣格柵,、以及前翼子板上的M標(biāo)識(shí),,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格得到更充分展現(xiàn)。

此外,,i7 M70L與寶馬全新7系保持一致的車(chē)身尺寸,,長(zhǎng)寬高分別為5391/1950/1548mm,軸距為3215mm,。而且,,新車(chē)還提供豐富的定制化雙色車(chē)漆選擇,凸顯出自身的旗艦定位,。

內(nèi)飾方面,,寶馬i7 M70L也是“豪”氣逼人,整體布局沿用普通版車(chē)型的設(shè)計(jì),,并同樣在細(xì)節(jié)處融入一些凸顯運(yùn)動(dòng)屬性的設(shè)計(jì)元素,,比如M徽標(biāo)、運(yùn)動(dòng)座椅等,。值得一提的是,,新車(chē)的菜單設(shè)計(jì)進(jìn)行了全新優(yōu)化,簡(jiǎn)化了功能操作,。

動(dòng)力方面,,寶馬i7 M70L搭載第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng),在車(chē)輛前,、后橋處均配備電機(jī),,綜合最大輸出功率高達(dá)485千瓦(660馬力),峰值扭矩高達(dá)1100?!っ?,0-100km/h加速時(shí)間僅為3.7秒。續(xù)航方面,,寶馬i7 M70L帶來(lái)超過(guò)600公里的純電續(xù)航里程(CLTC),。 

寶馬M760Le:旗艦首款插電式混合動(dòng)力M車(chē)型

在寶馬搭建的電動(dòng)旗艦家族中,還有一款新車(chē)也在車(chē)展正式上市,,那就是全新寶馬M760Le,,這也是寶馬旗艦的首款插電式混合動(dòng)力M車(chē)型,售價(jià)181.9萬(wàn)元,。

作為一款搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)的大型轎車(chē),,寶馬M760Le在外觀方面基本沿用寶馬全新7系的設(shè)計(jì),,不過(guò)同樣有著運(yùn)動(dòng)套件的加持,因此整車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加凸顯,。此外,,新車(chē)還提供了雙色車(chē)身,凸顯出自身的旗艦定位,。車(chē)身尺寸方面,,寶馬M760Le也與寶馬全新7系保持一致,長(zhǎng)寬高分別為5391/1950/1548mm,,軸距為3215mm,。

寶馬M760Le在內(nèi)飾方面也采用了家族化設(shè)計(jì),整體延續(xù)普通7系的設(shè)計(jì),,中控區(qū)域采用了大尺寸雙聯(lián)屏,,水晶裝飾的氛圍燈點(diǎn)亮后極具氛圍感,各種豪華舒適配置自是不用多說(shuō),,而且新車(chē)還配備后排娛樂(lè)屏以及控制屏等,,大大提升了娛樂(lè)性和智能交互體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,,寶馬M760Le xDrive將會(huì)配備一套基于3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)打造的插電混動(dòng)系統(tǒng),,系統(tǒng)綜合功率將會(huì)達(dá)到420千瓦,峰值扭矩800?!っ?。并擁有4.3秒的0-100km/h加速成績(jī)。此外,,新車(chē)的最高車(chē)速250公里/小時(shí),,純電模式最高車(chē)速140公里/小時(shí),18.7千瓦時(shí)電池組能夠帶來(lái)84公里的WLTP工況純電續(xù)航里程,。 

寶馬XM 50e和XM Label Red限量版

寶馬iX1/i7 M70L等,,寶馬向電動(dòng)化發(fā)起最新攻勢(shì)

為了進(jìn)一步豐富寶馬大型豪華新能源車(chē)陣容,寶馬還帶來(lái)了兩款插電式混動(dòng)車(chē)型,,寶馬XM 50e和XM Label Red限量版正式上市,,售價(jià)分別為146.8萬(wàn)元和280萬(wàn)元,后者可以說(shuō)是您能夠買(mǎi)到的寶馬旗下售價(jià)最貴的車(chē)型,。

先說(shuō)寶馬XM 50e,,這款車(chē)算是XM系列中比較“溫和”的入門(mén)版本了,是一款插電式混合動(dòng)力大型SUV,,它使用3.0T雙渦輪增壓直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與高性能電機(jī)組合的插電式混動(dòng)系統(tǒng),,系統(tǒng)綜合最大功率為350kW/476馬力,峰值扭矩為700?!っ?,0-100km加速時(shí)間為5.1秒,。

寶馬XM 50e的用色十分大膽,采用了十分獨(dú)特的圣保羅黃色為主色調(diào),,與多處黑色高光車(chē)身細(xì)節(jié)以及側(cè)面裝飾帶行程鮮明的對(duì)比。而且,,該車(chē)還擁有夸張的車(chē)頭,、車(chē)尾設(shè)計(jì),配合可選的23英寸M輕合金輪圈,,進(jìn)一步強(qiáng)化了它的個(gè)性和運(yùn)動(dòng)屬性,。

而說(shuō)到寶馬XM Label Red限量版,除了讓人望而卻步的高昂售價(jià)外,,新車(chē)整體也呈現(xiàn)出一種“逼人”的氣勢(shì),,可以說(shuō)是M部門(mén)性能最強(qiáng)大的車(chē)型,動(dòng)力系統(tǒng)將搭載一臺(tái)升級(jí)后的4.4T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+混動(dòng)系統(tǒng),,最大功率為748馬力(550千瓦),,最大扭矩為1000牛·米,。新車(chē)將匹配8速手自一體變速箱以及xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,0-96km/h加速時(shí)間僅3.7秒。

為了凸顯其特殊身份,,新車(chē)整車(chē)采用經(jīng)典的紅黑色搭配,,巨型的雙腎中網(wǎng)、車(chē)窗輪廓,、輪圈都被紅色的裝飾線條修飾,,而其余部分都是黑化的展現(xiàn)。車(chē)頭中網(wǎng)還會(huì)有專(zhuān)屬的紅色徽章,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,,就是一個(gè)最獨(dú)特的存在。 

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