現(xiàn)在的混動技術也有了擋位之分,,有單擋ECVT、兩擋DHT,、三擋DHT,,各個廠商的技術方向存在著差異,而在最近上市的風神皓瀚DH-i采用了馬赫電混DH-i混動技術,,在變速箱方面,,這套混動竟然采用了四擋變速箱。至此,,終端市場已經(jīng)聚齊了一,、二,、三、四擋混動變速箱,,那么問題來了:買混動車究竟是不是擋位越多越好,? 4擋是目前多擋串并聯(lián)混動的最高擋,根據(jù)官方的說明...
昊鉑品牌是廣汽埃安的高端子品牌,,昊鉑SSR則是昊鉑品牌的旗艦車型,未來昊鉑品牌還將推出SUV,、MPV等車型,。 從實車圖來看,新車的前臉采用的是非??鋸埖脑O計風格,,前艙蓋末段設計有導流槽以及灰色飾板,能夠提高空氣動力學表現(xiàn),;大燈組采用了熏黑處理,,造型比較扁平,帶來了非常銳利的視覺效果,。 下包圍部分的造型比較激進,,配備有大尺寸碳纖維材質(zhì)的空氣動力...
然而,,這次的價格戰(zhàn),最終以失敗收場,。車企未能通過降價獲取更多的銷量,,而消費者持幣待購現(xiàn)象加重。 這也引起了多位業(yè)界大佬的重視,,紛紛呼吁停止價格戰(zhàn),。其中,中汽協(xié)更是邀請16家主流車企簽訂承諾書,,以此遏制價格戰(zhàn),。 最終的走向也與價格戰(zhàn)一樣,也是以失敗告終,。中汽協(xié)不僅刪除了對價格的表述,,并且有的車企在簽完承諾書后,轉頭變相降價,。這家車企,正是特斯拉,。...
外觀方面,,全新的iX1與燃油版X1沒有太大的區(qū)別,主要是細節(jié)上有一些調(diào)整,,例如換裝了封閉式格柵,,內(nèi)部還帶有參數(shù)化陣列式圖案,四周配備了啞光飾條裝飾,營造出電動車型更強的科技感,,并將風阻系數(shù)降低至0.27Cd,。此前發(fā)布的海外版本的中網(wǎng)、包圍以及側裙加入了藍色的元素,,會讓它看起來更加具有新能源的味道,,而國產(chǎn)的版本則并沒有延續(xù)這一設計。 新車提供兩種前臉...
外觀方面,,熊貓騎士整體造型采用越野SUV經(jīng)典設計思路,平直硬朗的線條,、粗獷的格柵,、厚重的前包圍等都彰顯出十足的硬朗氣息。新車采用破格沖鋒懸浮前格柵,,分體式的圓形大燈配合小巧的車身,,又多出幾分萌態(tài)。此外,,新車還在前機蓋,、前格柵、前包圍以及車頂行李架等處加入亮黃進行撞色點綴,,很是搶眼,。 車身側面,新車側面造型方正,,凹槽式的線...
回歸汽車的本質(zhì),,這些新勢力真的是我們需要的車型嗎,?我看未必,畢竟一輛車的作用就是把人從A點帶到B點,,而過于花哨的設計有時候完全成為了一種擺設,,但是人們不得不為這些“擺設”買單。 那么,,到底怎樣的一款車才能算是好車呢,?我認為,它至少得有以下幾點,,耐用性好,、安全配置高、后期用車成本低,、易維護,,這樣就回歸了車的本質(zhì)。說到這里,,有一款車就包含了這些優(yōu)點,,它就是廣汽...