馬自達(dá)CX一50行也硬核得火力大開(kāi)操控一流穿越巔峰行至山海

中捷之車 2023-10-04 共93304人圍觀

決定了！買輛馬自達(dá)“MAZDA CX一50行也”開(kāi)回老家看父母去……

你會(huì)好奇,，我為什么選擇的是馬自達(dá)MAZDA CX一50行也？

因?yàn)樗骸昂么?、好開(kāi)、好安全,、好超值,、好口碑”！特別是它的空間,、性能,、操控、省油都在一流水平上??！

它在9月26日，繼四線行至珠穆朗瑪峰,，挑戰(zhàn)超23.000公里后,，又測(cè)試“10000公里品質(zhì)挑戰(zhàn)之旅”，先后成功挑戰(zhàn)吐魯番高溫,、盤(pán)龍古道,，穿越河西走廊極限續(xù)航等，途徑一?。灾危?6市＊縣＊自治州……適應(yīng)任何環(huán)境溫度，高溫115℃,，低溫- 40度℃的情況下,，照樣行至巔峰、跨越過(guò)山海的卓越表現(xiàn)

保我?guī)浊Ч锏穆烦袒丶亦l(xiāng),，不是手到擒來(lái),、嘎嘎的事情嘛！安全有保障,，平安無(wú)恙快速到達(dá)目的地,！還節(jié)約成本，讓兩頭的親人都放心,、省心,、零焦慮，何樂(lè)而不為??！

眾所周知它被稱為日系超越同級(jí)的三強(qiáng),、“實(shí)力派中的最有影帝氣質(zhì)，偶像派中最有強(qiáng)大勢(shì)力”的長(zhǎng)安集團(tuán)生產(chǎn)于南京工廠的馬自達(dá)MAZDA CX一50行也,，是指定的山體系越野車優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)野性的完美結(jié)合,，用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)精心打造一款，山系生活寬體SUV,，『人馬合一』有力的骨骼和強(qiáng)大的生命力,，號(hào)稱六邊形的戰(zhàn)士，六好的MAZDA CX一50行也,，在操控上大車也有小車的靈活性,！

官方售價(jià)是15.98~20.68萬(wàn)元，共推出了2.0L和2.5L6款車型,；帶來(lái)全新開(kāi)發(fā)鋯石砂色和謐境藍(lán)色,，靈感來(lái)自馳騁荒野和淬火后染成的藍(lán)金屬感！

由我挑選,，限時(shí)下手買還比預(yù)售價(jià)格再降5200元,，可以1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼！36期零利息等豪華購(gòu)車權(quán)利,。售后五大服務(wù)再升級(jí)……

真是面面俱到,，價(jià)格對(duì)我很友好，手頭剛剛有預(yù)算15萬(wàn)元錢,，還愁差點(diǎn)錢呢,？這不，長(zhǎng)安馬自達(dá)還送優(yōu)惠,，這樣我就不必去借錢了,，徹底解決了我后顧憂！叫人欲罷不能呀,！

它還擁有超越同級(jí)的車身尺寸,，長(zhǎng)寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距達(dá)到2815mm,，如C級(jí)車的空間,！

做到人無(wú)我有、人有我優(yōu)的高貴品質(zhì),！

用創(chuàng)馳藍(lán)天,、6速自動(dòng)變速箱，82%的全域鎖止技術(shù),；可以降低市值4～7%的燃油消耗,，匹配雙離合變速箱的換擋響應(yīng)，瞬間他就精準(zhǔn)讀懂駕乘者駕駛的意圖,，跟著你的意愿而改變,，直感驅(qū)動(dòng)流暢敏捷,，操控技術(shù)超越同級(jí)一流水平！

配置一臺(tái)燃料版SKYACTIV一渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)碾壓同級(jí)的性能高居“傳奇引擎寶座”,；還標(biāo)配i一ACTiVESENSE L2級(jí)智能輔助駕駛,，讓MAZDA CX一50行也成為全球首款搭載全新大平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的車輛，ADAS運(yùn)算響應(yīng)速度提升一倍以上,。

動(dòng)力上達(dá)到了“賽車”的水平,；配備了全新19英寸的雙色切削輪轂，兼具優(yōu)秀的低風(fēng)阻特性以及動(dòng)感外形,。具備了2.5L+性能占優(yōu)勢(shì)的6AT變速箱,，智能無(wú)感變缸技術(shù)，綜合油耗7.4L/100Km,，是本田CR一V,、豐田PAV4三款中最強(qiáng)的。

馬自達(dá)CX一50行也硬核得火力大開(kāi)操控一流穿越巔峰行至山海

最大凈功率為138kw,，最大扭矩250N·m加速更穩(wěn)更準(zhǔn)更快捷,。

通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器和底盤(pán)的性能,，提高了燃油哮喘和性能表現(xiàn),，無(wú)論是加速剎車還是轉(zhuǎn)向，都能迅速響應(yīng),，指令帶給用戶一種“開(kāi)馬自達(dá)MAZDA CX一50行也像“賽車的體驗(yàn)”

為了證實(shí)這一性能和操控,，三輛車同時(shí)進(jìn)行高環(huán)測(cè)試、百公里加速,、緊急制動(dòng)麋鹿測(cè)試,、金卡納賽道測(cè)試等科目，結(jié)果MAZDA CX一50行也是最強(qiáng)的那一輛,！

操控起來(lái)的速度穩(wěn)扎穩(wěn)打,，還快如閃電，加上后懸采用SED蝶形仿生懸掛,，再加上GVC PLUS系統(tǒng)加持，側(cè)向支撐和車輛的整體性到位方向盤(pán)指哪打哪,！

因?yàn)橛兄睆礁髣x車片和剎車盤(pán),，帶來(lái)優(yōu)秀制動(dòng)效果，出彎需要急加速時(shí),，稍微深踩油門,，變速箱就非常積極，降擋動(dòng)力響應(yīng)迅速,，完全沒(méi)有渦輪車動(dòng)力突?；駽VT起步打滑的情況,，加速平順有力。

過(guò)急轉(zhuǎn)彎時(shí)也是非常精準(zhǔn),，帶來(lái)了淋漓盡致的驚險(xiǎn)刺激和安泰無(wú)恙的操控激烈駕駛,！不管高低溫天氣下，36.7米就能剎停,，不僅意味著日常駕駛中更好的操控性更使緊急情況避免了危險(xiǎn)發(fā)生的保證,。

在材料安全上，創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車身讓CX一50行也的被動(dòng)安全增加了絕對(duì)的可信度,；全車高強(qiáng)度以上鋼材占比達(dá)到58.95%,，前后防撞梁采用了1800 MPA 熱成型鋼，前后防撞梁再增加了一個(gè)1180MPA的強(qiáng)化構(gòu)件,，車身980MPA硬度以上鋼材多大77處,；車頂承受重量峰值超過(guò)10噸，天窗車頂鋼粱聯(lián)通B柱,，頂部采用雙層980MPA高強(qiáng)鋼,，確保車頂也具備超高安全性。同時(shí)為了保證遇到事故時(shí)車內(nèi)乘員的安全,。CX一50行也全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊,，內(nèi)置66升超大側(cè)氣簾，比同級(jí)車型容積量大三倍,，實(shí)現(xiàn)車門窗側(cè)氣簾覆蓋率100%,，有效預(yù)防減少車輛撞擊和車輛翻滾時(shí)乘客頭部所受傷害！