2023年,，傳祺MPV解鎖新高度,，累計銷量超過50萬輛，平均單車售價超過17萬元,，位居中國MPV品牌前列,，目前市占率超過20%，成為當之無愧的中國MPV專家,；傳祺新能源E9成為新能源豪華MPV至優(yōu)選,，傳祺新能源E8則是25萬元以內(nèi)家用優(yōu)選。

最近,，傳祺E8+正式上市,，共推出2款車型，其中傳祺E8 Max+版售價23.28萬元,，龍騰+版售價為23.88萬元,。新車主要在配置上有所提升，產(chǎn)品力如何呢,？具體來了解一下,！

外觀造型方面，傳祺E8+系列在外觀設(shè)計上并未做過多改動,，依舊沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計,，前臉配備了分體式燈組與貫穿式LED日間行車燈，無邊框前格柵搭配錯落有致的條幅中網(wǎng),，營造出強烈的視覺沖擊力,。車身側(cè)面搭配18英寸七條輻輪圈與鍍鉻側(cè)裙，豪華感油然而生,。此外,，新車還配備了雙側(cè)側(cè)滑門，為乘客上下車提供了極大的便利,。

側(cè)面使用了電動側(cè)滑門,，前方車門與后方車門一體化的設(shè)計，讓側(cè)面看起來更加的簡約時尚,。傳祺E8＋的車長達到了4920mm,，車寬達到了1900mm，車高達到了1760mm,，2930mm的軸距是一大優(yōu)勢,。外后視鏡帶有電動折疊,、加熱等功能，加熱功能在冬天和大霧天氣都非常的實用,，可以看到更清晰的后方視野,，提高行車的安全性。車窗周圍進行了黑化處理,，只有在頂部有一條銀色的鍍鉻飾條,，在陽光的折射下一閃一閃很有質(zhì)感。尾部的造型比較簡單,，幾乎垂直的車尾搭配上貫穿式的尾燈很有氣質(zhì),。電動后尾門開啟方便，將第三排座椅放倒后可放行李箱等物品,。

內(nèi)飾方面,，整體造型與之前的車型保持一致，14.6英寸的中控屏,，尺寸夠大,，日常使用的便利性有保障，同時搭配驍龍8155的芯片,，系統(tǒng)的使用感受也是不錯的,。這次推出傳祺E8+主要是在配置方面進行了調(diào)整，比如傳祺E8+配備了ADiGO駕駛輔助系統(tǒng),，功能上增加了并線輔助,、車道保持、車道居中等功能,，讓駕駛者在跑高速的時候,，能夠減緩疲勞度。舒適性配置方面,，將之前的一些選裝配置轉(zhuǎn)化為了標配,，比如方向盤加熱、前排座椅的加熱通風等功能,，另外,，也增加了一些配置，包括后排的小桌板,、二排座椅的零重力模式,、內(nèi)后視鏡自動防眩目等。

智駕系統(tǒng)方面,，新車增加了ADiGO駕駛輔助系統(tǒng),，標配并線輔助、車道居中保持并增加了倒車車側(cè)預(yù)警。另外,，新車的語音喚醒識別也增加至四區(qū)域,。

傳祺E8+搭載了2.0L插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率達到103kW,，峰值扭矩為180N·m,；電動機最大功率為134kW，峰值扭矩為300N·m,，匹配2擋DHT變速箱,。這套動力系統(tǒng)不僅保證了車輛的動力性能,，還實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性,。在CLTC工況下，純電續(xù)航里程可達150km,，綜合續(xù)航里程更是高達1200km,，無論是短途通勤還是長途旅行，都能輕松應(yīng)對,。此外,，傳祺E8+還支持3.3kW對外放電功能，滿足戶外露營,、圍爐煮茶等多種場景下的用電需求,。

廣汽傳祺E8+增加了不少實用性的配置，在價格方面依舊頗具誠意,，作為一款插混MPV車型,，E8+提供了多變的補能效果，在市內(nèi)用車的情況下,，150km的續(xù)航里程足夠日常通勤,，可以做到經(jīng)濟性最大化，而在應(yīng)對全家出游的場景中,，混動的動力優(yōu)勢,，以及1200km的超長續(xù)航里程，為遠足的家人提供了足夠的安心,。

新上市的E8+除了配置提升,，在看不到的地方也進行了不少優(yōu)化，在NVH和智能化這兩個方面提升還是比較明顯的,。廣汽傳祺E8+進一步擴充了現(xiàn)有的產(chǎn)品線,，對于那些對于用車體驗有更高要求的用戶，廣汽傳祺E8+是一個更理想的選擇,。