或許有的人會問,，自主品牌真的有這么卷嗎，不妨讓我們拿時下大熱的兩款車藍(lán)電E5榮耀版以及長安UNI-Z來對比一下，看看它們的產(chǎn)品力究竟卷到了哪種程度,？
（上圖為藍(lán)電E5榮耀版）
（上圖為長安UNI-Z）
卷價格,，10萬就能買中型插混SUV
自主品牌的卷到底體現(xiàn)在哪些方面，作為用戶來說,，感受最直接的就是價格,，從去年開始一直不間斷的價格戰(zhàn)，讓用戶再一次體會到了什么叫“沒有最低,，只有更低”,。價格戰(zhàn)對于車企肯定是沒有多少好處的，但對于用戶來說,，花更少的錢,，享受到更多權(quán)益，確實(shí)是實(shí)實(shí)在在的福利,。
（上圖為藍(lán)電E5榮耀版）
（上圖為長安UNI-Z）
從價格上看,，長安UNI-Z的起售價為11.79萬，頂配價格達(dá)到了13.19萬,，車型之間價格差距不大,，但入門版本價格稍高，對于預(yù)算固定的用戶來說,，并不是一個很好的入手價格,。
而藍(lán)電E5榮耀版的起售價為9.98萬，相比較上一代車型,，在配置上進(jìn)行了四大升級,，但整體價格降低了4萬，相比長安UNI-Z起售價便宜了近2萬,，而且作為一款定位于中型SUV的插混車型,，不到10萬的入門價格確實(shí)是卷到了極致。目前來看,，還沒有第二個車企敢這么卷,。而如果想買臺合資的中型SUV，沒有20萬恐怕下不來,。
卷配置,，全系標(biāo)配主動安全配置
如何判斷一個車企有沒有誠意，最簡單的方法就是在標(biāo)定價格的基礎(chǔ)上,，看看配置的差距有哪些,，因?yàn)閯恿Α⒌妆P包括空間方面,，都會有調(diào)校之類的說辭,，而且這些東西體驗(yàn)感因人而異,，并不能直觀的去衡量，但配置不一樣,，有就是有，沒有就是沒有,。
（上圖為藍(lán)電E5榮耀版）
（上圖為長安UNI-Z）
像藍(lán)電E5榮耀版標(biāo)配胎壓顯示,、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像,、前排雙層玻璃,、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、LED大燈,、HUAWEI HiCar等實(shí)用性配置,，最重要的是，藍(lán)電E5榮耀版全系配備了10萬級唯一的主動安全配置,，包括盲點(diǎn)監(jiān)測,、并線輔助、DOW開門預(yù)警,、后方碰撞預(yù)警以及后方穿插預(yù)警等等,，并且共享賽力斯嚴(yán)苛的品質(zhì)管理體系，累計(jì)行駛里程超一億公里0自燃,，相比較市面上主流的10萬級SUV,，藍(lán)電E5榮耀版的安全性能更好，用車更省心,。
而長安UNI-Z同樣入門即標(biāo)配胎壓顯示,、后駐車?yán)走_(dá)、行倒車影像,、前排雙層玻璃,、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、LED大燈,、HUAWEI HiCar等實(shí)用性配置,，可以滿足大部分用戶的用車需求。但在主動安全配置方面,，缺少了DOW開門預(yù)警,、后方碰撞預(yù)警、側(cè)車車側(cè)預(yù)警以及并線輔助等相關(guān)功能,，用戶想要體驗(yàn)的話,，需要加價選擇頂配車型，對于預(yù)算比較固定的用戶來說,，相對有些遺憾,。而對于合資車型提到配置方面,，在自主品牌面前就只能靠邊站了。
卷續(xù)航,，1000+km徹底解決里程焦慮
燃油車用車成本高,，且沒有駕乘質(zhì)感，純電車成本低,，但解決不了里程焦慮,，那么作為兼顧了兩者優(yōu)點(diǎn)的插混車型，又會有怎樣的具體表現(xiàn),。
（上圖為藍(lán)電E5榮耀版）
（上圖為長安UNI-Z）
從用車成本上來看,，兩款車的純電續(xù)航里程都超過了100km，按照當(dāng)前一線城市40km的通勤半徑來看,，兩款車都能滿足一整天純電通勤的需求,，并不需要中途補(bǔ)能或者虧電行駛，也就是說,，用戶在城市通勤的情況下,，只需要支付充電的費(fèi)用即可。
即便是虧電行駛的情況下,，兩款車的油耗也僅有5L/100km多一點(diǎn),，WLTC綜合油耗僅有1.3L/100km左右，相比較市面上的燃油車,，省的可不止一點(diǎn),。
從續(xù)航方面來看，在滿油滿電的情況下,，兩款車的綜合續(xù)航都達(dá)到了1000+km,，如果考慮到個人的駕駛習(xí)慣的話，部分用戶甚至可以開到1200+km的續(xù)航,，差不多是北京到南京的距離,，不管是節(jié)假日長途出行，還是春節(jié)期間的走親訪友,，超長的續(xù)航都是用戶安心出行的保障,。
總結(jié)：自主品牌有多卷，合資車企就有多慌,，而通過對兩款大熱車型的比較,，更是體現(xiàn)出了自主品牌的強(qiáng)大實(shí)力，尤其是最新改款上市的藍(lán)電E5榮耀版,，不管是價格,、配置還是續(xù)航表現(xiàn)，都可以稱得上是自主品牌的代表作,，而超高的質(zhì)價比,，也讓藍(lán)電E5榮耀版收獲了諸多用戶的喜愛,，成為當(dāng)下新興用戶的出行首選。
