相信許多摩友在選車時(shí)，比起動(dòng)力配置,，往往外觀才是第一標(biāo)準(zhǔn),。畢竟大多數(shù)人玩摩托車，都是想要拉風(fēng)帥氣的飛馳在路上,，肯定不會(huì)希望整得跟拉貨摩的一樣,。而豪爵則恰恰相反，雖然還是憑借著質(zhì)量收獲到大波用戶,，但旗下車型都時(shí)常被調(diào)侃為農(nóng)用代步車,，比如TR300。

不過(guò)如今豪爵也要走向顏值派了,，其即將推出TR300 Plus版,，外觀上可謂是改頭換面。就是字面上的改頭換面,，首先車頭大燈換成了更加協(xié)調(diào)的復(fù)古圓燈,，搭配新的圓形儀表，整車復(fù)古氣息濃厚了不少,?？上Ш笠曠R并沒(méi)有改動(dòng)，如果也改為圓形那將會(huì)與整車風(fēng)格更加搭配,。

油箱上原本突出的印蓋也改為拼音貼花,，排氣尾段新款是直接改為磨砂黑色。雖然整體改動(dòng)的的部位并不算多,，但卻給人一種改頭換面的感覺(jué),，顏值直接提升了兩個(gè)檔次。

動(dòng)力上，還是搭載那臺(tái)300cc異步雙缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率21.5kw,，最大功率27.8N.m，最大馬力29.8p,，百公里加速8.6s，極速可達(dá)140km/h,。動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中只能說(shuō)中規(guī)中矩,，但畢竟是臺(tái)巡航車型，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的穩(wěn)定性才是重點(diǎn),。

配置也沒(méi)有什么改動(dòng),，前后日本KYP減震器、日本琦玉鍛鋁上聯(lián)板和車把,、博世前后ABS防抱死剎車系統(tǒng),、日本日信卡鉗；只是更換了圓形LED儀表和減震上加了防塵套,。

目前價(jià)格還未正式公布,，但根據(jù)豪爵對(duì)以往車型的定價(jià)特性，TR300 Plus版的價(jià)格大概率是不會(huì)怎么調(diào)整,，基本就是維持如今的售價(jià),。

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