7月3日,，宗申“養(yǎng)成系坐騎玩具”小熊系列正式開售,。摩信網(wǎng)在第一時(shí)間就拿到了該車的兩個版本：泡泡與墩墩，泡泡為仿賽版,，墩墩則為復(fù)古攀爬車型,。我們對兩個版本均進(jìn)行了試駕測評，下面就將兩個版本放在一起為大家進(jìn)行詳細(xì)解說（之所以將它們放在一起,，是因?yàn)閮绍噷儆谕黄脚_架構(gòu),，除外形與駕乘姿態(tài)不同以外，兩車其它配置幾乎大致相仿）,。
小熊系列車型是宗申專門針對個性化摩托車市場而開發(fā)的MINI車款,，該系列既有性能又有顏值，主打Z世代人群,，從入門到進(jìn)階,，從小白到初階玩樂，凸顯的便是“養(yǎng)成”,，讓人從開始的興趣到日漸的沉迷，展現(xiàn)出對于機(jī)車乃至機(jī)車文化的喜愛,。
從車型定位來看,，無論是泡泡還是墩墩,，它們均以呆萌,、可愛,、潮流、個性為產(chǎn)品基調(diào),，大膽且自我的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常符合當(dāng)下年輕群體的消費(fèi)需求,，而這正是泡泡和墩墩降低摩托車消費(fèi)年齡的重要法寶,。
當(dāng)然,，為了迎合新生代人群的審美目光,，泡泡和墩墩在整車外形設(shè)計(jì)上也頗費(fèi)心思,。作為仿賽版本,，泡泡除了保留復(fù)古化的大型擾流罩以外,，還首次在國產(chǎn)MINI車型中使用圓形鏤空式LED行車燈，并在其中集成了雙透鏡前大燈,，其巧妙的結(jié)構(gòu)布局讓人眼前一亮,，記憶深刻,。
為了確保家族化的產(chǎn)品調(diào)性，墩墩在車頭大燈造型上與泡泡采用了幾乎相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，所不同的是，墩墩由于是街道攀爬車型,，因此對前部擋泥板進(jìn)行了加高，并取消了車身擾流罩,，進(jìn)而強(qiáng)化了車輛在復(fù)雜路況下的行走能力,。
而在車輛操控系統(tǒng)方面,，由于產(chǎn)品風(fēng)格的不同設(shè)定,，泡泡和墩墩也有著極為明顯的差異,。首先，作為仿賽車款的泡泡,，其手把采用鋁合金分離式結(jié)構(gòu)，同時(shí)還將后視鏡安裝在了手把末端,，視覺風(fēng)格整體偏向于Cafe Racer，少了些可愛,，卻多了幾分紳士和戰(zhàn)斗。
同時(shí)在車座布局上,，泡泡為了貼合整車調(diào)性,，引入了復(fù)古式駝峰單座布局,，尾部顯得圓潤飽滿，并同時(shí)取消了后座踏腳,，就我個人感受來說,，泡泡更強(qiáng)調(diào)整車外形氣質(zhì)的彰顯，而對車輛的實(shí)用性則進(jìn)行了一部分妥協(xié),。
顯然,，宗申對兩款車型的功能性表達(dá)是有明確分工的,，墩墩作為一款街道攀爬車型，其一體變徑手把明顯加高,，并保留了雙座設(shè)計(jì),，所以就車輛的實(shí)用性而言,，墩墩無疑更具優(yōu)勢,。作為街車款的它來說,，需要面對的路況遠(yuǎn)比泡泡要來得寬泛,，正所謂魚與熊掌不可兼得,，一邊是個性自我,，一邊是潮流實(shí)用，如何拿捏就要看你自己的取舍了,。
好了，說完兩車的不同點(diǎn),，我們再來聊聊它們的共通之處,。泡泡和墩墩作為一奶同胞，其車身尺寸與座高幾乎完全相同,，就官方參數(shù)來看，兩車的軸距和座高均為1210mm和740mm,，車重也在120~121Kg左右，可以說是相差無幾,，可以忽略,。這也意味著兩車的上手區(qū)別并不明顯,，所以面對的只是不同人群的個人愛好而已了。
此外,，泡泡和墩墩還采用了相同的車架系統(tǒng)和相同油箱外形結(jié)構(gòu)，而在懸掛系統(tǒng)上,，兩車均為前雙回路倒立式避震器以及后中央單筒式避震器,，并都使用了單邊單排的高位消音器,。
為了進(jìn)一步強(qiáng)化兩車的家族化特征,，泡泡和墩墩在輪轂外形和輪胎規(guī)格上也基本一致，并同時(shí)為兩車搭載了前后盤式制動器與雙通道ABS系統(tǒng)以及TCS系統(tǒng),，就安全層面的配置表現(xiàn)來看，無疑是跨級別的存在,。
發(fā)動機(jī)平臺：
為了加大泡泡和墩墩在產(chǎn)品性能上的整體優(yōu)勢,，廠方也算是煞費(fèi)苦心,。兩車均搭載了一臺具有極高成熟度的四行程發(fā)動機(jī)系統(tǒng),，該發(fā)動機(jī)出自宗申旗下的PY動力家族，采用SOHC單頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)和一階慣性平衡軸系統(tǒng),，以及常齒五擋變速系統(tǒng),，具備7.8kW的最大功率和11.5N·m的最大扭矩,，曾被廣泛搭載于宗申旗下的各類車型之上,，具備震動低,、噪音小、運(yùn)轉(zhuǎn)線性等諸多特點(diǎn),，再加之泡泡和墩墩車身自重相對較輕，因此該發(fā)動機(jī)的搭載無疑進(jìn)一步提升了車輛的功重,，使其可玩性和娛樂性都得以明顯增強(qiáng)。
作為國產(chǎn)MINI車型的新進(jìn)成員,，宗申泡泡與墩墩在整體設(shè)計(jì)上兼顧了個性與調(diào)性等多方面的產(chǎn)品需求,，并通過對車輛動力平臺的打造,，進(jìn)一步強(qiáng)化車輛的可玩性表現(xiàn),，是一款不可多得的，適合新手及女性騎士的萌寵坐騎,。
摩信網(wǎng)將在下期測評中，為大家奉上兩車的實(shí)際駕乘體驗(yàn),，敬請關(guān)注摩信網(wǎng)！
（未完待續(xù)）
