吉利的CMA平臺(tái)旗下的產(chǎn)品，均擁有不錯(cuò)的駕駛感受,，甚至沃爾沃XC40也是CMA平臺(tái)架構(gòu)旗下的產(chǎn)品,，CMA平臺(tái)架構(gòu)的車(chē)型，主要是調(diào)校比較好,，駕乘感受蠻不錯(cuò),，本期聊聊CMA平臺(tái)旗下最便宜的SUV——新博越L(圖片|配置|詢(xún)價(jià))，新車(chē)也是降價(jià)增配迎合市場(chǎng),，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)11.57萬(wàn)起售,，下面聊聊這款車(chē)。

博越L 最低售價(jià)：10.57萬(wàn)起 最高降價(jià)：2.00萬(wàn) 圖片 參數(shù)配置 詢(xún)底價(jià) 懂車(chē)分3.82 懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等 車(chē)友圈17萬(wàn) 車(chē)友熱議 二手車(chē)7.68萬(wàn)起 | 128 輛

前臉各個(gè)組件棱角分明,，裝飾組件拼接而成,，結(jié)合飽滿的前臉輪廓，致使前臉具有鎧甲風(fēng)格,，視覺(jué)效果比較大氣,，核心LED大燈與黑色中網(wǎng)相融合，達(dá)隱藏效果,，結(jié)合貫穿式行車(chē)燈,，前臉時(shí)尚氣息得以渲染。

側(cè)面懸浮式車(chē)頂以溜背造型呈現(xiàn),，結(jié)合頗具俯沖感的車(chē)身姿態(tài)和前后五幅式輪轂,，致使車(chē)身側(cè)面透露出時(shí)尚動(dòng)感姿態(tài)。

尾部黑色車(chē)頂向后延伸,，呈現(xiàn)寬厚的尾翼,，結(jié)合棱角分明且立體感不錯(cuò)的黑色后包圍，時(shí)尚動(dòng)感氣息得以渲染,，尾燈造型獨(dú)特,，邊角尖銳,，貼合鎧甲風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，致使外觀吸睛奪目,。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)小幅度的優(yōu)化,，核心變化在于中控臺(tái)區(qū)域，采用小規(guī)格的電子檔把,，致使中央扶手前端騰出更多的儲(chǔ)物空間,，拉絲蓋板同樣強(qiáng)化內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感,。中控臺(tái)并沒(méi)有什么變化,，撞色軟包和鋼琴烤漆飾板，結(jié)合13.2英寸中控屏和10.25英寸儀表屏,，時(shí)尚科技?xì)庀⒌靡凿秩尽?/span>

13.2英寸中控屏在8155芯片和全新銀河OS 2.0系統(tǒng)的加持下,，屏幕反應(yīng)比較絲滑，UI設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)易化,，操作簡(jiǎn)單易懂,。車(chē)機(jī)支持應(yīng)用商店，可以當(dāng)做一塊平板電腦使用,，部分車(chē)型還配有HUD,，尺寸為25.6英寸，強(qiáng)化駕駛感受,。

新車(chē)車(chē)身尺寸并沒(méi)有發(fā)生變化,，所以空間表現(xiàn)并不差，具有越級(jí)表現(xiàn),，長(zhǎng)寬高為4670x1900x1705mm,，軸距2777mm，后排乘坐3位成年人也不顯擁擠,，并且后排擁有不錯(cuò)的腿部空間,，加上后排座椅軟硬適中，支撐性不錯(cuò),，靠背角度也比較適中,，所以后排乘坐感受是比較舒適愜意的，加上該車(chē)標(biāo)配：全景可開(kāi)啟天窗,、自動(dòng)空調(diào)等配置,，乘坐感受進(jìn)一步得到強(qiáng)化。

配置方面,，新博越L入門(mén)版配有：360°全景影像,，540°透明影像，ABS防抱死系統(tǒng),，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),，上坡輔助,，自動(dòng)駐車(chē)，陡坡緩降等,，基本的配置表現(xiàn)也不差,，多數(shù)車(chē)型還配有主流的L2級(jí)輔助駕駛，并且配有相關(guān)的智能輔助配置,，配有：自適應(yīng)巡航,，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道保持輔助系統(tǒng),，前方碰撞預(yù)警等,，整體的配置表現(xiàn)并不差。

頂配版本車(chē)型還配有同級(jí)別少見(jiàn)的智能輔助配置,，如：自動(dòng)變道輔助,，匝道自動(dòng)駛出（入），自動(dòng)泊車(chē)入位,，高速路段導(dǎo)航輔助駕駛等,，以上配置往往出現(xiàn)在20萬(wàn)級(jí)別的新能源車(chē)型上，頂配版車(chē)型,，智駕體驗(yàn)更為舒適,。

新車(chē)共計(jì)推出4款車(chē)型，頂配版本車(chē)型配的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，其它三款配的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)218Ps馬力，NEDC綜合油耗6.7L/100km,，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)181Ps馬力,，NEDC綜合油耗6.3L/100km，全系標(biāo)配7擋濕式雙離合,，變速箱特點(diǎn),，換擋平順，平順性趨近于CVT變速箱,，換擋邏輯清晰,，變速箱反應(yīng)速度比較快，傳動(dòng)效率達(dá)98%,，配上動(dòng)力充沛的發(fā)動(dòng)機(jī),，這臺(tái)車(chē)的提速相對(duì)比較快。

該車(chē)的懸掛是核心賣(mài)點(diǎn)之一,，畢竟CMA平臺(tái)架構(gòu)旗下的車(chē),，調(diào)校技術(shù)相對(duì)比較成熟，加上前麥弗遜后多連桿懸掛做工精致且支臂比較粗壯，致使該車(chē)底盤(pán)懸掛具備不錯(cuò)的性能,，快速過(guò)彎時(shí)抗側(cè)傾能力還是蠻不錯(cuò),，懸掛調(diào)校柔中帶硬，駕駛感受趨近于同級(jí)德系車(chē),。

新車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)32000N·m/deg,，采用封閉式“籠”式框架結(jié)構(gòu)，并且采用大量的超高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼,，還采用1500MPa一體式等料厚熱成型門(mén)環(huán),，該車(chē)100km-0km制動(dòng)距離為35.8m，這些數(shù)據(jù)充分證明該車(chē)具備不錯(cuò)的安全性,。

博越L 最低售價(jià)：10.57萬(wàn)起 最高降價(jià)：2.00萬(wàn) 圖片 參數(shù)配置 詢(xún)底價(jià) 懂車(chē)分3.82 懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等 車(chē)友圈17萬(wàn) 車(chē)友熱議 二手車(chē)7.68萬(wàn)起 | 128 輛

總結(jié)：新博越L外觀和內(nèi)飾雖變化較小,，但是依舊貼合年輕人審美，空間寬敞且乘坐舒適,，基于CMA平臺(tái)調(diào)校,，該車(chē)駕乘感受都比較不錯(cuò),，核心的配置表現(xiàn)也進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化,，最關(guān)鍵的購(gòu)車(chē)門(mén)檻比上款降低1萬(wàn)元，綜合分析新博越L值得消費(fèi)者去試駕的一臺(tái)家用SUV,，如果你預(yù)算10萬(wàn)左右,，這臺(tái)車(chē)值得一看。