該車型外觀硬朗,，燈組及整體造型極具辨識度,，具有豐富的官方外觀拓展硬件可供選擇。車身尺寸為5010mm*1985mm*1960mm(含射燈行李架及外掛備胎）,，軸距2880mm,。尺寸上妥妥中大型SUV級別，各方面維度均優(yōu)于同級競品,。

接近角及離去角為27°，31°,，縱向通過角27.3°,，空懸最高時離地間隙達240mm，電池包離地高度為278mm-348mm（默認318mm）,，極大地保障了電池安全,。

車頂射燈與行李架為一體化設計，擁有越級的載重能力,，靜態(tài)下載重300KG,，動態(tài)載重可達80KG。適合多種場景的承載需求,，如戶外過夜,，可在車頂安裝車頂帳篷，睡3個成年人不在話下,。

深藍G318采用承載式車身結構,，也就是說它沒有底盤大梁。這方面的取舍還是很合理的,，畢竟它的定位是偏向家庭為主,，更好的空間更好的乘坐體驗，比一年也用不上幾次的硬核越野要實際的多,。

不僅如此,，硬件上，深藍G318也是一點也不吝嗇,。R-EPS轉向系統(tǒng),，全鋁制前雙叉臂+后多連桿，全系標配空氣懸掛及CDC魔毯底盤,，硬件水平可謂拉滿,。

動力上,，深藍G318搭載了深藍超級增程2.0，1L油約可轉換3.63度電,，高配車型雙電機四驅帶電子差速鎖，可實現(xiàn)坦克掉頭,，并且還自帶拖掛資質,。雙電機四驅版本峰值功率185kw（后驅）+131kw（前驅），輪端峰值扭矩3800Nm（后驅）+2400Nm（前驅）,。

在發(fā)布會上,，60%的坡面是直接豪不拖泥帶水地就爬了上去，我在現(xiàn)場直接把我看呆了,。