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曾經(jīng)和帕薩特掰手腕的起亞K5,,如今月銷115輛,,為何被冷落,?

中捷之車 2024-03-02 67853人圍觀

起亞K5(圖片|配置|詢價)到底是不是一款好車?可能很多車主對于這款車的評價還不錯,,雖然說起亞K5不能夠讓車主完全滿意,,但是拿來做家用還是比較省心的,可是如果從如今市場上的銷量來看,,起亞K5或許已經(jīng)很失敗了,。

起亞這個品牌,實(shí)力是一定有的,,當(dāng)年起亞K5也是在銷量排行榜上可以和帕薩特,、邁騰掰手腕的,但是現(xiàn)在呢,?起亞K5不但失去了和主流車型競爭的資本,,甚至還要面臨停產(chǎn)的尷尬局面,,因?yàn)檫@款車銷量跌的太慘了,新車如今在市場上只能夠取得月銷百輛的成績單,,在剛剛過去的1月份,,起亞僅僅賣出115輛的成績單,不免令人唏噓,。

當(dāng)然我們還要知道一點(diǎn),,雖然韓系車這兩年在國內(nèi)發(fā)展不景氣,但是起亞品牌的海外銷量還是不錯的,,這個品牌對于旗下車型的品控要求也不算差,,所以說起亞車型在國內(nèi)市場上的崩盤,也并不是質(zhì)量出現(xiàn)了重大問題,,那為何起亞K5在市場上不被買單,?

首先很重要一點(diǎn)就是因?yàn)槠放屏Φ南陆担肋@幾年國內(nèi)汽車市場格局已經(jīng)發(fā)生改變,,之前老牌合資車企在汽車市場有絕對的話語權(quán),,本田、豐田曾經(jīng)在市場上主打車型甚至都加價還被瘋搶,,而那時消費(fèi)者不愿意選擇加價的日系車,,自然會考慮口碑還不錯的韓系車。

但是從當(dāng)下汽車市場來看,,老牌合資車企地位都不保了,,大眾、本田,、豐田主打車型不斷的降價迎合消費(fèi)者胃口,,雖然說韓系車降幅更大,但是卻沒有多少優(yōu)勢可言,,畢竟現(xiàn)在消費(fèi)者購車可真不是一味的圖便宜,,其中安全、舒適,、智能化可是被眾多消費(fèi)者所看重,。

面對新能源車的崛起,起亞在電動化領(lǐng)域也沒有能夠很好的應(yīng)對,,甚至連旗下車型都懶得進(jìn)行換代升級了,,畢竟起亞主打車型銷量實(shí)在太尷尬了,從現(xiàn)在的市場來看,,起亞甚至都拿不出一款主流車型,,這種局面下,起亞想要在燃油車領(lǐng)域翻身基本無望,要知道,,現(xiàn)在燃油車本身熱度就不是很高,,而很多消費(fèi)者買燃油車也是看銷量排行榜的,韓系車銷量如此差,,很多人也就認(rèn)為這個品牌很糟糕,,所以很少有人會為韓系車買單。

從現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場的發(fā)展動態(tài)來看,,未來幾年電動車市場發(fā)展前景還是很不錯的,,只是起亞在電動車領(lǐng)域的造詣也不是特別出色,所以說起亞的發(fā)展前景確實(shí)堪憂,。對于這個韓系品牌,,你是如何看待的?

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