起亞K5(圖片|配置|詢價)到底是不是一款好車,？可能很多車主對于這款車的評價還不錯,，雖然說起亞K5不能夠讓車主完全滿意，但是拿來做家用還是比較省心的,，可是如果從如今市場上的銷量來看,，起亞K5或許已經(jīng)很失敗了。

起亞這個品牌,，實力是一定有的,，當(dāng)年起亞K5也是在銷量排行榜上可以和帕薩特、邁騰掰手腕的,，但是現(xiàn)在呢,？起亞K5不但失去了和主流車型競爭的資本，甚至還要面臨停產(chǎn)的尷尬局面,，因為這款車銷量跌的太慘了,，新車如今在市場上只能夠取得月銷百輛的成績單，在剛剛過去的1月份,，起亞僅僅賣出115輛的成績單,，不免令人唏噓,。

當(dāng)然我們還要知道一點，雖然韓系車這兩年在國內(nèi)發(fā)展不景氣,，但是起亞品牌的海外銷量還是不錯的,，這個品牌對于旗下車型的品控要求也不算差，所以說起亞車型在國內(nèi)市場上的崩盤,，也并不是質(zhì)量出現(xiàn)了重大問題,，那為何起亞K5在市場上不被買單？

首先很重要一點就是因為品牌力的下降,，要知道這幾年國內(nèi)汽車市場格局已經(jīng)發(fā)生改變，之前老牌合資車企在汽車市場有絕對的話語權(quán),，本田,、豐田曾經(jīng)在市場上主打車型甚至都加價還被瘋搶，而那時消費者不愿意選擇加價的日系車,，自然會考慮口碑還不錯的韓系車,。

但是從當(dāng)下汽車市場來看，老牌合資車企地位都不保了,，大眾,、本田、豐田主打車型不斷的降價迎合消費者胃口,，雖然說韓系車降幅更大,，但是卻沒有多少優(yōu)勢可言，畢竟現(xiàn)在消費者購車可真不是一味的圖便宜,，其中安全,、舒適、智能化可是被眾多消費者所看重,。

面對新能源車的崛起,，起亞在電動化領(lǐng)域也沒有能夠很好的應(yīng)對，甚至連旗下車型都懶得進行換代升級了,，畢竟起亞主打車型銷量實在太尷尬了,，從現(xiàn)在的市場來看，起亞甚至都拿不出一款主流車型,，這種局面下,，起亞想要在燃油車領(lǐng)域翻身基本無望，要知道,，現(xiàn)在燃油車本身熱度就不是很高,，而很多消費者買燃油車也是看銷量排行榜的，韓系車銷量如此差,，很多人也就認為這個品牌很糟糕,，所以很少有人會為韓系車買單。

從現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場的發(fā)展動態(tài)來看，未來幾年電動車市場發(fā)展前景還是很不錯的,，只是起亞在電動車領(lǐng)域的造詣也不是特別出色,，所以說起亞的發(fā)展前景確實堪憂。對于這個韓系品牌,，你是如何看待的,？