數(shù)據(jù)顯示,，2023年美國(guó)電動(dòng)汽車注冊(cè)數(shù)量首次超過(guò)110萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52%,。電動(dòng)汽車占有率占整個(gè)汽車市場(chǎng)的7.7%，同比上升2個(gè)百分點(diǎn)。雖然相比中國(guó)市場(chǎng)純電動(dòng)汽車的銷量和規(guī)模不值一提,，但是也有不少了。作為參考，2023年,，中國(guó)新能源汽車銷售949.5萬(wàn)輛,，純電動(dòng)汽車哪怕只占一半，或者三分之一,，也比美國(guó)多多了,。

圖注：特斯拉Model 3（上）和Model Y（下）

標(biāo)普全球移動(dòng)注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)電池電動(dòng)汽車銷售占2023年整體乘用車市場(chǎng)的7.7%,。這比前一年的5.7%有所增加,。

排名第一的是特斯拉，繼去年之后,。新增642496輛,，同比增長(zhǎng)34%。這約占電動(dòng)汽車注冊(cè)總數(shù)的56.2%,。特斯拉銷量的一半以上是Model Y（38.5180萬(wàn)輛）,。這占美國(guó)電動(dòng)汽車總銷量的三分之一。

奇特的是,，除特斯拉以外,，其他汽車品牌的EV銷量同比增長(zhǎng)約84%，雖然依然與特斯拉的差距很大,，但除了特斯拉以外,，很多人想不到排名第二的會(huì)是現(xiàn)代起亞，也只有現(xiàn)代起亞銷量超過(guò)了10萬(wàn)輛,。第二名之后的銷量就沒(méi)有超過(guò)10萬(wàn),，第三是福特，第四是雪佛蘭,。

以下是去年在美國(guó)純電動(dòng)汽車銷量排名：

特斯拉：642496輛,；現(xiàn)代起亞：100187輛；福特：69163輛,；雪佛蘭：63659輛,；大眾奧迪：61740輛；Rivian：46319輛,；寶馬：42997輛,；奔馳：38320輛；日產(chǎn)：19859輛,；沃爾沃：13319輛,；豐田：9009輛；斯巴魯：8753輛,；凱迪拉克：8633輛,；極星：7544輛,；保時(shí)捷：6809輛。

讓人想不到的是豐田品牌在美國(guó)的純電動(dòng)汽車銷量還沒(méi)有達(dá)到1萬(wàn)輛,。這也確實(shí)能證明燃油車時(shí)代的王者,，在電動(dòng)車時(shí)代確實(shí)會(huì)出現(xiàn)水土不服的情況。其實(shí)外界現(xiàn)在普遍預(yù)測(cè)2024年的電動(dòng)車市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)萎縮,，因?yàn)榈谝慌?gòu)買者差不多已經(jīng)買完了,，剩下的消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車已經(jīng)不感興趣了。而電動(dòng)汽車的價(jià)格還沒(méi)有做到與內(nèi)燃機(jī)汽車差不多的水平,。在海外,，電動(dòng)車還是比較貴的。所以中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在確實(shí)已經(jīng)成為了純電動(dòng)汽車的沃土,。價(jià)格低,，電費(fèi)低，充電設(shè)施也在完善,。