當前國內新能源汽車市場競爭已經進入白熱化的階段，各大品牌之間為搶占市場份額,，都已經“殺”紅了眼,。

在這樣的背景下,，深藍S07和比亞迪宋PLUS DM-i憑借著各自的優(yōu)勢,，在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出,，成為了市場的寵兒！

一個是插混代表,、一個是增程新秀,，深藍S07和宋PLUS DM-i 這兩款實力均衡的新能源SUV，到底應該怎么選呢？接下來我們就拿深藍S07 215 Max增程版與宋PLUS DM-i 112km尊榮型進行詳細的對比,，看看哪款車更值得入手,。

我們來看看大家購車最關心的價格。2024款深藍S07 215Max增程版的指導價為16.99萬元,，部分地區(qū)的終端優(yōu)惠為1-1.5萬元,，也就是說最低15.49萬元就可買到；而2025款宋Plus DM-i 112km 尊榮型的指導價為15.58萬元,，目前終端優(yōu)惠為3000左右，優(yōu)惠后15.58萬元就可買到,。深藍S07 215Max增程版的優(yōu)惠力度比宋Plus DM-i 112km 尊榮型大,，但優(yōu)惠后，兩車的終端價格都在16萬元以內,，也算針鋒相對,。

在這個顏值即正義的時代，皮囊不出眾怎么行? 因此大部分消費者在買車的時候,，第一眼看的都是這臺車的“臉”,。而深藍S07 215 Max增程版和宋PLUS DM-i 112km尊榮型這兩款車就風格迥異，深藍S07 215 Max增程版采用的是共生美學設計,，強調的是科技感和高級感,，封閉式前臉搭配運動化的保險杠設計，側面大量曲線運用和低趴姿態(tài),，再加上無框車門,、隱藏式電動門把手等等，不僅看起來很動感,，也提升了車輛的科技感,。

宋PLUS DM-i 112km尊榮型則是采用了海洋美學設計，整體造型更為穩(wěn)重,、大氣,，封閉式前臉配上橫向鍍鉻條組成的中網，側面雙腰線讓車身顯得更加修長,，再搭配上常規(guī)的門把手和輪轂設計,，雖然沒有那么驚艷，但還是比較耐看,。前者比較適合年輕消費者,，后者則是老少皆宜。

進入車內,，兩款車的內飾風格也截然不同,。深藍S07 215 Max增程版的內飾比較強調年輕化，采用了游艇式環(huán)保設計，車內大量采用皮革覆蓋,，雖然取消了傳統(tǒng)的液晶儀表盤設計,，但有AR-HUD抬頭顯示，還配備了15.6英寸的2.5K超清向日葵中控屏,，內置高通驍龍8155車機芯片,，支持連續(xù)性語音識別控制，操作十分流暢,。

相比之下,，宋PLUS DM-i 112km尊榮型的內飾設計則比較中庸，使用了鋼琴烤漆面板和鍍鉻裝飾條,，看起來較為沉穩(wěn),。配備的12.3英寸的液晶儀表盤和12.8英寸的懸浮式中控屏，內置DiLink 100車機系統(tǒng),，雖然科技感要比深藍S07 215 Max增程版略遜一籌,，但能滿足大多數消費者的日常需求。

車身尺寸方面,，兩車各有所長,，深藍S07 215 Max增程版的車身尺寸分別為4750/1930/1625mm，軸距達到2900mm,；宋PLUS DM-i 112km尊榮型的長寬高分別為4775/1890/1670mm,，2765mm的軸距。相比之下,，深藍S07 215 Max增程版的車寬和軸距領先,，宋PLUS DM-i的車長和車高更占優(yōu)勢，因此得益于超長的軸距,，深藍S07 215 Max增程版后排的腿部空間要更加寬裕,，乘坐感受要更加舒適。

再來看看兩車的配置,，總體還是比較豐富的,，駕駛輔助系統(tǒng)都達到L2級別，但深藍S07 215 Max增程版的配置會更加豐富一些,，多出疲勞駕駛提示,、道路呼叫救援、無框車門,、雨量感應式雨刷,、外后視鏡鎖車自動下翻/折疊、AR-HUD,、面部識別,、行李箱12V電源接口,、前排座椅按摩/頭枕揚聲器、副駕駛零重力座椅,、14喇叭,、64色氛圍燈等配置，舒適性體驗更好,；而宋PLUS DM-i 112km尊榮型則多出了遙控泊車,、方向盤離手檢測、車頂行李架,、遙控鑰匙,、車載KTV、方向盤加熱,、車載空氣凈化,、空氣質量監(jiān)測等功能。

動力系統(tǒng)方面,，深藍S07 215 Max增程版采用增程混動系統(tǒng),，配備1.5升自然吸氣發(fā)動機,，發(fā)動機最大功率為95Ps,，最大扭矩為141N·m，電機總功率為238Ps,，總扭矩為320N·m,，零百公里加速時間為7.7s；CLTC純電續(xù)航里程為215km,，最低荷電油耗為5.6L/ 100km,。

宋PLUS DM-i 112km尊榮型采用插電式混合動力，搭載了比亞迪第五代DM-i系統(tǒng),，發(fā)動機最大功率為101Ps,，最大扭矩為126 N·m，電機總功率為218 Ps,，總扭矩為260 N·m,，零百加速同樣為7.7s。CLTC純電續(xù)航里程為112km,，最低荷電狀態(tài)油耗為4.95L / 100km,。

但從數據對比來看，宋PLUS DM-i 112km尊榮型的燃油經濟性表現更優(yōu)秀一些,，但深藍S07 215 Max增程版的動力性能和純電續(xù)航會略勝一籌,，并且3C超充在同級別中也是比較罕見。

總的來看,，兩款車型各有千秋,，都是15萬級混動SUV市場的佼佼者,。深藍S07 215 Max增程版更符合年輕消費者的口味，在乘坐空間,、智能化配置以及動力續(xù)航上優(yōu)勢更大,；而宋PLUS DM-i 112km尊榮型更傾向于務實，雖然也做到了面面俱到,，但個人認為,，深藍S07 215 Max增程版的吸引力會更大一些，更值得考慮,。