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日前,，仰望品牌官方公布了旗下純電動超跑車型“仰望U9”的更多配置信息,。該車搭載易四方平臺技術(shù),，0-100km/h加速達(dá)到2秒級,，售價或為百萬元級。另外據(jù)悉,，新車將在2月25日宣布正式上市,。

仰望U9在外觀上采用了“時空之門”設(shè)計語言，大燈造型的設(shè)計靈感源自外太空,，C字燈組讓該車具有了極強的辨識度,。整個車頭線條富有力量感，沖擊力極強,，并具備了足夠低的風(fēng)阻系數(shù),。

車身側(cè)面采用超跑車型經(jīng)典的車身比例構(gòu)造，低趴的車身姿態(tài)呈現(xiàn)出躍躍欲試的動感效果,，前車門下窗框邊沿造型動感,，車門則采用蝴蝶門的開啟方式。該車標(biāo)配碳纖維組件,，車尾還可選裝大型碳纖維固定式擾流板,。

外形尺寸方面，仰望U9的長寬高分別為4966/2029/1295（1338）mm,，軸距為2900mm,，輪胎的規(guī)格尺寸為275/35 R21和325/30 R21，此外還會提供多種顏色的剎車卡鉗,。

據(jù)悉,，仰望U9的內(nèi)飾采用雙座布局，桶形座椅上帶有縫線裝飾,。三輻式方向盤采用平底設(shè)計,，前方為液晶顯示屏。中控整體采用T字形布局,，中間為縱置布局的大屏,。底部呈鏤空狀態(tài)，可用于存放物品,。

仰望U9的副駕一側(cè)采用了一個獨立設(shè)計的小屏幕,，該屏幕并未采用嵌入式設(shè)計。與此同時,，該車所配備的智能駕駛輔助系統(tǒng),，可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動泊車,、遙控泊車等多種智駕功能,。

在動力配備方面，以四電機獨立驅(qū)動為核心的易四方平臺技術(shù),，讓仰望U9的四電機峰值功率達(dá)到了960kW（1306馬力）,，峰值扭矩1680Nm，峰值轉(zhuǎn)速可達(dá)21000rpm,，0-100km/h加速達(dá)到2秒級,。

與此同時,，仰望U9采用了全球獨創(chuàng)的易四方U型電機設(shè)計，尺寸更緊湊,、重心更低,，識別精度及響應(yīng)速度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油動力跑車，整車的控制將更加靈敏,。配合全球獨創(chuàng)雙電機,、雙電控深度集成設(shè)計，更加適配跑車空氣動力學(xué)與輕量化的設(shè)計需求,，尺寸更緊湊,、重心更低。

此外,，由于電機選用了超薄低鐵損硅鋼片和高耐溫等級永磁體,，不但提升了電機效率，降低了熱損耗,，而且能夠提升電機的耐溫能力,。為了確保電驅(qū)系統(tǒng)的安全及性能要求，仰望U9還針對電機磁路進(jìn)行了優(yōu)化,，同時選用耐溫等級更高,、抗退磁能力更強的永磁體，永磁體最高可承受200℃高溫,。

電控方面,，仰望U9采用了效率更高的碳化硅電控，最高傳輸效率達(dá)99.8%,。值得一提的是,，定位超級跑車的仰望U9需要更高效的熱管理系統(tǒng)，以保持電機能夠處在最佳工作溫度,。為此,，仰望U9開創(chuàng)性地設(shè)計了大、中,、小循環(huán)3套熱管理系統(tǒng),，以保障不同場景下的冷卻性能需求。其中,，前/后軸雙電機均配備雙電子油泵,，每一個油泵單獨控制一個電機的油冷，實現(xiàn)了對每個電機冷卻油量的智能控制,。

云輦-X智能全主動車身控制系統(tǒng)以橫,、縱、垂三向融合控制為核心,，實現(xiàn)橫向急彎不飄,，側(cè)傾“消失”,；縱向起步不抬頭、剎車不點頭,；垂向顛簸無感,，如履平地，滿足橫,、縱、垂三個方向的姿態(tài)穩(wěn)定,，兼顧極致舒適與極致操控,。得益于800V高壓平臺和高集成主動力源，云輦-X系統(tǒng)功率最大可達(dá)36kW,，主動力超大,，峰值單軸舉升速率高達(dá)500mm/s，可瞬時輸出超過1噸的舉升力,。仰望U9配備的超級車身融合了超級碳艙,、全新一代CTB、超混結(jié)構(gòu)三大創(chuàng)新技術(shù),，車身輕量化系數(shù)達(dá)到0.95,，且整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到54425N·m/°。