[ ]日前，部分企公布1月銷量數(shù)據(jù),，我們分別就已經(jīng)公布的企銷量和新勢力進(jìn)行了銷量排名,。相比于2023年12月份的銷量，不少企都出現(xiàn)了大幅度的下滑,，符合傳統(tǒng)市場方面的規(guī)律,，不過也有例外的企。

1月份吉利集團(tuán)逆市增長,，1月銷量21.3萬輛,，榮登榜首,，而2023年12月吉利集團(tuán)銷量僅15萬輛，并且同比實(shí)現(xiàn)了110%的增長,。相比12月,，銀河、幾何,、領(lǐng)克都實(shí)現(xiàn)了較大幅度的增長,。這也讓其超越了比亞迪的總銷量。

『吉利銀河E8』

第二名為比亞迪,，銷量為20.1萬臺,，相比去2023年同期，仍然實(shí)現(xiàn)了33.9%的銷量增長,。排名第三的是奇瑞集團(tuán),，銷量接近20.1萬臺，與12月銷量基本接近,，同比增長107.5%,，連續(xù)第4個月單月銷量突破20萬輛。

『比亞迪宋PLUS』

『奇瑞瑞虎8PLUS』

其他企方面,，總體銷量表現(xiàn)都一般,，基本上都出現(xiàn)了環(huán)比下滑。通常來說,，12月份企會為了沖擊年度銷量目標(biāo),，集中發(fā)力，而每年的年初,，會有一些緩和和調(diào)整,，再加上新年的緣故，勢必對銷量有一定影響,。

造新勢力方面,，排名同樣出現(xiàn)了較大幅度的變化，同樣多數(shù)企相比12月出現(xiàn)較大幅度環(huán)比下滑,。不過,，同樣有出現(xiàn)環(huán)比大幅增長的企現(xiàn)身，比如AITO問界,，1月銷量實(shí)現(xiàn)32973臺,，而2023年12月銷量還只有24468臺，尤其AITO問界榮登新勢力榜首,，從上個月第10名直接進(jìn)入第一梯隊(duì),，這主要功勞要?dú)w結(jié)于新款問界M7的熱銷。

『AITO問界M7』

第二名仍然是理想，銷量為3.1萬臺,，相比于12月份突破5萬臺的銷量,，有較大幅度的下滑。這主要是因?yàn)槔硐虢诠_了L7,、L8,、L9將改款的消息，不少主出現(xiàn)觀望情緒,，不過目前現(xiàn)款型已經(jīng)有4萬多元的優(yōu)惠,，著實(shí)力度不小。當(dāng)然面對李想設(shè)定的今年銷量翻倍目標(biāo),，壓力仍然不小,。

『理想L7』

第三名是埃安，同樣相比12月份銷量腰斬,，僅有不到2.2萬臺的銷量,。其他新勢力品牌方面，銷量沒有出現(xiàn)較大幅度下跌的品牌包括深藍(lán),、極氪,、騰勢等，此外方程豹和仰望的成績單表現(xiàn)也比較理想,，尤其是仰望,，在百萬級型中，已經(jīng)達(dá)到了同價位熱銷型的水平,。而其他出現(xiàn)銷量環(huán)比增長的品牌包括哪吒和阿維塔,，原因是2023年12月銷量確實(shí)表現(xiàn)不理想,，1月份銷量回升,。

『埃安AIONY』

當(dāng)然，最后我們還要補(bǔ)充一下,，就是多數(shù)企相比2023年1月還是出現(xiàn)了同比的大幅度增長,，本身1月份屬于市場銷量淡季，并非企本身出現(xiàn)問題,。（文/秦超）