和幾位同價(jià)位競(jìng)品相比,，風(fēng)云A8的價(jià)格可是要高太多的,，目前公布風(fēng)云A8的預(yù)售價(jià)格為13-15萬(wàn)元之間,，盡管目前只是預(yù)售價(jià)格，但這個(gè)價(jià)格還是要比幾位對(duì)手的價(jià)格高了不少,，那我們先來(lái)看看風(fēng)云A8的產(chǎn)品力值不值,。

從外觀來(lái)看，風(fēng)云A8基本和燃油版的奇瑞艾瑞澤8保持一致，只不過(guò)風(fēng)云A8換裝了全新的奇瑞Logo,，中網(wǎng)造型也有一定的調(diào)整,，內(nèi)部改為點(diǎn)陣式布局，并輔以銀色裝飾點(diǎn)綴,，視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的,。車(chē)身側(cè)面和尾部基本和艾瑞澤8保持一致，并沒(méi)有什么太過(guò)明顯的差異,，只不過(guò)風(fēng)云A8的車(chē)尾并沒(méi)有將排氣給露出來(lái),，而是采用隱藏式的布局。

來(lái)到車(chē)內(nèi),，也會(huì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)云A8基本和艾瑞澤8的內(nèi)飾沒(méi)什么兩樣,，該車(chē)的車(chē)內(nèi)延續(xù)了奇瑞家族最新的設(shè)計(jì)布局，配有24.6英寸雙聯(lián)屏,、多功能方向盤(pán)和電子換擋桿,。從配置上來(lái)看，風(fēng)云A8除了配有10安全氣囊,、L2級(jí)輔助駕駛功能以外,，還采用高通驍龍8155芯片，這些東西放在這個(gè)價(jià)位也算是常規(guī)操作了,，不過(guò)比起幾位十萬(wàn)級(jí)緊湊型插混轎車(chē)來(lái)說(shuō),，高通驍龍8155芯片確實(shí)還是能為風(fēng)云A8帶來(lái)更好的車(chē)機(jī)流暢度。

我個(gè)人比較喜歡風(fēng)云A8的座椅設(shè)計(jì),，該車(chē)的座椅算是雙層式的設(shè)計(jì),，不管是前排還是后排，均是如此,，這樣也能帶來(lái)更好的包裹性和支撐性,，且座椅的填充算是軟硬適中，能提供一定的支撐性,，也不會(huì)讓人太累,。風(fēng)云A8的車(chē)長(zhǎng)為4780毫米，軸距為2790毫米,，和艾瑞澤8保持一致,，該車(chē)的前后排乘坐空間也是比較寬裕的，基本上五位成年人坐進(jìn)去不會(huì)顯得太壓抑,。

盡管我們從外觀,、內(nèi)飾來(lái)看，大多數(shù)人都會(huì)覺(jué)得風(fēng)云A8就是換了“心臟”的艾瑞澤8,，不過(guò)根據(jù)奇瑞官方介紹,，風(fēng)云A8采用了奇瑞第三代混動(dòng)系統(tǒng),，這套動(dòng)力由1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和DHT 150混動(dòng)專(zhuān)用變速箱組成。風(fēng)云A8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115千瓦,，最大扭矩為220?！っ祝浑姍C(jī)最大功率為150千瓦,，最大扭矩為310?！っ祝淞惆偌铀俪煽?jī)?yōu)?.6秒,。從風(fēng)云A8在WLTC工況下測(cè)試下的結(jié)果來(lái)看,，滿油滿電下該車(chē)的綜合續(xù)航里程超過(guò)1400公里，純電續(xù)航里程為106公里,。盡管風(fēng)云A8的數(shù)據(jù)表現(xiàn)確實(shí)還算不錯(cuò),，不過(guò)和這一級(jí)別大多數(shù)主流競(jìng)品差別并不大，實(shí)際的續(xù)航達(dá)成率和饋電油耗如何,，還是需要等風(fēng)云A8上市以后才能知道。