中捷之車
2024-01-16
極氪009在外觀設(shè)計上體現(xiàn)了其獨(dú)特的美學(xué)理念,。車輛采用了大膽的線條和流暢的車身輪廓，打造出一個強(qiáng)烈的視覺沖擊力,。新車的LED照明系統(tǒng)和其標(biāo)志性的前臉設(shè)計,，不僅展現(xiàn)了其獨(dú)特的個性，還體現(xiàn)了極氪對于細(xì)節(jié)的精益求精,。 內(nèi)飾方面,，009沿襲了極氪一貫的高品質(zhì)設(shè)計風(fēng)格。車內(nèi)配置有14英寸中控大屏,，以及高級音響系統(tǒng),，營造出一個舒適且科技感十足的駕駛環(huán)境。座艙的...
中捷之車
2024-01-16
嘉實(shí)中證500ETF為指數(shù)型-股票基金，根據(jù)最新一期基金季報顯示,，該基金產(chǎn)配置：股票占凈值比98.88%,，無債券類產(chǎn)，現(xiàn)金占凈值比1.13%,?；鹗笾貍}股如下： 該基金的基金經(jīng)理為何如、李直,，基金經(jīng)理何如于2016年1月5日起任職本基金基金經(jīng)理,，任職期間累計回報-11.76%。期間重倉股調(diào)倉次數(shù)共有98次,，其中盈利次數(shù)為55次,，勝率為56.12%；翻...
中捷之車
2024-01-16
今日,，小編了解到近期衛(wèi)士歐版現(xiàn)車正在全系降價促銷中，現(xiàn)車限時降價，活動期間還贈送訂車大禮包,，驚喜不斷,，感興趣的朋友歡迎來電咨詢或者到店購買。詳情見下表： 眾和興名車...
中捷之車
2024-01-16
今日,，小編了解到近期邁巴赫GLS級加版現(xiàn)車正在全系降價促銷中，最高讓利40萬,，現(xiàn)車限時降價,，活動期間還贈送訂車大禮包，驚喜不斷,，感興趣的朋友歡迎來電咨詢或者到店購買,。詳情見下表： 成都...
中捷之車
2024-01-16
【車主之家 銷量數(shù)據(jù)】 日前,，車主之家從中國乘用車聯(lián)席會獲得了最新公布的銷量數(shù)據(jù),。2023年12月15-25萬銷量為1307673輛，占市場份額28.03%,。 15-25萬汽車銷量走勢圖 (單位:輛) ...
中捷之車
2024-01-15
前衛(wèi)時尚的外觀 長安啟源Q05的前臉呈現(xiàn)出了較為年輕化的設(shè)計方案，封閉式中網(wǎng)輔以鍍鉻裝飾條設(shè)計進(jìn)一步強(qiáng)化了整體品位,，讓該車前臉造型更上了一個檔次,，使其整體設(shè)計看上去極為干凈利落，大尺寸的封閉式格柵線條流順動感十足,，周圍部分則用鍍鉻裝飾條進(jìn)行了裝飾,，迎合長安汽車一貫的設(shè)計風(fēng)格。而宋Pro DM-i的前臉輪廓設(shè)計的比較大氣,，整個設(shè)計給用戶一種威嚴(yán)運(yùn)動的...
中捷之車
2024-01-15
作為曾經(jīng)CTS的繼任車型,，上市后一直都有不錯的熱度，也為凱迪拉克帶來不錯的銷量成績,，網(wǎng)友都說CT4的后排狗都不坐,，CT6又太過商務(wù)，介于二者之間的CT5則剛剛好,。既可以一個人開出去嗨,，也可以無壓力載著家人朋友出行。 如今同級別無論是C級還是3系,，都已經(jīng)完成換代或改款,，現(xiàn)款凱迪拉克CT5的內(nèi)飾于是成為眾多網(wǎng)友吐槽的對象，其實(shí)內(nèi)飾看起來沒問題,，但確實(shí)沒什么...
中捷之車
2024-01-15
12萬買四驅(qū)車,，探索06價格更親民 先來看大家最關(guān)心的價格方面。奇瑞探索06和本田CR-V都屬于緊湊型SUV,，但在售價上可謂天差地別,。探索06全系指導(dǎo)價格為11.69——14.49萬元，價格親民,，為用戶提供更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選項(xiàng)?，F(xiàn)在入手還可享受交1000元抵7000元購車款，還有至高5000元金融補(bǔ)貼,、至高20000元置換補(bǔ)貼（不區(qū)分本品/非本品）...
中捷之車
2024-01-15
在前臉部分，該車采用了全新的設(shè)計語言,，最為醒目的當(dāng)屬分體式大燈組,，上方的遠(yuǎn)近光燈點(diǎn)綴細(xì)長熏黑，造型有著彎鉤式的日行燈帶,，而下方霧燈區(qū)域加入了獨(dú)特的環(huán)形日行燈組及轉(zhuǎn)向燈,，顯示出很強(qiáng)的辨識度和科技感。而車頭有著更加扁平尖銳的造型,，整體更加平直,，少了一絲彎折大尺寸梯形下格柵，依舊保證了出色的運(yùn)動感,，額外突出的前唇也是標(biāo)配的屬性,。在車身側(cè)面，新...
中捷之車
2024-01-15
一年的評測工作中,，給我們留下最深刻的印象還是國產(chǎn)自主品牌的進(jìn)步有目共睹，尤其是在新能源領(lǐng)域,，國產(chǎn)自主品牌將“豪華”的概念進(jìn)行了重新的定義,。除去品牌附加值和知名度這種需要長期積累的因素以外，國產(chǎn)自主品牌車型在高級感,、舒適性甚至是豪華屬性等方面的表現(xiàn)，已經(jīng)不亞于傳統(tǒng)豪華品牌的車型,，尤其是在智能化,、車聯(lián)網(wǎng)等方面已經(jīng)擁有了明顯的優(yōu)勢。這也讓我們感到興奮,、自豪的...
