前衛(wèi)時尚的外觀

長安啟源Q05的前臉呈現(xiàn)出了較為年輕化的設(shè)計方案,，封閉式中網(wǎng)輔以鍍鉻裝飾條設(shè)計進(jìn)一步強(qiáng)化了整體品位,，讓該車前臉造型更上了一個檔次,，使其整體設(shè)計看上去極為干凈利落,，大尺寸的封閉式格柵線條流順動感十足,，周圍部分則用鍍鉻裝飾條進(jìn)行了裝飾，迎合長安汽車一貫的設(shè)計風(fēng)格,。而宋Pro DM-i的前臉輪廓設(shè)計的比較大氣,，整個設(shè)計給用戶一種威嚴(yán)運(yùn)動的感覺，引擎蓋位置的線條看起來則較為平緩,，但是兩側(cè)凸起的線條弱化了運(yùn)動感,，使其前臉位置過于單調(diào)，前部進(jìn)氣中網(wǎng)位置是以大尺寸設(shè)計,，結(jié)合兩側(cè)LED大燈,，頭燈由多個透鏡組合而成，照明效果好,。從風(fēng)格來看,，長安啟源Q05要更加呈現(xiàn)年輕活力氣息，宋Pro DM-i則顯得謹(jǐn)慎許多,。

簡約前衛(wèi)的內(nèi)飾

長安啟源Q05作為一款新能源汽車,，其配置了全景天窗配置，有效提升了該車車輛內(nèi)部的空間感,，采光效果更好,，使用感受也更棒，車輛內(nèi)部看起來具有個性質(zhì)感,，中控臺部分使用到較多的軟性材質(zhì),，結(jié)合上銀色的金屬條，整體偏動感的設(shè)計風(fēng)格帶來一種活力質(zhì)感,，車內(nèi)所配備皮質(zhì)方向盤和皮質(zhì)座椅也讓汽車舒適度加了分,。宋Pro DM-i則用黑橙雙拼色呈現(xiàn)出更強(qiáng)的跨界氛圍，中控臺區(qū)域在中央位置略顯凸起,，副駕駛前方面板處也添加了高檔面板的設(shè)計，2+3式的座椅運(yùn)用皮質(zhì)制作,，多功能的方向盤可實(shí)現(xiàn)換擋和多功能控制,，可旋轉(zhuǎn)的中控觸摸屏增加了科技感。長安啟源Q05的汽車側(cè)身展現(xiàn)出了運(yùn)動風(fēng)格,，車內(nèi)在細(xì)節(jié)上的設(shè)計把控到位,，展現(xiàn)出追求力量感以及運(yùn)動感的優(yōu)勢。

豐富的智能配置

既然都是自主品牌車型，那么在配置方面大家自然可以放心,。長安啟源Q05和宋Pro DM-i配備了L2級別自動駕駛功能,，同時遠(yuǎn)程啟動、電動后備箱,、語音控制,、對外放電等個性智能化配置都有搭載，所以日常使用場景是完全沒問題的,，但是兩者又有著本質(zhì)的區(qū)別,。

就算是在個性化配置，長安啟源Q05配置更加的豐富,。比如智能輔助系統(tǒng),，可以增加行車安全性，所有行駛信息不用低頭就可以看到,；再比如面部識別和手勢控制,，能夠?qū)崿F(xiàn)無感應(yīng)式控制車輛，非常的方便,；還有手機(jī)無線充電功能,，無需再插入繁雜的數(shù)據(jù)線，而這些功能只有在長安啟源Q05才有搭載,。配置方面,，顯然長安啟源Q05更加的貼心，是更值得選擇的,。

強(qiáng)大的動力系統(tǒng)

長安啟源Q05在動力上采用了超級增程混合動力系統(tǒng),，其搭載了一臺排量1.5L增程專用發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)有著81千瓦最大功率以及超高的熱效率,。其中長安啟源Q05以電機(jī)為驅(qū)動,，它所搭載的是輸出功率為158kW電機(jī)，宋Pro DM-i這邊則是145kW,，單從性能輸出來看,，長安啟源Q05具有明顯的優(yōu)勢。其實(shí)從動力技術(shù)來分析,，長安啟源Q05擁有相當(dāng)出色的優(yōu)勢表現(xiàn),，它所搭載的這套“中國心”十佳數(shù)智電驅(qū)中，采用了全球電混首發(fā)的 10 層 Hairpin扁線油冷電機(jī)技術(shù),，獲得了更大的電機(jī)功率以及同排量下更好的動力,，同時達(dá)到了97.8%的高效動力轉(zhuǎn)換，讓整套驅(qū)動系統(tǒng)綜合效率可以達(dá)到95%,，以有限的電池容量完成更多的續(xù)航表現(xiàn),。

全新技術(shù)打造

在長安啟源Q05上還搭載了長安最新的iEM智慧管理系統(tǒng),，在結(jié)合駕駛場景的基礎(chǔ)上，以降低能耗為目標(biāo)實(shí)現(xiàn)對油電的最大程度互補(bǔ)管控,。有望成為啟源品牌的亮點(diǎn)“技能”,，或許也是長安啟源Q05在能耗上優(yōu)于宋Pro DM-i的另一關(guān)鍵。目前來看,，長安啟源Q05相比行業(yè)普遍采用的規(guī)則領(lǐng)先一代,，將電池、發(fā)動機(jī),、傳動系統(tǒng)等所有參數(shù)輸入PCU,，并時時刻刻收集駕駛員、車輛等500多類信息,，持續(xù)動態(tài)尋優(yōu),，在實(shí)際使用場景之中，可節(jié)能6%,。對于長安啟源Q05,，其WLTC綜合油耗低至1.33L，虧電油耗也僅5.3L,。

總之,，從綜合性能、空間,，以及智能化程度,，長安啟源Q05都要強(qiáng)于宋Pro DM-i。所以,，我更喜歡長安啟源Q05,！長安啟源Q05表現(xiàn)相當(dāng)不錯，會不會有一鳴驚人的潛質(zhì)呢,？讓我們一起期待,。