中捷之車
2024-03-23
在今年的古德伍德速度節(jié)上,，出現(xiàn)了一位特殊選手——比亞迪仰望U8，為什么說它特殊呢,？除了它的中國品牌身份外,，更重要的一點(diǎn)是它是一輛大型硬派越野車，我們看看goodwood賽道上的其他車型,，清一色都是保時(shí)捷法拉利邁凱倫等豪華跑車,，只有仰望U8這輛身形魁梧的越野車顯得別具一格。 但在實(shí)際的賽道駕駛體驗(yàn)中,，仰望U8的表現(xiàn)卻超乎大家的想象,，這輛看起來又大又笨...
中捷之車
2024-03-23
這么多年來奇瑞汽車確實(shí)下大功夫開發(fā)了不少子品牌，但真正能留下來的屈指可數(shù),，而且往往是無心插柳柳成蔭,，有心栽花花不活，比如奇瑞星途品牌本來是要走高端路線的，總是能第一時(shí)間獲得奇瑞的最新研發(fā)成果,。但是從銷量表現(xiàn)來看,，反而是奇瑞捷途品牌更好一些，而且近兩年越戰(zhàn)越勇,，比如冒出了捷途旅行者之類的爆款產(chǎn)品,。最近全新捷途X90Pro也上市了，這款車可以理解為山海L9反向開...
中捷之車
2024-03-23
作為一款全優(yōu)家轎,，紅旗EH7從外觀開始就要獨(dú)具吸引力，紅旗EH7采用了自然靈動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)理念,，封閉式前臉,，主體造型元素呈U型走勢(shì)，在視覺上構(gòu)建出微笑表情,，兩側(cè)的一體式矩陣大燈造型采用“7”字形設(shè)計(jì),，與車名相得益彰，整體造型看上去年輕時(shí)尚的同時(shí)還提升了辨識(shí)度,。 紅旗EH7采用雙色車身,，呈現(xiàn)短前后懸+長軸距的設(shè)計(jì)。整車側(cè)面采用One Box一體化姿態(tài),，A...
中捷之車
2024-03-22
近日，豐田雷凌(圖片|配置|詢價(jià))新增2024款185T CVT豪華版/運(yùn)動(dòng)版兩款車型,，指導(dǎo)價(jià)分別為12.98萬元和13.58萬元,。在售價(jià)不變情況下，新車取消了2023款上面的智能語音識(shí)別控制,、GPS導(dǎo)航,，將大屏升級(jí)至10.25英寸規(guī)格，增加手機(jī)互聯(lián)映射功能,。 2024款雷凌185T的豪華版和運(yùn)動(dòng)版外觀有比較明顯差異,，運(yùn)動(dòng)版增加了運(yùn)動(dòng)套件之后，...
中捷之車
2024-03-22
第二代UNI-V采用長安新一代設(shè)計(jì)體系——“縱橫萬象”,。第二代UNI-V對(duì)外觀和內(nèi)飾CMF均進(jìn)行了升級(jí)煥新，采用了全新星輝式前臉,，更加彰顯運(yùn)動(dòng)感,；量子隧穿尾燈、SUPER RACE 2.0賽道模式和專屬運(yùn)動(dòng)駕艙設(shè)計(jì),，將整車運(yùn)動(dòng)感升維,。0.25Cd風(fēng)阻系數(shù)，相較上一代UNI-V整體降低了7.4%,，提升駕駛體驗(yàn),；運(yùn)動(dòng)排氣聲浪和雙邊雙出運(yùn)動(dòng)排氣，融合科技實(shí)力與...
中捷之車
2024-03-22
如果對(duì)坦克300的銷量數(shù)據(jù)沒有太大概念，可以去藏區(qū)看看,，幾乎每看到10輛“方盒子”,，有8輛都是坦克300。坦克300之所以一炮而紅,，主要也是在價(jià)格上打破了硬派越野車的入手門檻,，不到20萬元的起步價(jià)對(duì)越野迷來說簡直不要太香。但對(duì)更多人來說,，依舊無法承受坦克300的價(jià)格,，更期待的還是定位更低的坦克100。 萬眾期待的越野鋼炮,，坦克100何時(shí)到來,？ 早...
中捷之車
2024-03-22
新邁騰(圖片|配置|詢價(jià))實(shí)車挺帥，像凌渡適合年輕人,，副駕帶屏幕,，入門新型號(hào)1.5T 在國內(nèi)中型B級(jí)車消費(fèi)市場(chǎng)，德系大眾旗下的帕薩特和邁騰兩款車型氣質(zhì)是比較相似的,，這兩款車長期以來都是比較沉穩(wěn)商務(wù)的感覺,，針對(duì)的客戶群體年齡段比較偏向于30歲以上，而且適合作為公務(wù)用車,。不過今年全新大眾邁騰要進(jìn)行一次大改,，這次換代之后就是B9新一代了，目前來看有望在4月份的北...
中捷之車
2024-03-22
1990年，寶馬推出了第三代3系,，底盤代號(hào)E36,。如果說前面兩代3系還是叛逆的運(yùn)動(dòng)少年，那么第三代3系就是個(gè)把頭發(fā)梳成大人模樣,，穿上一身帥氣西裝的有為中年,，用一個(gè)詞來形容這種變化，就是更加“規(guī)矩”,。 對(duì)3系來說,，我認(rèn)為E36是其歷史上最重要的一次變革，無論是從設(shè)計(jì)上,，還是對(duì)后續(xù)車型的深遠(yuǎn)影響上,。 外觀上徹底拋棄了前兩代的設(shè)計(jì)語言，采用了全新的...
中捷之車
2024-03-22
3月15日至17日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）在北京釣魚臺(tái)國賓館舉行,。在此次論壇上,，華為常務(wù)董事，消費(fèi)者BG CEO,，智能汽車解決方案BU董事長余承東在論壇上表示,，30萬以下的車用我們的（解決方案）還是有點(diǎn)挑戰(zhàn)，只有30萬以上的車才用得起,，才能盈利,，但30萬以上需要品牌的支撐才能賣得動(dòng)、賣得好,。 余承東坦言,，華為做的智能駕駛系統(tǒng)目前因供...
中捷之車
2024-03-22
去年,，聯(lián)發(fā)科和英偉達(dá)宣布有意合作開發(fā)汽車平臺(tái),。在 NVIDIA GTC 活動(dòng)中，這家臺(tái)灣制造商推出了配備 Arm 處理器和 Nvidia 圖形加速器的天璣汽車座艙 CX-1,、CY-1,、CM-1 和 CV-1 芯片。 圖片來源： mediatek.com 聯(lián)發(fā)科將平臺(tái)分為四個(gè)性能等級(jí)：高端（CX-1）,、高端（CY-1）,、中端（CM-1）和入門級(jí)...
