新邁騰(圖片|配置|詢(xún)價(jià))實(shí)車(chē)挺帥,，像凌渡適合年輕人,，副駕帶屏幕,，入門(mén)新型號(hào)1.5T

在國(guó)內(nèi)中型B級(jí)車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),，德系大眾旗下的帕薩特和邁騰兩款車(chē)型氣質(zhì)是比較相似的,，這兩款車(chē)長(zhǎng)期以來(lái)都是比較沉穩(wěn)商務(wù)的感覺(jué)，針對(duì)的客戶(hù)群體年齡段比較偏向于30歲以上,，而且適合作為公務(wù)用車(chē),。不過(guò)今年全新大眾邁騰要進(jìn)行一次大改,，這次換代之后就是B9新一代了,，目前來(lái)看有望在4月份的北京車(chē)展上正式發(fā)布。最近已經(jīng)有首批量產(chǎn)版本的實(shí)車(chē)露面,。

作為標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)典中型B級(jí)轎車(chē),，全新一汽大眾邁騰的尺寸定位已經(jīng)敲定，相比君越或者蒙迪歐那樣的美系重機(jī)車(chē)并沒(méi)有明顯加長(zhǎng),，車(chē)身總長(zhǎng)度4990mm,，寬度1854mm，軸距2871mm,。雖然軸距還沒(méi)有達(dá)到2.9米以上的級(jí)別,，但是相比豐田凱美瑞或者本田雅閣是具備一定優(yōu)勢(shì)的，因此新邁騰的后排空間表現(xiàn)依然是一大賣(mài)點(diǎn),。

這次外觀的變化是重頭戲,，實(shí)車(chē)的狀態(tài)看起來(lái)確實(shí)很年輕，而且相比此前的申報(bào)圖,，實(shí)車(chē)看起來(lái)是比較帥的,。車(chē)頭前臉確實(shí)砍掉了原來(lái)的橫紋鍍鉻中網(wǎng)，而是換成了更簡(jiǎn)約的樣式，中間還有一道貫穿燈光,，而且車(chē)標(biāo)夜間是可以發(fā)光的,。

車(chē)身側(cè)面腰線(xiàn)略微前傾，肌肉感線(xiàn)條等突出了,，而尾部是帶有熏黑質(zhì)感的貫穿燈光,，車(chē)標(biāo)同樣可以發(fā)光。現(xiàn)在這套設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)確實(shí)有點(diǎn)像此前的大眾凌渡,，其實(shí)新邁騰的設(shè)計(jì)也是本土化設(shè)計(jì),，這種風(fēng)格在德國(guó)本土其實(shí)看不到。今年上市之后肯定會(huì)吸引到一部分年輕人的注意力,。

內(nèi)飾的本土化設(shè)計(jì)同樣很突出,，臺(tái)面上直接采用了全面屏配置，也就是跟風(fēng)采用了副駕駛娛樂(lè)屏幕設(shè)計(jì),，而且中控采用了懸浮設(shè)計(jì)大屏幕,，目測(cè)這款屏幕應(yīng)該達(dá)到15.6英寸，而且可以看出UI界面設(shè)計(jì)很精細(xì),，這些東西都在向著國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力的內(nèi)飾靠攏,，確實(shí)會(huì)比凱美瑞雅閣那些日系車(chē)變化大一些。

新邁騰的動(dòng)力系統(tǒng)也有所變化,，用了很多年的1.4T渦輪增壓小排量發(fā)動(dòng)機(jī)終于壽終正寢,，這次入門(mén)版本是300TSI，也就是搭載新型號(hào)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率160馬力,，同樣匹配了7速濕式雙離合變速箱。

高配版本當(dāng)然還是經(jīng)典的2.0T,，尾標(biāo)380TSI,，輸出功率220馬力，預(yù)計(jì)零百加速成績(jī)能跑近7.9秒,，開(kāi)起來(lái)相對(duì)是比較激進(jìn)的,，尤其跑高速或者日常超車(chē)會(huì)比較爽。

總體來(lái)看全新邁騰外觀內(nèi)飾變化很大,，這款原來(lái)大家印象當(dāng)中沉穩(wěn)商務(wù)的車(chē)型越來(lái)越適合年輕人了,，這其實(shí)是明智的，能夠感受到大眾汽車(chē)正在擁抱變化,，面對(duì)日新月異的中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),，改款換代就應(yīng)該大刀闊斧。

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