這幾天,，馬斯克痛批美國政府的電動(dòng)車進(jìn)口政策，認(rèn)為,，外來的電動(dòng)汽車不沖擊一下國內(nèi)的車市，國內(nèi)的電動(dòng)車將落后,。作為特斯拉老板,，馬斯克這番話，可能是對(duì)自己的品牌發(fā)展有利,，也可能是一種戰(zhàn)略眼光,。

（馬斯克）

同時(shí)呢，美國加利福尼亞州,，推出了新的燃油稅,，打算在燃油車上加新的計(jì)程表，每行一公里征稅30美分,。因?yàn)樵撝莸呢?cái)政收入之前高度依賴燃油,，現(xiàn)在電動(dòng)汽車增加,，影響了他們的運(yùn)轉(zhuǎn),，只能增稅了。

看來美國國內(nèi)各方也是挺矛盾的,。民眾想要便宜的電車出行,，即使燃油費(fèi)已經(jīng)比其他國家地區(qū)低了，電車相對(duì)更低,，而且舒適性比起燃油車更高,，這選擇自然很明白了。

但是美國政府有自己的考慮,。不能不扶持幾大能源巨頭,，這是美國保證石油美元地位的重要手段，這些能源巨頭全球投資,，控制了國際能源重要的份額,，是美元穩(wěn)定的最重要力量之一。

（小布什發(fā)動(dòng)的伊拉克戰(zhàn)爭,，什么目的世人皆知）

曾經(jīng)為了保證美元的地位,，小布什不惜發(fā)動(dòng)了伊拉克戰(zhàn)爭，以確保石油這種現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的硬通貨的美元結(jié)算地位,。

一旦大量推動(dòng)電動(dòng)汽車,，這些能源公司勢必受到影響，而這些能源公司的主業(yè)大多還是石油,，對(duì)于未來用來發(fā)電的天然氣涉及比較少,，或者有很強(qiáng)勢的競爭對(duì)手。如果在美國這些能源公司沒有控制世界的天然氣主導(dǎo)權(quán)的時(shí)候,，我估計(jì)美國很難大規(guī)模推行電動(dòng)汽車,。

這些電動(dòng)汽車,，就是要電池，要電,。電池就是鋰,，美國支持米萊在阿根廷搞礦山私有化，就有這個(gè)原因,。而電呢,，現(xiàn)在的主力是煤和天然氣，未來將是天然氣,，而歐洲就是主要用天然氣,，也是美國盟友，也是可能控制天然氣供應(yīng)的地區(qū),。

（薩達(dá)姆）

所以美國拱火烏克蘭,，趁機(jī)切斷歐洲與俄羅斯的天然氣聯(lián)系，就是很大程度防止主要盟友的能源依賴俄羅斯,，自然用歐元結(jié)算,，以后威脅美元的地位。當(dāng)年薩達(dá)姆,，卡扎菲說要用黃金,，歐元結(jié)算當(dāng)時(shí)的主要能源石油，遭到了攻擊,。

當(dāng)然了制裁伊朗,，也是怕伊朗的天然氣出來爭市場，伊朗天然氣儲(chǔ)量世界第二,，跟它分了北方氣田的卡塔爾,，儲(chǔ)量第三，長久以來就是世界第一的液化天然氣供應(yīng)國,，這兩年才被美澳超過,。要是伊朗發(fā)展了，美國能源巨頭控制世界天然氣,，就難了,。

前段時(shí)間美國能源巨頭埃克森·美孚收購先鋒,，一下子增加了二疊紀(jì)頁巖氣的擁有權(quán),，如果再多收購一點(diǎn)，一旦這些能源巨頭在世界天然氣市場有話語權(quán),，可以從石油美元,，換到天然氣美元，估計(jì)它就會(huì)推動(dòng)電動(dòng)汽車了。不過很難,，俄羅斯伊朗都是實(shí)力強(qiáng)大,，有高度的開采技術(shù)，資金雄厚的國家,。

（?？松梨谑召徝绹畲蟮奶烊粴馍a(chǎn)商先鋒）

它對(duì)我國電動(dòng)汽車征稅提高到100％，想打壓我們國內(nèi)品牌電動(dòng)車的出口,，另一方面呢,，電動(dòng)車太多，不利于其財(cái)政收入重要部分的燃油稅的收取,，現(xiàn)在美國財(cái)政夠困難了,，全世界都知道，要是增加電動(dòng)汽車,，稅收更少了,。

還有就是，其國內(nèi)的能源巨頭還沒有做好控制世界電力能源天然氣的準(zhǔn)備,，石油現(xiàn)在多國采用本幣結(jié)算,，用歐元結(jié)算，石油美元地位一落千丈,，它需要天然氣結(jié)算來穩(wěn)一穩(wěn)陣勢,。