2024年這些中國汽車品牌可能會退出俄羅斯市場，包括斯威,、凱翼,、北汽和力帆。這個結(jié)論是由AutoRun SPb調(diào)查所得,，來自圣彼得堡的 12 家經(jīng)銷商參與了此次調(diào)查,，有三分之一的經(jīng)銷商認同這一結(jié)果。

這三個品牌的新車在圣彼得堡的銷量不佳,，都未入榜今年俄羅斯最受歡迎的25個汽車品牌,，其中凱翼排名30名，而力帆則在40名之外,。

17%的受訪經(jīng)銷商將 SWM（斯威）列為最有可能離開俄羅斯的品牌,。該品牌的汽車銷量甚至排不進前50名,。

圣彼得堡的經(jīng)銷商也對東風、江淮,、名爵,、一汽、大眾捷達,、東風風行等品牌在俄羅斯市場的前景表示不確定,。但據(jù)受訪者表示，這些品牌離開俄羅斯的可能性低于上述四個品牌,。

經(jīng)銷商還認為奇瑞,、Omoda、Exeed,、一汽和東風應(yīng)該減少在俄羅斯的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),。在圣彼得堡，奇瑞,、Omoda 和 Exeed每個都擁有 10 多個經(jīng)銷中心,。一汽在該市有 9 家汽車經(jīng)銷店，東風有 7 家,。

近年來,，由于俄烏戰(zhàn)事，歐美日韓等國的汽車退出俄羅斯市場,，這個空白被中國汽車品牌填補,。中國汽車品牌大力進軍俄羅斯汽車市場，但是,，并不是每個品牌在俄羅斯都能混得風生水起,。目前在俄羅斯賣得比較好的汽車品牌包括奇瑞、吉利,、長城,，其它品牌想要在俄羅斯汽車市場上分得一杯羹，還需拿出更大的努力,，生產(chǎn)符合當?shù)丨h(huán)境的車型,，并做好售后服務(wù)。

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