路虎攬勝極光(圖片|配置|詢價),,作為中型SUV市場中的一員,,以其獨(dú)特的設(shè)計和品牌價值吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注,。在很多人眼里,,這款誕生于奇瑞捷豹路虎的車型,是一款豪華車型,,所以即便攬勝極光的起售價為38.98萬元,,依舊有很多消費(fèi)者選擇它。不過說實(shí)在話,,現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場越來越內(nèi)卷,,選擇38.98萬元起售的攬勝極光,到底值不值得呢,?
其實(shí)大家要明白一件事情,,那就是市面上絕大多數(shù)車型,都會為消費(fèi)者提供一定的購車福利,,攬勝極光這款車型也不例外,,雖然它的官方起售價格為38.98萬元,但是在經(jīng)銷商處,,這款車型能給消費(fèi)者較大的現(xiàn)金優(yōu)惠,。根據(jù)2024年4月的最新消息來看,位于溫州市的某經(jīng)銷商處,,攬勝極光可以給消費(fèi)者19.22萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,,消費(fèi)者可以用23.3萬元-27.3萬元的價格購買這款車型。此外,,北京市的經(jīng)銷商處,,也能給攬勝極光19萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠;上海市的某經(jīng)銷商處,,購買攬勝極光也能享受18.62萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,。毋庸置疑,全國很多城市的經(jīng)銷商,,都能給攬勝極光較大的現(xiàn)金優(yōu)惠,,優(yōu)惠之后的攬勝極光,價格就不是特別高了。
拋開這款車型的價格,,我們來聊聊它的外觀設(shè)計,。與競爭對手相比,攬勝極光繼承了路虎家族的經(jīng)典設(shè)計語言,,擁有極具辨識度的前臉和流暢的車身線條,。然而,這種設(shè)計雖然在視覺上給人以高端和時尚的感覺,,但也存在一定的局限性,。例如,為了追求流線型的外觀,,極光的車頂線條快速下壓,,這在一定程度上犧牲了后排乘客的頭部空間。對于身高較高的乘客來說,,這可能會成為選擇時的一個考慮因素,。從我個人的角度來說,雖然攬勝極光這樣的車頂設(shè)計,,雖然看起來更優(yōu)秀,,但我并不是很滿意。
然后我們來看看攬勝極光在動力性能方面的表現(xiàn),。作為一款中型SUV,,攬勝極光搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合48V輕混系統(tǒng),如果從動力參數(shù)看,,這款車型的表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的,。但是大家別看它的賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)秀,能給人動力充沛的感覺,,但在我實(shí)際駕駛這款車型的時候,,發(fā)現(xiàn)這款車型的真實(shí)油耗相對較高。特別是在城市擁堵路段,,這款車型的油耗表現(xiàn)超過了大多數(shù)同級別競品車型,。對于注重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來說,這無疑是一個不容忽視的問題,。
此外,,作為一款合資車型,盡管攬勝極光在內(nèi)飾設(shè)計和用料上展現(xiàn)出了路虎的豪華定位,,但我在試駕這款車型的時候,,發(fā)現(xiàn)這款車型在使用過程中,也存在一些小問題,,比如低速換擋時的頓挫感,,以及車機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性問題,。這些問題可能會影響到消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)和日常用車的便利性。
此外,,攬勝極光的后備箱空間也是一些車主不滿意的地方,。由于車型設(shè)計的原因,這款車型后備箱的容積并不大,,常規(guī)狀態(tài)下,僅有492L的容積,,對于需要經(jīng)常攜帶大量行李或有特殊儲物需求的用戶來說,,這可能會成為一個限制因素。不過在放倒后排座椅之后,,攬勝極光的行李艙容積可以達(dá)到1256L,,表現(xiàn)還算不錯。
最后,,盡管路虎品牌在豪華SUV市場中具有一定的地位,,但在品牌文化建設(shè)和品質(zhì)口碑方面,仍有待提升,。一些消費(fèi)者對路虎車型的長期可靠性和維修成本表示擔(dān)憂,,這也是潛在購車者需要考慮的一個重要因素。
綜上所述,,攬勝極光作為一款中型SUV,,雖然在設(shè)計、豪華感和品牌價值上具有一定的吸引力,,但在頭部空間,、油耗、小問題,、后備箱容積以及品牌口碑等方面存在一些不足,。因此,在決定是否選購時,,消費(fèi)者需要根據(jù)自身的用車需求,,權(quán)衡這些因素,做出最適合自己的選擇,,畢竟這款車型的性價比并不是特別出色,。