不可否認(rèn)，理想汽車是2023年最大的贏家,，以斷層式的銷量領(lǐng)先在新勢(shì)力陣營(yíng)獨(dú)占鰲頭,，甚至在去年12月份銷量一度突破了5萬(wàn)輛，一切跡象都在表明理想汽車將在2024年繼續(xù)起飛,，甚至連官方都立下了年銷80萬(wàn)輛的flag，意圖一舉超過(guò)BAA,，成為國(guó)內(nèi)最暢銷的豪華品牌,。

但進(jìn)入到2024年，理想汽車的銷量表現(xiàn)并不樂(lè)觀,，今年前兩個(gè)月銷量?jī)H為51416輛,，反觀AITO問(wèn)界，前兩個(gè)月累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了54115輛,，同比增速高達(dá)578.13%,，成為新勢(shì)力陣營(yíng)的新任銷量冠軍。從目前的銷量走勢(shì)來(lái)看,，理想汽車想要重回銷冠將有著很大困難,，因?yàn)锳ITO問(wèn)界今年還將帶來(lái)一款全新產(chǎn)品，有望進(jìn)一步稀釋理想汽車在高端市場(chǎng)的份額,。

問(wèn)界M8諜照曝光,，全面狙擊理想汽車？

在AITO問(wèn)界的產(chǎn)品矩陣中可以發(fā)現(xiàn),，所走的路線與理想汽車高度重合,，兩者都是將精力集中在了SUV和增程式動(dòng)力上，理想和AITO問(wèn)界的持續(xù)暢銷似乎也在表明，當(dāng)下新能源汽車市場(chǎng)的主流還得是增程式SUV車型,。

不過(guò)與理想汽車不同的是,，AITO問(wèn)界在30-45萬(wàn)元這一價(jià)格區(qū)間還存在市場(chǎng)空白，而這一價(jià)格區(qū)間也是理想汽車的主戰(zhàn)場(chǎng),，旗下的理想L7,、L8、L9售價(jià)均在這一區(qū)間內(nèi),。由此看來(lái),，現(xiàn)在的AITO問(wèn)界和理想汽車并不存在直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但這一切都要因?yàn)閱?wèn)界M8的到來(lái)而改寫,。

前段時(shí)間,，網(wǎng)上曝光了一組問(wèn)界全新SUV的路試諜照，從尺寸上來(lái)看,，新車介于問(wèn)界新M7和M9之間,，由此不難猜測(cè)，這臺(tái)全新SUV就是問(wèn)界M8,。由于定位介于新M7和M9之間,，這也就不難猜測(cè)該車在價(jià)格上也將介于兩者之間，網(wǎng)上主流的猜測(cè)都是35-45萬(wàn)元左右,，進(jìn)而填補(bǔ)AITO問(wèn)界在這一價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)空白,。

雖然有關(guān)問(wèn)界M8具體的參數(shù)信息目前還并未公布，但以問(wèn)界M9作為參考,，預(yù)計(jì)問(wèn)界M8也將配備華為途靈智能底盤,、一體式三聯(lián)屏和75英寸AR-HUD以及800V快充等技術(shù)，并提供增程,、純電2種動(dòng)力版本,，這些配置應(yīng)該是跑不了了。不過(guò),，問(wèn)界M9上的百萬(wàn)像素智慧投影大燈是否會(huì)在問(wèn)界M8上配備,，還有待后續(xù)揭曉，畢竟這一大燈的成本并不低,。

與理想汽車同臺(tái)競(jìng)技,，問(wèn)界M8能以一敵三？

毫無(wú)疑問(wèn),，如果問(wèn)界M8上市后定價(jià)在35-45萬(wàn)元,，勢(shì)必會(huì)讓理想汽車壓力山大，甚至問(wèn)界M8能憑一己之力與理想汽車三款走量車型抗衡,。對(duì)于理想汽車來(lái)講,，問(wèn)界M8上市后勢(shì)必會(huì)帶來(lái)不小的壓力,。那么，問(wèn)界M8在與理想L7,、L8,、L9的競(jìng)爭(zhēng)中，能勝出嗎,？

其實(shí),，一臺(tái)車好不好要看兩個(gè)方面，一方面是背后的品牌口碑和影響力,，另一方面就是看產(chǎn)品力,。首先就是在品牌影響力上，作為2023年最暢銷的新勢(shì)力品牌,，就在新勢(shì)力陣營(yíng)的影響力而言,，理想汽車肯定不會(huì)差，且在口碑方面,，理想汽車雖然時(shí)有爭(zhēng)議,，但與AITO問(wèn)界相比也并不落后。

雖然AITO問(wèn)界和理想汽車并不存在誰(shuí)比誰(shuí)口碑更好,，誰(shuí)比誰(shuí)影響力更大,。但AITO問(wèn)界有華為的加持，而國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者都很認(rèn)可華為這一金字招牌,，這對(duì)理想汽車來(lái)說(shuō)可能是一大劣勢(shì),。

至于產(chǎn)品力，由于目前問(wèn)界M8具體的配置信息和參數(shù)官方還尚未公布,，很難將問(wèn)界M8與理想L7,、L8、L9進(jìn)行橫向?qū)Ρ?，只是在舒適性上，理想汽車的確有自己獨(dú)有的舒適體驗(yàn),，或要比問(wèn)界M8更勝一籌,。但問(wèn)界M8有兩項(xiàng)核心配置肯定不會(huì)落下，分別是華為鴻蒙智能座艙和ADS 2.0高階智能駕駛輔助,，這是問(wèn)界以及“華為朋友圈”的核心賣點(diǎn),，受到了用戶的深度檢驗(yàn)，對(duì)比理想汽車還是存在一定優(yōu)勢(shì),。

從目前來(lái)看,，車轱轆個(gè)人猜測(cè)問(wèn)界M8上市后還是會(huì)對(duì)理想汽車造成不小的壓力，隨著“華為朋友圈”在不斷壯大,，外界也會(huì)更加認(rèn)可問(wèn)界車型,。而隨著問(wèn)界M8的到來(lái),，AITO問(wèn)界和理想汽車的競(jìng)爭(zhēng)也必將激烈起來(lái)，同時(shí)也將進(jìn)一步加劇35-45萬(wàn)元這一市場(chǎng)的內(nèi)卷,，進(jìn)而讓消費(fèi)者有更多選擇,。

寫在最后：

就目前來(lái)看，在35-45萬(wàn)元這一價(jià)格區(qū)間中,，可選擇的高端新能源SUV并不多,，問(wèn)界M8有著很大的銷量潛力。不過(guò),，能否像問(wèn)界新M7一樣成為爆款,，最終也得看問(wèn)界M8上市后能否給出一個(gè)誠(chéng)意的價(jià)格，一旦價(jià)格合適,，可就沒(méi)有理想汽車什么事了,。