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外觀變化/配置升級,,新款騰勢N7亮相,將于4月初上市

中捷之車 2024-03-25 52332人圍觀

新款車型的前臉相較于現(xiàn)款精簡了車型,官方稱之為“流星利箭”為靈感進(jìn)行設(shè)計,,中間位置燈“流星”的形狀與主燈三“箭羽”遙相呼應(yīng),,具有很高的辨識度。其實最重要的變化,,就是之前類似于“胡須”的日行燈被取消,,前包圍設(shè)計更加突出運動感。?

在兩側(cè)霧燈區(qū)域內(nèi)集成了黑水晶激光雷達(dá)面板,,兼顧美學(xué)與實用,。此外,新款車型會提供西子藍(lán)全新涂裝配色,,看起來會更加清爽,,應(yīng)該會更符合年輕人的喜好。

側(cè)面造型基本沒有變化,,視覺效果還是很低趴的,,且整體給人舒展、優(yōu)雅的感覺,。從前擋風(fēng)玻璃過渡流暢的車頂輪廓,,與車身達(dá)到了0.618:1的分割比例。車身尺寸方面,,該車長寬高分別為4860/1935/1602mm,,軸距為2940mm。

圓潤飽滿的車尾點綴以貫穿式尾燈,,充分展現(xiàn)出寬大的車體輪廓,,也讓尾部的獵裝跑車風(fēng)格顯得更有厚重感。尾門頂部寬大的后翼板突顯了力量感,。尾門上鏤空的擾流板與車頂線條過渡流暢,,同樣有著很優(yōu)雅的視覺感受。

車內(nèi)以中控臺為軸形成對稱設(shè)計,,由上下兩個π符號組成,。中控臺上方是17.3英寸液晶屏,分辨率達(dá)到2560*1600,,擁有HDR效果,,搭載DiLink系統(tǒng)。并且支持多屏分享信息互傳互享,、地圖&壁紙雙桌面,、百變主題、3D控車,、平行視窗,、多車暢聯(lián),、“騰勢寶盒”,、騰勢聲活等功能,。副駕駛屏尺寸達(dá)到10.25英寸,支持地圖,、多屏聯(lián)動,、K歌互動、手機投屏等功能,。智能語音識別進(jìn)行了升級,,新增場景聯(lián)想,語音操控空調(diào)后,,會同步展示溫度,、風(fēng)量、風(fēng)向等相關(guān)指令,;新增靈動語音,,采用小窗語音交互+動態(tài)卡片的方式;語音可直接打開電影,、劇集,、綜藝等視頻功能;整車1000多項核心功能均可通過語音覆蓋,,地圖,、音樂、車輛設(shè)置等高頻應(yīng)用,,支持可見即可說,;智能語音的反應(yīng)也更快,喚醒響應(yīng)時間僅需400毫秒,,指令執(zhí)行時間僅為1.32秒,。

副駕駛座椅支持8向電動調(diào)節(jié)、加熱,、通風(fēng),、按摩功能,配備零重力模式,,腿托選擇小腿托板的形式,,具備0-70度的角度調(diào)節(jié)行程,可最大程度滿足副駕休憩需要,。?

此次,,后排座椅升級為電動靠背調(diào)節(jié),同時支持通風(fēng),、加熱和10點式按摩功能,。后排扶手屏,,座椅通風(fēng)、加熱,、按摩功能均可在扶手屏進(jìn)行開啟/關(guān)閉操作,。此外,門護板側(cè)設(shè)置有座椅調(diào)節(jié)按鈕,,拉起/按壓可調(diào)節(jié)后排座椅靠背角度,,最大前后120度,最大向前102度,。

動力方面,,它依然會搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng),前電機最大功率為160千瓦,,后電機最大功率為230千瓦,。入門版車型應(yīng)該會搭載單電機。現(xiàn)在該款車型已經(jīng)到店,,感興趣的朋友可以去店里實際看下,。

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