由于中國(guó)市場(chǎng)份額龐大,，再加之國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車(chē)需求和海外用戶(hù)有一定的不同，因此不少?gòu)S商都會(huì)推出一些特供車(chē)型來(lái)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),，像是大家熟悉的大眾朗逸,、大眾寶來(lái)、本田XR-V等,，本質(zhì)上來(lái)講都是特供車(chē)型,。而最近根據(jù)網(wǎng)傳消息顯示，最近大眾在海外進(jìn)行了一款全新車(chē)型的路試,，圖片也是被網(wǎng)友曝光了出來(lái),，引起了不少網(wǎng)友的關(guān)注和討論。

因?yàn)閾?jù)了解,，這款正在路試的新車(chē),，將會(huì)是一款專(zhuān)供中國(guó)市場(chǎng)的特供車(chē)型，而按照大眾如今在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的更新?lián)Q代節(jié)奏來(lái)看,，不出意外這款新車(chē)將會(huì)是全新的大眾帕薩特三廂版,，也難怪消息一經(jīng)放出，就掀起了很高的熱度,。

而根據(jù)路透圖來(lái)看,，想必大家不難發(fā)現(xiàn)，這款新車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)和此前的大眾車(chē)有明顯區(qū)別,，并沒(méi)有采用大家熟悉的貫穿式前臉,，而是采用了類(lèi)似于比亞迪漢DM-i、亞洲龍的“大嘴”設(shè)計(jì),，同時(shí)兩側(cè)大燈組還通過(guò)鍍鉻飾條相連接,，加之犀利的前唇以及兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，有著較為運(yùn)動(dòng)大氣的視覺(jué)效果,。

至于車(chē)身部分,，該車(chē)便采用了三廂車(chē)造型,，可以看到一條腰線(xiàn)從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾，并且包括車(chē)長(zhǎng),、側(cè)裙,、以及前翼子板部分還采用了鍍鉻飾條裝飾，并且配備了和海外帕薩特旅行版同款的多條輻輪圈,，看起來(lái)較為商務(wù)時(shí)尚,。

至于尾部方面，可以看到該車(chē)也是采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，整個(gè)尾部造型略顯圓潤(rùn)飽滿(mǎn),，尾門(mén)略帶鴨尾的風(fēng)格，增加了一定的運(yùn)動(dòng)氣息,。燈光方面,，該車(chē)則配備了時(shí)下流行的貫穿式燈組，想必點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果是比較顯眼的,。

（帕薩特旅行版）

至于內(nèi)飾部分,，由于還沒(méi)有諜照曝光，所以這款大眾新車(chē)的表現(xiàn)還不得而知,，但動(dòng)力配置方面,，但參考全新海外帕薩特旅行版的情況，其提供有汽油,、柴油,、以及插電混動(dòng)三種動(dòng)力系統(tǒng)可選，只不過(guò)這款新車(chē)將作為國(guó)內(nèi)特供車(chē)型,，所以柴油動(dòng)力預(yù)計(jì)不會(huì)引入，而只會(huì)提供2.0T燃油版以及1.5T插電式混合動(dòng)力版,，前者最大功率可達(dá)195kW,，后者最大綜合功率可達(dá)200kW，純電續(xù)航里程最多為100km,。

總結(jié)：

總的來(lái)說(shuō),，在如今新能源市場(chǎng)崛起的情況下，大眾想要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)繼續(xù)競(jìng)爭(zhēng),，推出混動(dòng)版的新車(chē)肯定是在所難免的,，所以這款正在路試的新車(chē)，很大程度上確實(shí)將會(huì)成為國(guó)內(nèi)特供車(chē),，并且?guī)?lái)全新的插電混動(dòng)系統(tǒng),。那么對(duì)于這款車(chē)型，你有什么看法呢,？歡迎留言討論,。