《我有車》原創(chuàng)行情導(dǎo)購:最近,,出現(xiàn)了一張馬自達3昂克賽拉的海報,,在圖片中顯示該車的優(yōu)惠后起售價格低至5.99萬起,,這比其2023款官方指導(dǎo)價格的起售價低了3萬元,,已經(jīng)比低上一個級別的純電轎車比亞迪海鷗車價要更低一些,。
面對比亞迪開年的降價,,很多車企都選擇跟隊,,例如北京現(xiàn)代,、上汽大眾,、東風(fēng)日產(chǎn)以及長安馬自達等,,針對旗下部分車型進行了價格調(diào)整,。最近,長安馬自達在海報上打出了5.99萬起的馬自達3昂克賽拉,,并喊出了油“比”電強的口號,,其中“比”字特別打上了引號,,或寓意著對比亞迪無聲的回應(yīng),。
▲ 是“套路”還是真降價,?
“沒有賣不出去的車,、只有賣出不去的價格”,。以用戶角度,,8.99萬起的馬自達3昂克賽拉似乎還得再等等,,可5.99萬元起的昂克賽拉就能直接沖,。從官方的發(fā)布的海報當中能夠看到,,大字是打出了5.99萬起,,沒錯兒,,可旁邊還附上一行小字兒“疊加購車券后”,,這說明馬自達3昂克賽拉這波兒想要以低車價購車,,是有“附加條件”的,。
那么這個所謂的“購車券”怎么得到呢?首先條件是要去長安馬自達的直播間抽獎才能獲取到,,也就是說抽到3萬的優(yōu)惠券才可以,。例如,,當購置售價8.99萬元的2023款馬自達3昂克賽拉1.5手動質(zhì)美版,,結(jié)合抽到得3萬優(yōu)惠券后,裸車確實只要5.99萬元,,而且只有入門級車型才能使用優(yōu)惠券,。理論上抽到你得話,確實是可以滿足條件的,。
但需要注意的是,,理論上彩票是能中500萬的,但能中500萬彩票的用戶又能有多少呢,?況且,,不光是要中得這個“優(yōu)惠券”,還要找個附近門店有2023款馬自達3昂克賽拉入門級車型現(xiàn)車,,才能做到5.99萬元的車價,。
長安馬自達這次就是個例子,傳統(tǒng)品牌接著“降價潮”跟降完全可以理解,但還是得有誠意一些,,5.99萬的馬自達3昂克賽拉入門版車型這車價確實能做到,但并不是所有想買的用戶都能獲得到的,。
另外,,與5.99萬的馬自達3昂克賽拉,一同發(fā)布海報的還有馬自達CX-5,,在海報上打出了2024款馬自達CX-5只要9.58萬起,,但同樣在價格旁邊出現(xiàn)了“疊加購車券后”字眼,想要以這價格購買CX-5同理上述馬自達3昂克賽拉的購車規(guī)則,。
所以說,,無論優(yōu)惠后5.99萬的馬自達3昂克賽拉,還是9.58萬的馬自達CX-5,,這波更多只是宣傳上的噱頭,,甚至?xí)屓擞X得有點“套路”……
▲ 關(guān)于馬自達3昂克賽拉及CX-5行情
雖然上述官方給出了5.99萬起馬自達3昂克賽拉海報,但根據(jù)我們實地走訪北京區(qū)域長安馬自達4s店得知,,馬自達3昂克賽拉現(xiàn)在車系里只有2.0升車型才有2000元車價優(yōu)惠,,而1.5升版本則沒有優(yōu)惠幅度。
另外2.0升的馬自達CX-5,,根據(jù)我們探訪了解到,,2024款馬自達CX-5根據(jù)不同的配置車型,開出了2~6千不等的價格,,同時本品牌置換享8000元置換補貼,、其他品牌置換6000元置換補貼,疊加在一起基本上就是1萬以上的綜合優(yōu)惠幅度,。
此外,,原先標準只要是國六b階段,同時排放標準符合即可在北京市場辦理京牌牌照,,但根據(jù)北京區(qū)域針對新車注冊登記環(huán)節(jié)落實輕型汽油車國六b標準相關(guān)要求顯示,,新規(guī)由此前的RDE 16萬公里,變?yōu)榱爽F(xiàn)在的20萬公里,。
這除了導(dǎo)致一些不符合標準的外地二手不能遷入北京以外,,由于現(xiàn)款馬自達3昂克賽拉和馬自達CX-5都不滿足最新的RDE標準,所以這兩臺目前是沒辦法在北京區(qū)域辦理京牌指標的,,銷售人員告訴我們,,雙車預(yù)計在今年5、6月份就能辦理了,。
▲ 如何評價馬自達3昂克賽拉以及馬自達CX-5,?
馬自達3昂克賽拉擁有全新升級后的“魂動”2.0設(shè)計語言,,整車呈現(xiàn)運動型風(fēng)格,另外關(guān)于外觀配置上,,該車全系標配主動閉合式進氣格柵,,以及天蝎眼LED大燈。
車里設(shè)計確實很馬自達,,馬自達3昂克賽拉的內(nèi)飾遵循了減法設(shè)計,,其中8.8英寸中控屏是全系標配,且全系標配CarPlay以及CarLife映射功能,,相對能夠滿足智能出行需求,。
至于動力部分,馬自達3昂克賽拉提供了1.5L和2.0L的SKYACTIV-G發(fā)動機,,最大功率分別為117馬力(86kW)和158馬力(116kW),,最大扭矩分別為148?!っ缀?02?!っ祝渲兄挥?.5L入門級車型會提供6速手動擋變速箱,,其余版本均采用了6AT變速箱,。
關(guān)于馬自達CX-5,想必各位也比較熟悉了,,現(xiàn)款馬自達CX-5最早在2017年推出,,并由此帶來了第二代魂動設(shè)計,其格柵及大燈造型更追求扁平化,,同時格柵的熏黑處理更進一步突出了整車運動氣息,。
現(xiàn)款馬自達CX-5依舊配備了2.0L和2.5L兩款發(fā)動機,最大功率分別為155馬力(114kW)和196馬力(144kW),,最大扭矩對應(yīng)分別為200?!っ缀?52牛·米,,并全系匹配6AT手自一體變速箱,。
當然CX-5的駕控水平也是其產(chǎn)品亮點之一,該車轉(zhuǎn)向手感調(diào)校比較緊實,,車身動作總能跟隨轉(zhuǎn)向比例給出不錯的響應(yīng),。另外該優(yōu)勢特點,也離不開該車配備的前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合,,以及GVC矢量控制系統(tǒng)的輔助,,其中后者能根據(jù)方向盤操作自動調(diào)節(jié)發(fā)動機的扭矩輸出,幫助車身在入彎時能夠緊貼彎道內(nèi)側(cè),,從而在一定程度上提升駕駛樂趣,。