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12.98萬元起,,2月銷量超1.1萬臺,卡羅拉銳放表現亮眼

中捷之車 2024-03-12 81272人圍觀

隨著新能源汽車的發(fā)展,動力形式早已不再局限于燃油和純電兩種形式,混動車型在市場上越來越多,比如一汽豐田旗下的卡羅拉銳放(圖片|配置|詢價)智能電混雙擎版,,作為卡羅拉銳放的混動版本,搭載豐田最新的第五代THS II混動系統,,采用全新開發(fā)的鋰電池,,在產品上有一個明顯的升級,混動版車型的到來將進一步完善產品陣容,,而在價格方面,,卡羅拉銳放指導價格區(qū)間為12.98-18.48萬元;那么究竟這款車具體表現怎么樣呢,,我們以2023款 2.0L 智能電混雙擎 先鋒版為例,,一起了解一下。

在外觀設計上,,這款車外觀設計年輕時尚,,造型輪廓同樣延續(xù)了燃油版車型的設計,前臉采用大面積多邊形進氣格柵,,內部進行了熏黑處理,,并加以很多點陣式的元素進行點綴。左右兩側大燈組帶來很強的視覺沖擊力,,除了前大燈內部結構進行了調整之外,,車標也加入藍色元素點綴。

車身側面,,整個車身腰線比較的流暢,下方配備的大尺寸多輻式造型輪轂,,進一步提升了車身側面的力量感,。腰線線條飽滿流暢,在車窗周圍,、車門下方以及輪眉處均使用黑色飾條裝飾,,給人一種運動、青春的氛圍,。車身尺寸方面,,與燃油版車型保持一致。新車的長寬高分別為4460mm,,1825mm,,1620mm,軸距達到了2640mm。值得注意的是,,卡羅拉銳放混動版還提供有雙拼色車身涂裝,、全景天窗、18英寸輪輞等選裝,。

在車身尾部,,整個車身尾部設計的比較的飽滿,尾燈采用的是分體式造型設計,,內部進行了熏黑的處理,,點亮之后辨識度非常的高,排氣管采用的是隱藏式的布局設計,,整個的車身造型比較的低調,。

內飾方面,整車內飾設計與老款沒有太大的區(qū)別,。車內采用了純黑的配色,,沉穩(wěn)大氣。中控臺上運用了軟面材質包裹,,銀色鍍鉻裝飾條橫向貫穿其中,,提升車內的質感。7英寸的液晶儀表搭配10.25英寸的中控屏,,標配有道路救援服務,、藍牙/車載電話、手機互聯映射,、OTA升級的功能,,系統設置顯示也很直觀。

配置方面,,這款車內配備有1個前排USB/Type-C接口,、4個揚聲器。車輛搭配有L2級輔助駕駛系統,,支持三種巡航系統切換,,在一定程度上減輕了駕駛的疲憊感。同時車輛還支持手機APP進行服務預約,、遠程車輛監(jiān)控和控制功能,,實現了遠程操作使用車更智能化。

車身尺寸長寬高分別為4460x1825x1620mm,,軸距為2640mm,,座椅布局為2+3,主駕座椅支持前后移動,、靠背角度,、高低調節(jié),,后排座椅放倒比例為40:60。它的行李艙容積為427L,,足夠滿足日常需求,。從車身尺寸參數上看,這款車的整體空間感還是不錯的,,身高175cm的體驗者進入前排駕駛位,,頭部還有兩拳的空間,保持前排座椅不變,,體驗者進入后排,,腿部還有一拳四指,頭部還有兩拳的空間,,空間寬敞,。

動力方面,卡羅拉銳放雙擎版整體造型與燃油版車型保持一致,,換裝了豐田混動專用的藍底LOGO,,同時將車尾排量標識換成Hybrid標識。搭載的是2.0L發(fā)動機+電機組成的第5代THS II混動系統,,其中發(fā)動機的最大功率是112kW,,最大扭矩是188N·m,電機的最大功率是83kW,,最大扭矩是206N·m,,該動力系統的綜合功率是144kW。電池方面,,采用全新開發(fā)的鋰電池,,體積縮小34%,重量降低44%,,2.0L三電系統輕量化超21kg,,綜合功率提升6%。整備質量1485kg車型綜合油耗最低為4.59L/100km,,其他車型綜合油耗為4.56L/100km,。

駕駛感受方面,市區(qū)行駛感覺車子很安靜,,傳遞到車內的聲音很小,市區(qū)行駛超車動力足夠,,加速比較線性,,轉彎傾斜度也控制的挺好,顛簸路段濾性柔和,,底盤調校偏舒適,,高速行駛平穩(wěn),,底盤扎實,高速行駛中的感覺讓人挺放心,。

這款車的整體表現還是可以的,,外觀設計的比較符合現代消費者的喜愛,空間上能夠滿足日常生活使用,,動力上比較的強勁,,而且從銷量情況看,表現也是相當不錯的,,2月份更是售出了11017輛,,排在緊湊型SUV銷量排行榜第2位,所以,,大家認為這款車的表現如何呢,,歡迎在評論區(qū)留言討論。

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