新款智己L7車身尺寸5098*1960*1485mm,，軸距3100mm,，在尺寸上來看屬于很典型的中大型車,。和現(xiàn)款相比，新款在車長上增加了10毫米,，而其他參數(shù)基本不變,。但在整體外形上看，你是能明顯感覺得到新款L7比老款車更“低趴”,，更有運(yùn)動氛圍的,。

 

這是因為新款智己L7的全車包圍樣式改了，相比以前變得更寬,，所以盡管整體線條沒怎么變,，但包圍的變化就足以讓整車瞬間有了新鮮感。當(dāng)然了,，作為一直以來都十分有誠意的品牌,，新款智己L7的內(nèi)飾也相當(dāng)高級。整體設(shè)計風(fēng)格和智己LS6接近,，同時也可以選裝LS6和LS7上的半圓形方向盤,，而且還在細(xì)節(jié)上做了一些改動，例如在中控臺增加了50W的手機(jī)無線充電裝置,，車窗升降從之前的壓感式改為了實體按鍵,，后排座椅的坐墊長度變長了，增加了通風(fēng)按摩功能,，還有后排座椅的電動調(diào)節(jié),。

 

動力和續(xù)航參數(shù)上則和現(xiàn)款車型基本維持一致。但新款智己L7最大的改進(jìn)其實是智駕系統(tǒng),，相比起現(xiàn)售款,，新款的智駕硬件算力提高了接近8倍，這使5F9新款智己L7理論上已經(jīng)有了實現(xiàn)更高級別輔助駕駛的硬件支持,。

 

總的來說,，新款智己L7的升級點(diǎn)是全方位的，作為一款年改車型,，這些改動可有效提升這款車的市場競爭力,。

 

 

考慮到其XX萬的起售價，新款智己L7的主要競品主要是阿維塔12及極氪001,。但實際上這三款車面向的,，是三個完全不重疊的細(xì)分市場。首先,，智己L7是一款舒適取向的車型,，這點(diǎn)也體現(xiàn)在它新款的各項改進(jìn)上。

 

而阿維塔12是一臺傾向于展現(xiàn)智駕能力和科技感的車型,。而至于同樣即將推出中改版的極氪001,，這是一臺偏向運(yùn)動的車型。所以盡管它們都屬于中大型純電轎車,，都屬于30萬級,，但這三款車實際上并不完全構(gòu)成精確競爭關(guān)系。

 

而對于那些想在這個價位尋求最大的駕乘舒適性的人群來說,，新款智己L7仍然是現(xiàn)階段比較理想的選擇,，畢竟平心而論，這款車不少配置已經(jīng)能達(dá)到部分40-50萬級合資車的水平了,。

 

 

隨著疫情后經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)原,，我們已經(jīng)看到了2023年的12及20萬市場的內(nèi)卷態(tài)勢,，目前已經(jīng)開始往15萬及25萬級蔓延，很顯然地,，30萬級純電中大型豪華轎車,，將是今年新車內(nèi)卷的主要戰(zhàn)場之一。