小米造車從官宣之日起就備受關(guān)注，如今隨著新車發(fā)布日期靠近，坊間對(duì)于新車定價(jià)的討論越顯熱火朝天,。繼年前"小米SU7最高配上險(xiǎn)價(jià)格36萬(wàn)元"被辟謠后,，2月21日，"小米汽車價(jià)格"詞條再登新浪微博熱搜,。

新浪微博數(shù)據(jù)顯示,，當(dāng)日14時(shí)后，"小米汽車價(jià)格"詞條閱讀量,、討論量等多組數(shù)據(jù)迅速攀升,，截至當(dāng)日15時(shí)討論量達(dá)到峰值超1700次，16時(shí)閱讀量達(dá)到峰值超970萬(wàn)次,，詞條實(shí)時(shí)熱度排名第七,。

針對(duì)"小米汽車價(jià)格"詞條又上熱搜一事，2月21日,，有網(wǎng)友質(zhì)疑是小米汽車的營(yíng)銷手段,，直言"難道不是自己買自己的熱搜嗎"。小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化對(duì)此否認(rèn)稱,，"得有多傻才會(huì)自己干這種事",。

此外，還有網(wǎng)友質(zhì)疑王化的辟謠效果,，表示"你們的辟謠就是用你的私人賬戶發(fā)一個(gè)不痛不癢的說(shuō)明而已,，有超過(guò)三位數(shù)的人看到就算不錯(cuò)了。"王化則回復(fù)稱,，"那你太不懂什么叫傳播了,，我每條澄清的個(gè)人微博都是超過(guò)七位數(shù)（閱讀），而且還有拿我的（澄清）做信源截圖擴(kuò)散的媒體,。"

南都·灣財(cái)社記者留意到,，在當(dāng)日"小米汽車價(jià)格"話題討論區(qū)內(nèi)，并無(wú)有關(guān)定價(jià)的更新爆料,，比如一名博主稱,，"看到爆料稱小米汽車基礎(chǔ)款價(jià)格22.99萬(wàn)元"，內(nèi)容與一張今年1月前后于網(wǎng)絡(luò)流傳的海報(bào)相似,。該海報(bào)顯示,，小米SU7"正式開(kāi)啟預(yù)訂"，推出四款車型,，價(jià)格22.99萬(wàn)元至35.99萬(wàn)元,。

而針對(duì)該海報(bào)，王化已于1月4日進(jìn)行辟謠,，并于次日再次強(qiáng)調(diào),，"直到正式的小米汽車產(chǎn)品發(fā)布會(huì)結(jié)束前，所有帶有小米汽車版本和售價(jià)的信息、海報(bào)都是假的,。"

資料顯示,，小米SU7是小米汽車推出的首款車型，定位C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車,。小米SU7實(shí)車已于2023年12月小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)正式亮相,，但暫未公布版本和售價(jià)。

由于小米集團(tuán)旗下產(chǎn)品長(zhǎng)期走"性價(jià)比"路線,，因此雷軍在描述小米SU7售價(jià)時(shí)的一句"確實(shí)有點(diǎn)貴"吊足了網(wǎng)友的好奇心,。在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍曾正面否認(rèn)小米SU7網(wǎng)傳9.9萬(wàn)元,、14.9萬(wàn)元定價(jià),，之后，他又在接受央視財(cái)經(jīng)采訪時(shí),，進(jìn)而表示19.9萬(wàn)元都是"開(kāi)玩笑",。

今年1月30日，有網(wǎng)友爆料從保險(xiǎn)公司查到的小米SU7最高配價(jià)格為36萬(wàn)元左右,。不久后有媒體從某大型保險(xiǎn)公司處證實(shí),，小米SU7高配版本的上險(xiǎn)價(jià)格為36.14萬(wàn)元。但上險(xiǎn)價(jià)格是否就是最終定價(jià),？對(duì)此,，王化已側(cè)面否認(rèn)。

值得注意的是,，近日多家車企官宣降價(jià),，比如比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版55km領(lǐng)先型、驅(qū)逐艦05榮耀版55km豪華型將價(jià)格下探至8萬(wàn)元以內(nèi),，長(zhǎng)安啟源A05降價(jià)超1萬(wàn)元,，上汽通用五菱、哪吒汽車等也紛紛下調(diào)部分車型售價(jià),。2月21日，不少網(wǎng)友認(rèn)為小米汽車價(jià)格上熱搜或與此有關(guān),，并提出疑問(wèn),，其他車企下調(diào)價(jià)格會(huì)不會(huì)影響小米SU7的定價(jià)。但這個(gè)問(wèn)題的答案,，只能等發(fā)布會(huì)那天由小米親自揭曉,。

采寫：南都·灣財(cái)社記者 陳鏡安