低風(fēng)阻高顏值還有超大乘坐空間

從名字來看，星紀(jì)元ES讓人聯(lián)想起雷克薩斯ES,，作為雷克薩斯在華最暢銷的進(jìn)口車,，的確，對雷克薩斯來說是舉足輕重的產(chǎn)品,，曾經(jīng)的加價才能提車,，但面對中國品牌同價新能源車的崛起，雷克薩斯ES不得不降價應(yīng)對,。那么,，星紀(jì)元ES是否也有如此好運(yùn)？甚至是搶占雷克薩斯ES的份額？還得從產(chǎn)品力說起,。

車長4945毫米,，軸距3米的星紀(jì)元ES，顏值與其他電動汽車一樣,，特別是低至0.205Cd的風(fēng)阻系數(shù),，比很多同級車的風(fēng)阻都低，看上去就會更時尚,、個性和大氣,，當(dāng)然究竟能否入買車人的法眼，只有買車人說了算,！不過,，長尺寸和長軸距設(shè)計讓星紀(jì)元ES有著寬敞的乘坐空間，特別是腿部空間,。

科技硬件配置拉滿是亮點(diǎn)

在內(nèi)飾方面,，星紀(jì)元ES雙輻方向盤、小型液晶儀表和中控大屏,，搭載訊飛星火認(rèn)知大模型,，2.5K的中控高清屏，內(nèi)置8155芯片,，運(yùn)算能力和清晰度都更高,。此外，星紀(jì)元ES還配備了Lion Melody音響系統(tǒng)的23個揚(yáng)聲器,，還有主駕頭枕揚(yáng)聲器,。

在智能駕駛硬件方面，星紀(jì)元ES標(biāo)配了地平線增程3芯片,，5個攝像頭、8個超聲波雷達(dá),、2個毫米波雷達(dá),；頂配車型配備雙英偉達(dá)Orin-X芯片，擁有12個攝像頭,、12個超聲波雷達(dá),、5個毫米波雷達(dá)以及1個激光雷達(dá)，能實現(xiàn)高速NOP,、城區(qū)NOA輔助駕駛和智能泊車AVP功能,。

星紀(jì)元ES駕駛質(zhì)感堪比性能車

在性能方面，星紀(jì)元ES兩驅(qū)車型最高車速高達(dá)200公里每小時,，而四驅(qū)車型最高車速更是高達(dá)210公里每小時,，零百加速有5.9秒、5.6秒和3.7秒等多種版本，即使入門車型5.9秒的零百加速也堪比性能車,，在同級車?yán)锛铀賰?yōu)勢明顯,。

在底盤方面，星紀(jì)元ES除頂配為四驅(qū)設(shè)計外,，其余車型都是后驅(qū)設(shè)計,，操控性還是不錯，但面對冬季下雪打滑情況,，后驅(qū)車可能不如前驅(qū)車和四驅(qū)車耐滑,！當(dāng)然，星紀(jì)元ES頂配有四驅(qū)車型可選,。

星紀(jì)元ES采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計,，該懸架不僅駕駛質(zhì)感更好，乘坐舒適性也更高,，只有大尺寸高端車型才有空間和成本采用如此懸架設(shè)計,，特別值得一提的是，星紀(jì)元ES全系配備了可調(diào)高低和軟硬的空氣懸架,。星紀(jì)元ES入門車型都是配備了19英寸輪轂,，高配車型是配備的20英寸輪轂，看著更加大氣的同時換輪胎時也就更貴,。

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