中捷之車
2023-12-12
本次發(fā)布會,，是一次新老騰粉的溫情聚會，流淌在17年光陰里的奔騰故事歷久彌新,，也是中國品牌的又一次全新進(jìn)階，奔騰B70迭代煥新而來,，開啟中國自主B級家轎領(lǐng)導(dǎo)者的全新篇章。 五大全新體驗 超安全智享大家轎“實力進(jìn)階” 心懷“好家轎用心造”的不變初心,，第四代奔騰B70洞悉中國家轎用戶更高需求,，在設(shè)計、空間,、智能,、駕控、安全等方面實現(xiàn)28項優(yōu)化進(jìn)階,，以五...
中捷之車
2023-12-12
近兩年內(nèi),，嵐圖、騰勢,、極氪,、傳祺等車企紛紛殺入這一細(xì)分市場，如果說2022年是國內(nèi)MPV市場的井噴元年,，小鵬X,、理想MEGA、沃爾沃EM90,、傳祺E9等車型的“入場”則讓這一藍(lán)海市場持續(xù)火熱,，大有打破MPV格局的趨勢。 風(fēng)口之下,，最懂中國人的MPV專家再次出手 ,，推出了傳祺智電E系列的第二款MPV——傳祺E8，加碼新能源賽道,。 25萬內(nèi)家用MPV最優(yōu)...
中捷之車
2023-12-11
這場動態(tài)場地體驗,，包含了零百加速,、急剎車、8字繞圓,、階梯路,、連續(xù)減速帶,、波浪路六個環(huán)節(jié),， 基礎(chǔ)性能體驗：穩(wěn)字當(dāng)先 先說前三項基礎(chǔ)性能測試。 星紀(jì)元ES的加速,，分兩個型號來說,。 首先是后驅(qū)版，之前我在奇瑞龍山基地體驗過,，5秒級的加速,，非常線性，后勁十足,，不過這次重點(diǎn)是體驗雙電機(jī)版本,。 官方給出的零百加速是3.7秒破百，雖然這次沒有用儀器測試,，...
中捷之車
2023-12-11
編輯|方圓 2024款福特電馬正式上市,，新車定位中型純電SUV,，共推出5款車型，官方指導(dǎo)價為23.98-35.98萬元,。新車搭載全新福特自研“1T40”三合一電驅(qū)系統(tǒng),，百公里加速時間3.57s。此外,，其還搭載了寧德時代新一代CTP磷酸鐵鋰電池,，有504km、609km和700km純電續(xù)航里程車型可選,。作為年度改款車型,，新車還新增了嘯日橙配色。 外觀方...
中捷之車
2023-12-11
近來上市的阿維塔12處境比較尷尬，同樣搭載華為系統(tǒng),，但是華為智選車首款純電轎車的名頭卻戴在了后上市的智界S7上,。要知道，阿維塔這個品牌本身就是由長安,、華為和寧德時代三巨頭聯(lián)合打造的,，華為是作為一個深度的參與者為阿維塔這個品牌去賦能的。而智界只是奇瑞汽車單獨(dú)創(chuàng)立的一個子品牌,。 那么,，阿維塔12、智界S7里面的“含華量”各有多少呢,？ 在智能輔助駕駛方面,，...
中捷之車
2023-12-11
車訊 12月11日,，奇瑞風(fēng)云新能源宣布,，旗下風(fēng)云A8首臺量產(chǎn)車正式下線。新車此前已經(jīng)開啟盲訂,，并將于年底正式上市,。 此前官方還曾表示，奇瑞風(fēng)云系列將在2年內(nèi)推出11款全新車型,。 風(fēng)云A8外觀延續(xù)了艾瑞澤8的設(shè)計語言,，前臉采用了點(diǎn)陣式中網(wǎng)，兩邊則是犀利的燈組,，中間嵌著奇瑞新能源最新的LOGO,，頗具辨識度。 而風(fēng)云A8 Pro則是全新...
中捷之車
2023-12-11
已經(jīng)有不少車企，正在“降價大酬賓”了。 “白色石油”,，其實難副,。 今年7月份，碳酸鋰期貨正式上市到“廣期所”,，掛牌基準(zhǔn)價24.6萬元/噸起,。到現(xiàn)在，僅過去4個月的時間,，其價格就稀里嘩啦地跌掉了近60%,，突破10萬元/噸的“關(guān)隘”，似乎直奔5萬元/噸而去,。 而就在昨天,，盡管沒有再次重回10萬元/噸之上，碳酸鋰期貨卻統(tǒng)一迎來漲停,，再次掀起新一輪狂歡,。即使“...
中捷之車
2023-12-11
車訊 我們從長安啟源官方獲悉,，長安啟源Q05以及A07新車型將于12月12日同步上市。長安啟源Q05此前已經(jīng)開啟預(yù)售,，包含五款車型,，預(yù)售區(qū)間12.99-15.99萬元。長安啟源A07則已經(jīng)在9月26日上市,，包含五款車型,，售價區(qū)間15.59-17.69萬元。本次新車型的推出,，將進(jìn)一步豐富消費(fèi)者選擇空間,。 長安啟源Q05回顧 外觀方面，長安啟源Q05...
中捷之車
2023-12-11
在外觀方面，新車此前早已在海外發(fā)布,，并在國內(nèi)完成了申報,，前臉部分采用了全新的設(shè)計語言，上格柵變得更加扁平犀利,，內(nèi)部有著特殊的中網(wǎng)填充,，邊緣加入了額外的鍍鉻條，而左右兩側(cè)大燈組則對光源的排列進(jìn)行了大幅度的修改，T字形的日行燈帶包裹了縱向的雙層大燈組,，雖然沒有像銳歌等車那樣采用燈珠式結(jié)構(gòu),，但相比此前的橫向光源有著大幅度的...
中捷之車
2023-12-11
你見過每天倒3個來回,、變7個次的列嗎,？ 它真的存在，就是隸屬中國鐵路哈爾濱局的6259/6260/4095,、4086/4085,、6280/6279次。 看看線路圖,，是不是頓時就眼花繚亂了,？ 這趟列往返于齊齊哈爾站與三間房站、泰來站,，每天運(yùn)行392公里,，耗時14小時43分鐘，變換7個次,、停站36次,。 它最初只有3節(jié)廂，每天運(yùn)行3個來回,，走短途,、到站折返，方便...
