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  • 比亞迪仰望U8征服古德伍德速度節(jié),全能戰(zhàn)士重新定義豪華

    中捷之車中捷之車 2024-03-23

    在今年的古德伍德速度節(jié)上,,出現(xiàn)了一位特殊選手——比亞迪仰望U8,,為什么說它特殊呢?除了它的中國品牌身份外,,更重要的一點是它是一輛大型硬派越野車,,我們看看goodwood賽道上的其他車型,清一色都是保時捷法拉利邁凱倫等豪華跑車,,只有仰望U8這輛身形魁梧的越野車顯得別具一格,。 但在實際的賽道駕駛體驗中,仰望U8的表現(xiàn)卻超乎大家的想象,,這輛看起來又大又笨...

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  • 2.85米軸距中型SUV,12.79萬起,,捷途的設(shè)計大變

    中捷之車中捷之車 2024-03-23

    這么多年來奇瑞汽車確實下大功夫開發(fā)了不少子品牌,,但真正能留下來的屈指可數(shù),而且往往是無心插柳柳成蔭,,有心栽花花不活,,比如奇瑞星途品牌本來是要走高端路線的,總是能第一時間獲得奇瑞的最新研發(fā)成果,。但是從銷量表現(xiàn)來看,,反而是奇瑞捷途品牌更好一些,而且近兩年越戰(zhàn)越勇,,比如冒出了捷途旅行者之類的爆款產(chǎn)品,。最近全新捷途X90Pro也上市了,,這款車可以理解為山海L9反向開...

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  • 定位中大型車 紅旗EH7正式上市:22.98萬起步

    中捷之車中捷之車 2024-03-23

    作為一款全優(yōu)家轎,,紅旗EH7從外觀開始就要獨具吸引力,,紅旗EH7采用了自然靈動美學(xué)設(shè)計理念,封閉式前臉,,主體造型元素呈U型走勢,在視覺上構(gòu)建出微笑表情,,兩側(cè)的一體式矩陣大燈造型采用“7”字形設(shè)計,,與車名相得益彰,整體造型看上去年輕時尚的同時還提升了辨識度,。 紅旗EH7采用雙色車身,,呈現(xiàn)短前后懸+長軸距的設(shè)計。整車側(cè)面采用One Box一體化姿態(tài),,A...

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  • 取消導(dǎo)航/語音識別,增加手機互聯(lián)映射,,2024款雷凌185T上市

    中捷之車中捷之車 2024-03-22

    近日,,豐田雷凌(圖片|配置|詢價)新增2024款185T CVT豪華版/運動版兩款車型,指導(dǎo)價分別為12.98萬元和13.58萬元,。在售價不變情況下,,新車取消了2023款上面的智能語音識別控制、GPS導(dǎo)航,,將大屏升級至10.25英寸規(guī)格,,增加手機互聯(lián)映射功能。 2024款雷凌185T的豪華版和運動版外觀有比較明顯差異,,運動版增加了運動套件之后,,...

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  • “經(jīng)典煥新,,有你真好”長安汽車春季發(fā)布會三款新車震撼上市

    中捷之車中捷之車 2024-03-22

    第二代UNI-V采用長安新一代設(shè)計體系——“縱橫萬象”,。第二代UNI-V對外觀和內(nèi)飾CMF均進行了升級煥新,,采用了全新星輝式前臉,更加彰顯運動感,;量子隧穿尾燈,、SUPER RACE 2.0賽道模式和專屬運動駕艙設(shè)計,將整車運動感升維,。0.25Cd風(fēng)阻系數(shù),,相較上一代UNI-V整體降低了7.4%,提升駕駛體驗,;運動排氣聲浪和雙邊雙出運動排氣,,融合科技實力與...

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  • 沒等來坦克100卻等來了BJ30,,方盒子平民化是大勢所趨

    中捷之車中捷之車 2024-03-22

    如果對坦克300的銷量數(shù)據(jù)沒有太大概念,,可以去藏區(qū)看看,幾乎每看到10輛“方盒子”,,有8輛都是坦克300,。坦克300之所以一炮而紅,主要也是在價格上打破了硬派越野車的入手門檻,,不到20萬元的起步價對越野迷來說簡直不要太香,。但對更多人來說,依舊無法承受坦克300的價格,,更期待的還是定位更低的坦克100,。 萬眾期待的越野鋼炮,坦克100何時到來,? 早...

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  • 新邁騰實車挺帥,像凌渡適合年輕人,,副駕帶屏幕,,入門新型號1.5T

    中捷之車中捷之車 2024-03-22

    新邁騰(圖片|配置|詢價)實車挺帥,,像凌渡適合年輕人,副駕帶屏幕,,入門新型號1.5T 在國內(nèi)中型B級車消費市場,,德系大眾旗下的帕薩特和邁騰兩款車型氣質(zhì)是比較相似的,這兩款車長期以來都是比較沉穩(wěn)商務(wù)的感覺,,針對的客戶群體年齡段比較偏向于30歲以上,,而且適合作為公務(wù)用車。不過今年全新大眾邁騰要進行一次大改,,這次換代之后就是B9新一代了,,目前來看有望在4月份的北...

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  • 寶馬3系發(fā)展史(3):第三代與第四代3系,,藍天白云夢

    中捷之車中捷之車 2024-03-22

    1990年,寶馬推出了第三代3系,,底盤代號E36,。如果說前面兩代3系還是叛逆的運動少年,那么第三代3系就是個把頭發(fā)梳成大人模樣,,穿上一身帥氣西裝的有為中年,,用一個詞來形容這種變化,就是更加“規(guī)矩”,。 對3系來說,,我認為E36是其歷史上最重要的一次變革,無論是從設(shè)計上,,還是對后續(xù)車型的深遠影響上,。 外觀上徹底拋棄了前兩代的設(shè)計語言,采用了全新的...

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  • 三十萬以上才用的起的BU,,將在今年扭虧為盈

    中捷之車中捷之車 2024-03-22

    3月15日至17日,中國電動汽車百人會論壇(2024)在北京釣魚臺國賓館舉行,。在此次論壇上,,華為常務(wù)董事,消費者BG CEO,,智能汽車解決方案BU董事長余承東在論壇上表示,,30萬以下的車用我們的(解決方案)還是有點挑戰(zhàn),,只有30萬以上的車才用得起,才能盈利,,但30萬以上需要品牌的支撐才能賣得動,、賣得好。 余承東坦言,,華為做的智能駕駛系統(tǒng)目前因供...

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  • 聯(lián)發(fā)科技推出搭載 Nvidia RTX 顯卡的天璣汽車座艙汽車芯片

    中捷之車中捷之車 2024-03-22

    去年,聯(lián)發(fā)科和英偉達宣布有意合作開發(fā)汽車平臺,。在 NVIDIA GTC 活動中,,這家臺灣制造商推出了配備 Arm 處理器和 Nvidia 圖形加速器的天璣汽車座艙 CX-1、CY-1,、CM-1 和 CV-1 芯片,。 圖片來源: mediatek.com 聯(lián)發(fā)科將平臺分為四個性能等級:高端(CX-1)、高端(CY-1),、中端(CM-1)和入門級...

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