時(shí)下，電動(dòng)化浪潮正席卷中國車市,，靜謐迅捷的電機(jī)取代內(nèi)燃機(jī)是遲早的事,。但至少在目前，許多純電和混動(dòng)的車型都面對(duì)一個(gè)關(guān)鍵問題,，那就是高速中后段動(dòng)力不足,，尤其是100km時(shí)速后再加速能力較弱。

不過吉利SEA架構(gòu)下,，雷神電混8848系統(tǒng)的車型似乎是個(gè)例外,。于是《車壹圈》拿到了一臺(tái)吉利銀河L7(圖片|配置|詢價(jià))，并自駕往返了重慶市大足龍水湖,，準(zhǔn)備深度體驗(yàn)下它的底盤調(diào)校和高速表現(xiàn),。接下來，圈哥將如實(shí)與大家分享我的試駕感受,。

內(nèi)外設(shè)計(jì)更像純電

聊動(dòng)態(tài)前我們先帶大家簡單回顧一下它的靜態(tài)表現(xiàn),。吉利銀河L7的外觀設(shè)計(jì)簡約而時(shí)尚，線條流暢,，呈現(xiàn)出一種純電動(dòng)車的簡約之美,。車身尺寸適中，4.7米車長,，車寬超1.9米,，軸距2785mm，算得上“A+”級(jí)SUV的表現(xiàn),，既保證了足夠的內(nèi)部空間,，又使得車輛在城市中駕駛、停放都極為方便,。

內(nèi)飾方面,，吉利銀河L7同樣表現(xiàn)出色，用料考究,，做工精細(xì),，營造出一種豪華而舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí),，銀河L7標(biāo)配了高通驍龍8155芯片,、10.25英寸液晶儀表屏和13.2英寸中控屏，并且還提供了16.2英寸副駕娛樂屏和具有零重力模式的副駕女王座,，座椅加熱通風(fēng)什么的也是全都拉滿了,。所以靜態(tài)方面的表現(xiàn)，銀河L7絕對(duì)是同級(jí)頂尖,。

高速表現(xiàn)超大眾EA888

銀河L7 最低售價(jià)：11.82萬起 最高降價(jià)：2.15萬 圖片 參數(shù)配置 詢底價(jià) 懂車分暫無 懂車實(shí)測空間·性能等 車友圈11萬 車友熱議 二手車10.60萬起 | 47 輛

接下來,，我們來看看吉利銀河L7的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)了,。相比同級(jí)車型普遍采用的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，吉利銀河的這套1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都更足,，120千瓦,、255牛米的動(dòng)力在增程模式下能輕松實(shí)現(xiàn)保電。同時(shí),，雷神電混8848還配有一臺(tái)3擋DHT Pro混動(dòng)專用變速器,，在高速巡航時(shí)能有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，降低系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷,，從而進(jìn)一步降低能耗,、提升續(xù)航、NVH表現(xiàn),，且中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也更加充足,。6.9秒的零百加速也比同級(jí)混動(dòng)對(duì)手快了0.5-1秒。

實(shí)際的療效也是如此,，同級(jí)大部分E-CVT的混動(dòng)車型最怕的高速續(xù)航工況,，對(duì)雷神電混8848+3DHT來說毫無挑戰(zhàn)。圈哥在100km時(shí)速下輕點(diǎn)油門就能完成快速超車,，并且整車的風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲并沒有明顯增高,。所以無論是絕對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)，還是中后段再加速能力,，它不僅明顯優(yōu)于同級(jí)車型,，甚至也明顯強(qiáng)于圈哥自用的，以中后段加速迅猛著稱的大眾第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),。

底盤質(zhì)感超大眾MQB平臺(tái)

除了極其出色的動(dòng)力總成,，銀河L7的駕駛質(zhì)感同樣令人驚嘆。車輛的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處,，既保證了駕駛的舒適性,，又能夠提供足夠的支撐力，讓駕駛者在彎道中也能感受到穩(wěn)定的操控性,。如此看來,，這似乎就是我們常說的“韌性”，也就是一種運(yùn)動(dòng)與舒適的平衡,。

銀河L7 最低售價(jià)：11.82萬起 最高降價(jià)：2.15萬 圖片 參數(shù)配置 詢底價(jià) 懂車分暫無 懂車實(shí)測空間·性能等 車友圈11萬 車友熱議 二手車10.60萬起 | 47 輛

但吉利銀河L7做到這一點(diǎn)其實(shí)并不令人意外,，畢竟SEA架構(gòu)的素質(zhì)決定了誕生自這個(gè)平臺(tái)的車型，下限不可能太低,，至少與大眾MQB平臺(tái)這種標(biāo)桿選手相比,，SEA的產(chǎn)品已經(jīng)做得略好一些了。不過距離MLB平臺(tái)的質(zhì)感，尚有一些差距,，只是在同級(jí)自主陣營中，吉利銀河的機(jī)械素質(zhì)絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二,。

《車壹圈》觀點(diǎn)：總的來說,，吉利銀河L7是一款非常優(yōu)秀的混動(dòng)車型。它不僅在靜態(tài)表現(xiàn)上展現(xiàn)出高品質(zhì)的特點(diǎn),，更在動(dòng)力,、續(xù)航、駕駛質(zhì)感等方面有著優(yōu)于同級(jí)甚至合資德系車的出色表現(xiàn),。值得慶幸的是,，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷成熟，像吉利銀河L7這樣的優(yōu)秀新能源車型將會(huì)越來越多地出現(xiàn)在我們的生活中,，為我們的出行帶來更多便利和舒適,。