不過說這些話往往會受到特斯拉粉絲的鄙視,，他們會覺得你跟不上時代,，是你自己審美有問題,。但最近曝出消息，特斯拉不少設(shè)計(jì)師,，竟然也嫌棄自家皮卡Cybertruck的外觀設(shè)計(jì),。

近日，一本新書《埃隆·馬斯克》中透露了一些特斯拉的內(nèi)部消息,。書中寫到了特斯拉汽車設(shè)計(jì)主管弗朗茲·馮·霍爾茲豪森的言論,，他表示大多數(shù)工作室員工對特斯拉Cybertruck的設(shè)計(jì)并不喜歡,，希望與該車的關(guān)系保持疏離,。真是活久見,。都說兒不嫌母丑,，母親嫌孩子丑還是第一次聽說。

當(dāng)然,，拗不過大BOSS馬斯克的堅(jiān)持,，哪怕很多內(nèi)部員工都嫌棄外觀的Cybertruck項(xiàng)目還是上馬了,。

不過，這本書中還披露,，早在2019年,，一些特斯拉工程師看到Cybertruck的模型后，便秘密設(shè)計(jì)了另一版本的車型,。這么來看,，特斯拉的員工還真是挺有個性,，自家看不上的設(shè)計(jì),，不僅要劃清界限,，還要主動無償加班來證明自己的能力，并且捍衛(wèi)名譽(yù),。同時,，還不怕得罪老板,。

但盡管連自家設(shè)計(jì)師都覺得丑,，依然不妨礙特斯拉Cybertruck的市場表現(xiàn),。盡管還未量產(chǎn),，該車訂單數(shù)量已超過196萬輛,。而且對很多特斯拉死忠來說,，大家越覺得這款車又丑又怪，他們反而認(rèn)為是特斯拉的顛覆創(chuàng)新,，是有史以來最酷的皮卡,。

這可真是蘿卜白菜,，各有所愛,。

據(jù)了解，由于Cybertruck設(shè)計(jì)過于前衛(wèi),，整車需要定制部件,，甚至外殼也需要專門打造,，導(dǎo)致其產(chǎn)量一直未能達(dá)到預(yù)期水平,。新的Cybertruck訂單可能需要約5年的時間才能交付,。不過量產(chǎn)上市最快將在今年年底,，到時候?qū)嵻嚦鰜泶蠹以僮鲈u判也不遲,。