中國車企制造超跑,，有人當(dāng)笑話,，有人當(dāng)神話,。

當(dāng)時(shí)，廣汽埃安的領(lǐng)導(dǎo)放出話來，不僅要批量生產(chǎn)昊鉑SSR,，更要在一年之后進(jìn)行上市交付,。

如今，一年過去了,。

昊鉑SSR正式迎來了上市交付,。

此次上市交付，昊鉑SSR共推出包括常規(guī)版,、Sprint極速版,、Ultimate賽道版等在內(nèi)的3個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為128.6萬-168.6萬元,。

誠然,，昊鉑締造了中國造車史的又一個(gè)神話。

全部國產(chǎn)化,，且可真量產(chǎn)的中國純電超跑,，來到我們身邊。如假包換,。

昊鉑因想要去實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢,，在“無人區(qū)”趟出了一條“血路”。

當(dāng) Hyper SSR在賽道上以昂首之姿傲視對手時(shí),，屬于我們中國的超跑時(shí)代,，正式到來。

淚目丨光彩背后太多的付出

成功從來不是一蹴而就,。厚積薄發(fā)是昊鉑SSR最好的詮釋,。

背靠廣汽集團(tuán)多年的造成經(jīng)驗(yàn)，以及對新能源汽車研發(fā)技術(shù)的積淀,，中國超跑的上市量產(chǎn)只是早晚,。

但就是在昊鉑與世界超跑造車技術(shù)爭分奪秒的競逐之中，太多人為此付出了努力,。

從最初的碰壁,，到成立自研團(tuán)隊(duì)；從獨(dú)自前行,，到聚攏人才……這一路,，負(fù)重前行，且未曾停滯,。

例如熱熔胎這種核心保密技術(shù),，即便是外國沒有伸出援手，昊鉑研發(fā)團(tuán)隊(duì)和C919大飛機(jī)團(tuán)隊(duì),，為了摸索熱熔胎的配方,，上賽道撿各個(gè)國際大牌輪胎的橡膠塊,，拿回來在400倍的放大鏡下一遍遍的進(jìn)行成分分析。經(jīng)歷了上百次配方測試,，才有熱熔胎配方突破,。

而這，僅僅是昊鉑SSR身上的一個(gè)小光點(diǎn),。

不得不說,，昊鉑SSR上凝結(jié)的，是工程師的汗水,、是科學(xué)家的智慧,，更是中國汽車工業(yè)崛起的發(fā)展縮影。

實(shí)話實(shí)說,，造一臺(tái)超跑不難,，但超跑想要量產(chǎn)卻很難。而昊鉑SSR的量產(chǎn),，標(biāo)志著中國汽車高端制造水平實(shí)現(xiàn)新突破,，也讓世界看到了中國制造的真實(shí)力。

匯聚先進(jìn)科技的昊鉑超跑生產(chǎn)線,，用1184項(xiàng)全新標(biāo)準(zhǔn)和“四個(gè)最”定義了中國首個(gè)超跑生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),。

在打造超跑的過程中，昊鉑還作為鏈主,，推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈水平達(dá)到新高度,，進(jìn)入世界領(lǐng)先行列。昊鉑匯聚了汽車,、航天航空,、高端電子、尖端材料等各領(lǐng)域的全球頂尖科技力量,，帶動(dòng)了從零件配套到實(shí)驗(yàn)設(shè)備,，以及測試人員的大量跨界突破，打通了中國首個(gè)超跑產(chǎn)業(yè)鏈,，讓其他中國汽車廠商想造超跑也能有路可循,。正如中國工程院院士黃伯云所說：“超跑很珍貴，但這條自主超跑產(chǎn)業(yè)鏈更是無價(jià)之寶,?！?/p>

昂首丨極致的基礎(chǔ)是科技

廣汽埃安總經(jīng)理兼昊鉑品牌主理人古惠南說，極致的基礎(chǔ)是科技,。

始終將研發(fā)作為第一要?jiǎng)?wù),，深耕科技的昊鉑，締造了“中國第一超跑量產(chǎn)交付”“中國第一條超跑生產(chǎn)線投產(chǎn)”“中國第一個(gè)超跑文化誕生”這“一鍵三連”,。為行業(yè)，為消費(fèi)者，為發(fā)燒友開啟了全新的超跑篇章,。

特別是昊鉑創(chuàng)造了100多項(xiàng)專利,，包括夸克電驅(qū)、彈匣電池,、全鋁純電專屬平臺(tái),、星靈電子電氣架構(gòu)等世界領(lǐng)先技術(shù)。而作為昊鉑的首款車型,，純電豪華超級(jí)跑車昊鉑SSR自然是將所有的尖端技術(shù)囊括一身,。

而這些技術(shù)的賦能，也讓昊鉑SSR在性能與效率上實(shí)現(xiàn)了完美兼容 ,，可以瞬間輸出12000N?m輪上峰值扭矩達(dá),，最大功率1225匹，百公里加速1.9s,。

硬核的實(shí)力,，不容置疑。

為了能完成測試需求及驗(yàn)證,，昊鉑首創(chuàng)將商用車臺(tái)架與乘用車臺(tái)架進(jìn)行整合,，以超1萬余次賽道極限工況以及30萬公里激烈駕駛工況定義測試標(biāo)準(zhǔn)，搭建了世界級(jí)專屬試驗(yàn)臺(tái)架,，最終支撐昊鉑SSR成功實(shí)現(xiàn)超高性能電驅(qū)研制的技術(shù)突破,。

玩的就是這么硬核。

此外最為值得一提的是,，昊鉑SSR的AI智能牽引系統(tǒng)可以對行車軌跡進(jìn)行精準(zhǔn)控制,，它強(qiáng)悍的大腦可以為我們提前做出預(yù)判。

或許可以這么說,，只要有駕照,，就能上賽道。

我們與夢之向往的賽車場之間的“距離”,，或許只是一輛昊鉑SSR,。

熱血丨中國第一個(gè)超跑文化誕生

昊鉑SSR的上市交付，不僅僅為中國超跑正名,，更是讓中國超跑的文化被世人所認(rèn)知和接受,。

超跑和超跑文化在昊鉑SSR之前都是“舶來品”,，蘊(yùn)含著“更快、更高,、更強(qiáng)”這樣極致精神的昊鉑SSR讓精神內(nèi)核的能量發(fā)揮到最大,。

昊鉑致力于打造極致性能與豪華的科技藝術(shù)品,，為用戶提供五星級(jí)安心服務(wù)。特別是首任車主,，還可擁有昊鉑精英駕駛培訓(xùn)營,、全球汽車賽事體驗(yàn)等權(quán)益。

從地表最快純電超跑——昊鉑SSR到最快后驅(qū)車——昊鉑GT,，昊鉑的每一款產(chǎn)品都追求極致的運(yùn)動(dòng)性能,。也在以自己的力量撐起中國制造的極致追求。

中國第一超跑昊鉑SSR的成功量產(chǎn),，也意味著中國第一個(gè)超跑文化正式誕生,。

未來，昊鉑還將成立昊鉑SSR巔峰俱樂部,，組織賽道體驗(yàn),、組建官方車隊(duì)、進(jìn)軍國際賽事,。

昊鉑品牌之夜當(dāng)晚,，昊鉑還宣布將成為廣東宏遠(yuǎn)籃球俱樂部2023-2024賽季主贊助商。有了昊鉑的助力,，宏遠(yuǎn)勢必被賦能加速度,，為新賽季揭開新篇章。

【車維君語】

當(dāng) Hyper SSR在賽道上亮相之時(shí),，全新的有中國元素的超跑時(shí)代已經(jīng)到來,。

它不僅僅是高質(zhì)量發(fā)展的代表作，更是高品位的藝術(shù)品,。

在極致性能和豪華藝術(shù)品完美相融的當(dāng)下,，我們要做的就是欣賞它的美。