中國車企制造超跑,，有人當(dāng)笑話，有人當(dāng)神話,。
當(dāng)時,，廣汽埃安的領(lǐng)導(dǎo)放出話來，不僅要批量生產(chǎn)昊鉑SSR,，更要在一年之后進(jìn)行上市交付,。
如今，一年過去了,。
昊鉑SSR正式迎來了上市交付,。
此次上市交付，昊鉑SSR共推出包括常規(guī)版,、Sprint極速版,、Ultimate賽道版等在內(nèi)的3個版本，售價區(qū)間為128.6萬-168.6萬元,。
誠然,，昊鉑締造了中國造車史的又一個神話。
全部國產(chǎn)化,，且可真量產(chǎn)的中國純電超跑,，來到我們身邊,。如假包換。
昊鉑因想要去實現(xiàn)這個夢,，在“無人區(qū)”趟出了一條“血路”,。
當(dāng) Hyper SSR在賽道上以昂首之姿傲視對手時，屬于我們中國的超跑時代,，正式到來,。
淚目丨光彩背后太多的付出
成功從來不是一蹴而就。厚積薄發(fā)是昊鉑SSR最好的詮釋,。
背靠廣汽集團(tuán)多年的造成經(jīng)驗,，以及對新能源汽車研發(fā)技術(shù)的積淀，中國超跑的上市量產(chǎn)只是早晚,。
但就是在昊鉑與世界超跑造車技術(shù)爭分奪秒的競逐之中,，太多人為此付出了努力。
從最初的碰壁,，到成立自研團(tuán)隊,；從獨自前行，到聚攏人才……這一路,，負(fù)重前行,，且未曾停滯。
例如熱熔胎這種核心保密技術(shù),，即便是外國沒有伸出援手,，昊鉑研發(fā)團(tuán)隊和C919大飛機(jī)團(tuán)隊，為了摸索熱熔胎的配方,，上賽道撿各個國際大牌輪胎的橡膠塊,，拿回來在400倍的放大鏡下一遍遍的進(jìn)行成分分析。經(jīng)歷了上百次配方測試,，才有熱熔胎配方突破,。
而這，僅僅是昊鉑SSR身上的一個小光點,。
不得不說,，昊鉑SSR上凝結(jié)的，是工程師的汗水,、是科學(xué)家的智慧,，更是中國汽車工業(yè)崛起的發(fā)展縮影。
實話實說,，造一臺超跑不難，但超跑想要量產(chǎn)卻很難,。而昊鉑SSR的量產(chǎn),，標(biāo)志著中國汽車高端制造水平實現(xiàn)新突破,，也讓世界看到了中國制造的真實力。
匯聚先進(jìn)科技的昊鉑超跑生產(chǎn)線,，用1184項全新標(biāo)準(zhǔn)和“四個最”定義了中國首個超跑生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),。
在打造超跑的過程中，昊鉑還作為鏈主,，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈水平達(dá)到新高度,，進(jìn)入世界領(lǐng)先行列。昊鉑匯聚了汽車,、航天航空,、高端電子、尖端材料等各領(lǐng)域的全球頂尖科技力量,，帶動了從零件配套到實驗設(shè)備,，以及測試人員的大量跨界突破，打通了中國首個超跑產(chǎn)業(yè)鏈,，讓其他中國汽車廠商想造超跑也能有路可循,。正如中國工程院院士黃伯云所說：“超跑很珍貴，但這條自主超跑產(chǎn)業(yè)鏈更是無價之寶,?！?/p>
昂首丨極致的基礎(chǔ)是科技
廣汽埃安總經(jīng)理兼昊鉑品牌主理人古惠南說，極致的基礎(chǔ)是科技,。
始終將研發(fā)作為第一要務(wù),，深耕科技的昊鉑，締造了“中國第一超跑量產(chǎn)交付”“中國第一條超跑生產(chǎn)線投產(chǎn)”“中國第一個超跑文化誕生”這“一鍵三連”,。為行業(yè),，為消費者，為發(fā)燒友開啟了全新的超跑篇章,。
特別是昊鉑創(chuàng)造了100多項專利,，包括夸克電驅(qū)、彈匣電池,、全鋁純電專屬平臺,、星靈電子電氣架構(gòu)等世界領(lǐng)先技術(shù)。而作為昊鉑的首款車型,，純電豪華超級跑車昊鉑SSR自然是將所有的尖端技術(shù)囊括一身,。
而這些技術(shù)的賦能，也讓昊鉑SSR在性能與效率上實現(xiàn)了完美兼容 ,，可以瞬間輸出12000N?m輪上峰值扭矩達(dá),，最大功率1225匹，百公里加速1.9s,。
硬核的實力,，不容置疑,。
為了能完成測試需求及驗證，昊鉑首創(chuàng)將商用車臺架與乘用車臺架進(jìn)行整合,，以超1萬余次賽道極限工況以及30萬公里激烈駕駛工況定義測試標(biāo)準(zhǔn),，搭建了世界級專屬試驗臺架，最終支撐昊鉑SSR成功實現(xiàn)超高性能電驅(qū)研制的技術(shù)突破,。
玩的就是這么硬核,。
此外最為值得一提的是，昊鉑SSR的AI智能牽引系統(tǒng)可以對行車軌跡進(jìn)行精準(zhǔn)控制,，它強悍的大腦可以為我們提前做出預(yù)判,。
或許可以這么說，只要有駕照,，就能上賽道,。
我們與夢之向往的賽車場之間的“距離”，或許只是一輛昊鉑SSR,。
熱血丨中國第一個超跑文化誕生
昊鉑SSR的上市交付,，不僅僅為中國超跑正名，更是讓中國超跑的文化被世人所認(rèn)知和接受,。
超跑和超跑文化在昊鉑SSR之前都是“舶來品”,，蘊含著“更快,、更高、更強”這樣極致精神的昊鉑SSR讓精神內(nèi)核的能量發(fā)揮到最大,。
昊鉑致力于打造極致性能與豪華的科技藝術(shù)品,，為用戶提供五星級安心服務(wù)。特別是首任車主,，還可擁有昊鉑精英駕駛培訓(xùn)營,、全球汽車賽事體驗等權(quán)益。
從地表最快純電超跑——昊鉑SSR到最快后驅(qū)車——昊鉑GT,，昊鉑的每一款產(chǎn)品都追求極致的運動性能,。也在以自己的力量撐起中國制造的極致追求。
中國第一超跑昊鉑SSR的成功量產(chǎn),，也意味著中國第一個超跑文化正式誕生,。
未來，昊鉑還將成立昊鉑SSR巔峰俱樂部,，組織賽道體驗,、組建官方車隊、進(jìn)軍國際賽事。
昊鉑品牌之夜當(dāng)晚,，昊鉑還宣布將成為廣東宏遠(yuǎn)籃球俱樂部2023-2024賽季主贊助商,。有了昊鉑的助力,，宏遠(yuǎn)勢必被賦能加速度,，為新賽季揭開新篇章。
【車維君語】
當(dāng) Hyper SSR在賽道上亮相之時,，全新的有中國元素的超跑時代已經(jīng)到來,。
它不僅僅是高質(zhì)量發(fā)展的代表作，更是高品位的藝術(shù)品,。
在極致性能和豪華藝術(shù)品完美相融的當(dāng)下,，我們要做的就是欣賞它的美。
