從今天開(kāi)始,，要想買(mǎi)到全新出廠的邁騰380,，可能就只有去看看全新一代邁騰了。
17.99萬(wàn)~24.69萬(wàn)元,，全新一代邁騰推出了尾標(biāo)300TSI的1.5T版本和尾標(biāo)380TSI的2.0T高功率版本,。而邁騰B8.5L則保留了尾標(biāo)280TSI的1.4T版本和330TSI的2.0T低功率版本，并命名為“200萬(wàn)輛眾享款”,。
新老同堂銷(xiāo)售,，動(dòng)力錯(cuò)位分布。追求穩(wěn)重實(shí)惠的選擇上一代,，追求年輕智能的選擇全新一代,，高低預(yù)算和新老用戶(hù)通吃，一汽-大眾這一招實(shí)在是高,。
原本我以為全新一代邁騰的起步價(jià)大概率會(huì)超過(guò)20萬(wàn)元,，但是現(xiàn)如今卻不到18萬(wàn)元，確實(shí)讓人有點(diǎn)意外。
除了價(jià)格夠低,，全新一代邁騰還給出了不少限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益,。比如300TSI尊享版可花10000元購(gòu)買(mǎi)價(jià)值19000元的“顯眼包”，包括全景天窗,、貫穿式前后燈組,、發(fā)光車(chē)標(biāo)、AR實(shí)景導(dǎo)航,、主駕12向電動(dòng)調(diào)節(jié),、副駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅腿托,、副駕座椅老板鍵,、隱藏式行車(chē)記錄儀、L2級(jí)駕駛輔助,、手機(jī)無(wú)線充電等配置，這些東西限時(shí)只要10000元,，如果買(mǎi)最低配強(qiáng)烈建議選上,。
而購(gòu)買(mǎi)380TSI尊貴版則可以花16000元選裝價(jià)值25000元的“大邁包”，前1000名購(gòu)買(mǎi)“大邁包”的用戶(hù)可加享價(jià)值6500元的“上市特別版裝備包”,。
另外,，全新一代邁騰還提供了至高5000元商業(yè)險(xiǎn)免單、價(jià)值3699元的雙保Plus,、首任車(chē)主車(chē)聯(lián)網(wǎng)終身無(wú)限流量等權(quán)益,。
網(wǎng)上關(guān)于全新一代邁騰的亮點(diǎn)解讀已有很多，總結(jié)來(lái)說(shuō)就是“更大,、更智能、更豪華”,。
首先是車(chē)身尺寸,，差10mm就到5米的車(chē)長(zhǎng)，讓它比日系三劍客都要更長(zhǎng)一些,，軸距也是遙遙領(lǐng)先，所以空間完全不用擔(dān)心,。
同樣更大的還有輪轂尺寸，老款最大為18英寸輪轂,，而全新一代則升級(jí)到了19英寸，輪胎也從235/45 R18升級(jí)到了245/40 R19。即使是低配版本,，也從之前的215/55 R17升級(jí)到了225/55 R17。
智能化則體現(xiàn)在外觀和內(nèi)飾中,，貫穿式燈帶、會(huì)發(fā)光的logo,，全新一代邁騰看起來(lái)更像是一臺(tái)新能源車(chē),。
至于車(chē)內(nèi),，中控屏尺寸從老款的9.2英寸升級(jí)到15英寸，還加入了11.6英寸副駕娛樂(lè)屏,，車(chē)機(jī)芯片也升級(jí)為高通8155,，座艙智能化水平在合資車(chē)?yán)锾幱诘谝惶蓐?duì)。
智能駕駛輔助方面,，與大疆合作開(kāi)發(fā)的IQ.Pilot不僅擁有豐富完善的L2+級(jí)駕駛輔助功能,，還支持撥桿變道,，更適合國(guó)內(nèi)路況。
豪華感的營(yíng)造上,，全新一代邁騰給到了之前車(chē)型沒(méi)有的高階配置,，比如前排座椅按摩、后排座椅通風(fēng)/按摩,。
全新一代邁騰入門(mén)版的價(jià)格確實(shí)很低，智能化科技配置也比較豐富,。如果你真的選擇了入門(mén)版，強(qiáng)烈建議花10000元選裝價(jià)值19000元的“顯眼包”,。
全新一代邁騰的中配，也就是380TSI尊貴版是我首推的版本,，它的配置已經(jīng)相當(dāng)豐富,，而且動(dòng)力規(guī)格也更高。20.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)相比老款380車(chē)型來(lái)說(shuō)更接地氣,，后期降價(jià)空間也不會(huì)太大,。
至于頂配版本，指導(dǎo)價(jià)相比中配高了37000元,，而且頂配版本可以選裝一些高階裝備，比如方向盤(pán)加熱,、前/后排座椅加熱。這么看的話,，倒不如買(mǎi)中配版，然后多加些更適合自己需求的選裝包了,。
毫無(wú)疑問(wèn)，全新一代邁騰經(jīng)過(guò)全面升級(jí),，主要還是為了更好地和之前的老對(duì)手凱美瑞、雅閣,、天籟等合資燃油B級(jí)車(chē)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。和這些車(chē)型相比,，全新一代邁騰的優(yōu)勢(shì)在于更大的車(chē)身尺寸、更多更大的屏幕,、更智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)、功能更豐富的IQ.Pilot智駕系統(tǒng),，以及更高階的舒適配置,。
雖然從指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，全新一代邁騰和同堂在售的“200萬(wàn)輛眾享款”沒(méi)有拉開(kāi)明顯差距,，但是可以預(yù)見(jiàn)的是，新老款車(chē)型在終端的優(yōu)惠力度應(yīng)該會(huì)有不同,。
如果在意價(jià)格,，可以選擇上一代車(chē)型，但是俗話說(shuō)“買(mǎi)新不買(mǎi)舊”,，現(xiàn)在如果入手全新一代邁騰,，外觀和內(nèi)飾最起碼在未來(lái)六七年內(nèi)都不會(huì)被淘汰,，保值率也會(huì)更高,。而且全新一代邁騰17.99萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)真的不算貴,，即使存在一些選裝,，但是也值得這個(gè)價(jià)格。
如果是你,，你會(huì)買(mǎi)全新一代邁騰還是“200萬(wàn)輛眾享款”呢,？你覺(jué)得全新一代邁騰值這個(gè)價(jià)嗎,？
