許久沒(méi)有新車(chē)上市的摩托莫里尼最近終于上市了品牌旗下的首款巡航車(chē) CALIBRO壞小子700,。分為兩個(gè)版本,，巡航版32800元，帶邊箱的旅行版34800元,。摩托莫里尼之前的賽文佐和X-Cape拉力一直在同級(jí)中售價(jià)都屬于偏高,，而這次的壞小子的售價(jià)就已然是接近同級(jí)的價(jià)格水平了，目前實(shí)車(chē)已經(jīng)到店,，不過(guò)是不可試駕的狀態(tài),，還是跟著照片看看車(chē)輛細(xì)節(jié)。

巡航版的外觀大家明顯感受到是一個(gè)典型的日系巡航車(chē)的味道,，整體較為纖細(xì)的車(chē)身,，前高后低的造型，較低的手把與較高的油箱,，但是腳踏的位置還是要比本田CM的系列再稍稍往前一些的,。

雖然整體的風(fēng)格與CM500有著非常相近，但是摩托莫里尼本身的設(shè)計(jì)水平還是非常在線的,，復(fù)古圓燈加上一個(gè)大小適中的頭燈罩,，一個(gè)黑色的小小風(fēng)擋，像個(gè)莫西干發(fā)型,。也是十分貼合“CALIBRO壞小子”這個(gè)車(chē)名的,。

車(chē)上用料細(xì)節(jié)也是絕對(duì)屬于進(jìn)口水平的，儀表部分也是采用了類(lèi)似黑旗500那種機(jī)械指針和液晶組合式的,，這在巡航車(chē)?yán)飳儆谧罘宪?chē)型氣質(zhì)的儀表的,。而油箱部分的質(zhì)感也確實(shí)非常棒,，使用了進(jìn)口級(jí)別的巴斯夫烤漆。

坐墊這邊也是具有良好的手感,，很厚實(shí),，而且后座可以拆卸,，隨時(shí)切換成單座Bobber風(fēng)格,。

壞小子700的動(dòng)力部分也是比較熟悉了，693cc的直列雙缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率55kw/8500r,，最大扭矩68N·m/6500r，動(dòng)力輸出也是偏向低扭符合車(chē)型定位,。

在車(chē)輛其他的軟硬件配置上,，壞小子700也是非常拿的出手，前正式41mm減震,，前320mm碟盤(pán)搭配西戶(hù)浮動(dòng)卡鉗,。后255mm碟盤(pán)同樣搭配西戶(hù)浮動(dòng)卡鉗。博世10.3雙通道A博世,，博世電噴,，蓋茨皮帶傳動(dòng)等等，也都成本不低,。

3.48萬(wàn)元的旅行版如其名就像一些改裝過(guò)摩旅需求的CM500一樣,，加大的車(chē)頭罩，還有原廠的各20L的邊箱,，直接一步到位,。

CALIBRO雖然在造型上算不上新穎了，但是憑借進(jìn)口級(jí)別的做工還有莫里尼出口的質(zhì)量把控,，以及車(chē)輛細(xì)節(jié)塑造了精品感,，對(duì)于那些喜歡CM500車(chē)型又覺(jué)得500級(jí)別動(dòng)力不夠的用戶(hù)，摩托莫里尼的壞小子還是很有吸引力的,。