先鋒設(shè)計(jì)美學(xué)

凱迪拉克全新XT4的外觀設(shè)計(jì)非常有“料”,，它采用了全新的先鋒設(shè)計(jì)語言,。前臉部分擁有極具辨識度的V盾進(jìn)氣格柵，這種造型與兩側(cè)大燈組的LED日間行車燈帶一同展現(xiàn)了未來科技的感覺,。此外,，凱迪拉克家族標(biāo)志性的直列式閃電LED日行燈，充滿時尚感,。

簡約家族風(fēng)

新款寶馬X1的外觀采用了最新的X家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，延續(xù)了寶馬海外版本換代車型的設(shè)計(jì)。車身比例更協(xié)調(diào),，在細(xì)節(jié)之處上也有一些改變,，使寶馬X1增添了不少力量感。來看下寶馬X1的規(guī)格,，車高是1641mm,、軸距為2802mm，比老款車型的軸距長了22mm,。這也意味著新款寶馬X1在乘坐空間方面比老款車型略微加大,。

內(nèi)飾對比

新款寶馬X1在內(nèi)飾設(shè)計(jì)做了一些小的改變，除雙聯(lián)屏（10.25英寸儀表和10.7英寸中控屏）,，其它層面的變化并不明顯,。凱迪拉克全新XT4的內(nèi)飾更為出色一些，其中控臺采用了一塊33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏,，極有高科技感,。凱迪拉克全新XT4電動調(diào)節(jié)座椅不僅具有加熱、通風(fēng)等基本功能,，還擁有舒適的按摩功能,，其所提供的舒適性完勝新款寶馬X1。

動力對比

雖然新款寶馬X1做出了升級，但它仍為1.5T和2.0T兩種發(fā)動機(jī)選擇,。其中1.5T發(fā)動機(jī)的最高功率為115千瓦,，峰值扭矩為230牛·米,；2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為150千瓦,，峰值扭矩為300牛·米,。無論是哪種動力版本,，都配了7速雙離合變速箱，雖然數(shù)據(jù)表現(xiàn)比老款車型稍有提高,，但整體成績只能說一般,，沒有給消費(fèi)者太大的驚喜。凱迪拉克全新XT4搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)+9速手自一體變速箱,，最高功率達(dá)到174千瓦,，所以能提供出強(qiáng)勁的動力輸出，比寶馬X1的2.0T版更為出眾,。凱迪拉克全新XT4在動力方面的提升明顯高于寶馬X1微不足道的變動,，更加令人矚目。

除此之外，寶馬X1的主銷款是用的1.5T三缸機(jī),，由于三缸機(jī)氣缸數(shù)少,，進(jìn)氣量小，起步及加速提速性稍弱一些,。寶馬X1的最大功率僅115kW,，最大馬力156匹，比較適合在城市短途駕駛,，自駕游,、跑長途就會顯得有些動力不夠，而且1.5T版本還偶爾伴有抖動震感,，從而影響駕駛體驗(yàn),。