進(jìn)入冬季,，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中可能會(huì)遇到多種特殊天氣情況，這些天氣條件對(duì)駕駛技能提出了更高的要求,，尤其是雪地開(kāi)車(chē),，降雪會(huì)導(dǎo)致路面濕滑，甚至結(jié)冰,，對(duì)車(chē)輛的操控性產(chǎn)生顯著影響,。

另外，隨著智駕系統(tǒng)的普及化,，雪地行駛時(shí)對(duì)智能駕駛輔助有更嚴(yán)峻的考驗(yàn),，尤其在執(zhí)行自動(dòng)泊車(chē)時(shí)，對(duì)停車(chē)位的識(shí)別,、動(dòng)力輸出及制動(dòng)的控制等等,，需要比人工駕駛更為精準(zhǔn)。那么,，在雪地執(zhí)行自動(dòng)泊車(chē)功能到底靠不靠譜呢,？答案我在深藍(lán)L07身上找到了。

前不久,，有媒體跑到了內(nèi)蒙古的牙克石,，針對(duì)深藍(lán)旗下的四款車(chē)型開(kāi)啟了“冰雪冬測(cè)”，在-30°的內(nèi)蒙古牙克石中汽中心先后進(jìn)行了包括迷你金卡納,、極限拖拽,、冬季極限露營(yíng)、低溫續(xù)航和冬季泊車(chē)輔助在內(nèi)的多個(gè)科目測(cè)試,，其中,，深藍(lán)L07在冬季泊車(chē)輔助科目中屬實(shí)是驚艷到了我。究竟發(fā)生了什么？我們一起來(lái)看一下吧,。

多困難他都能泊進(jìn)去,，支持超160種泊車(chē)場(chǎng)景

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試，我們可以看到停車(chē)位上的劃線基本被雪給覆蓋,，而且劃線也是白色的,，就算能看到已經(jīng)是若隱若現(xiàn)，泊車(chē)的難度還是很大的,。操作人員通過(guò)點(diǎn)擊屏幕中識(shí)別出的車(chē)位,，只見(jiàn)深藍(lán)L07非常絲滑的停到了被雪覆蓋的劃線車(chē)位中。

深藍(lán)L07之所以能做到精準(zhǔn)識(shí)別,，這其實(shí)離不開(kāi)其搭載的華為乾崑智駕系統(tǒng),，高清攝像頭就有十個(gè)，還配備了12個(gè)超聲波雷達(dá)以及3個(gè)毫米波雷達(dá),，使其能夠支持160余種泊車(chē)位類型,，譬如商場(chǎng)里的垂直車(chē)位、水平車(chē)位,、斜向車(chē)位,，甚至是一些胡同或老舊小區(qū)里的不規(guī)則形狀、無(wú)輔助線的車(chē)位,，我們?nèi)粘Ｅ龅降能?chē)位它基本都能識(shí)別,，都能用到智能泊車(chē)系統(tǒng)。

另外,，深藍(lán)L07的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)支持車(chē)頭/車(chē)尾泊出,，你像我們很多女司機(jī)都喜歡車(chē)頭向里這種泊入方式，等到倒車(chē)時(shí)候可費(fèi)了勁,，但如果有了深藍(lán)L07的這套泊車(chē)系統(tǒng),，這問(wèn)題就很好解決了，想怎么停就怎么停,。

智慧控制,，比老司反應(yīng)更快

這個(gè)項(xiàng)目的看點(diǎn)除了對(duì)被覆蓋車(chē)位的精準(zhǔn)識(shí)別，深藍(lán)L07泊車(chē)時(shí)的“動(dòng)作”還值得說(shuō)一說(shuō),。要知道這可是在附著力較低的雪地里,，車(chē)輛在執(zhí)行自動(dòng)泊車(chē)功能時(shí)，如果動(dòng)力輸出過(guò)大,，制動(dòng)力控制不當(dāng),，很可能會(huì)出現(xiàn)打滑、側(cè)滑現(xiàn)象,，導(dǎo)致無(wú)法完成自動(dòng)泊車(chē)任務(wù),。因此，深藍(lán)L07對(duì)扭矩、制動(dòng)等做到了更精準(zhǔn)的控制,。

譬如扭矩控制上,，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路面信息來(lái)縮短動(dòng)力傳遞路徑，簡(jiǎn)單說(shuō)就是,，深藍(lán)L07這套系統(tǒng)對(duì)路面的感知能力更強(qiáng),，油門(mén)剎車(chē)的力度剛剛好，反應(yīng)的速度也能更快一些,。

另外,，ABS以及ESC系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輪,，防止抱死,，如出現(xiàn)打滑,，也會(huì)智能分配牽引力,，使車(chē)輛狀態(tài)穩(wěn)定。值得一提的是,，R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會(huì)讓車(chē)輛變得更為靈活,。

正因如此，深藍(lán)L07在雪地執(zhí)行自動(dòng)泊車(chē)整個(gè)過(guò)程中,，不管是車(chē)速,、制動(dòng)還是轉(zhuǎn)向，整套動(dòng)作行云流水,，與干地上體驗(yàn)幾乎無(wú)差別,。

5天迭代一次 常用常新

據(jù)了解，深藍(lán)L07的華為乾崑智駕系統(tǒng),，融入3.0高階大模型,，實(shí)現(xiàn)云端算力共用、算法網(wǎng)絡(luò)共用,、數(shù)據(jù)共用,，所以識(shí)別及時(shí)精準(zhǔn)，帶來(lái)更絲滑更平順更類人的智駕體驗(yàn),。

同時(shí),，云端AI算法模型迭代迅速，5天迭代一次,，功能持續(xù)升級(jí),，常用常新。也因此,，未來(lái)自動(dòng)泊車(chē)功能會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化,，遇到再惡劣的路況也能從容面對(duì)。

另外，由于整套大模型數(shù)據(jù),，累計(jì)記錄完成7.36億公里（截至2024年10月）,，所以智駕輔助功能不僅強(qiáng)大，穩(wěn)定性,、可靠性以及安全性也更有保障,。

寫(xiě)在最后

不難發(fā)現(xiàn)，深藍(lán)L07在冬測(cè)中的卓越表現(xiàn),，夯實(shí)“冬季性能優(yōu)等生”的產(chǎn)品標(biāo)簽,，而華為乾崑智駕系統(tǒng)的加入，更是賦予其強(qiáng)悍的產(chǎn)品力,。當(dāng)然,，15.19-17.39萬(wàn)元的售價(jià)，使深藍(lán)L07更具競(jìng)爭(zhēng)力,，相信未來(lái)會(huì)有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),，我們拭目以待。